Wirklich starke Zahlen.
Durchschnitterloese in Europa + 3.7 % , in Nordamerika + 9.9 %
Preise um gut 2.0% hoeher.
Sitzladefaktor durch die Bank weg nach oben...
Operativer Cash Flow von 833 Mio. , freier Cash Flow von 540 Mio.
Investitionen in Flieger von 527 Mio., man kauft man wieder froehlich Flugzeuge und zahlt diese auch.
Sonderabschreibungen von 45 Mio. u.a auf die 744 , auch hier wird tabula rasa gemacht und nicht irgendwann die Schulter gezuckt, dass man sich trotz klarer IAS Leitlinien ein wenig dumm angestellt hat ( American Airlines, anyone ? )
Unter dem Strich erstaunlich robuste Verkehrszahlen, insbesondere der Yield ist deutlich positiver und erklaert wohl ein wenig die ausbleibenden Megasales, AF hat uns ja vor Wochen mit den 1499 schon ein deutliches Zeichen gegeben. Da werden dann wohl diesen Sommer doch eher Meilen verbraten
200 Mio. Synergien im Einkauf fuer 2012 in der Planung, da werden wohl Grossteile der 3500 Arbeitsplaetze fallen, wie die Ausgliederung von diversen LSG Standorten aus dem letzten Jahr damit einhergeht, wird sich zeigen muessen
) Am Mittwoch räumte Lufthansa allerdings ein, dass etwaige Kosten für das Restrukturierungsprogramm «Score» in diesen Projektionen noch nicht enthalten seien. (Anmerkung mojito25: 
) Am heutigen Donnerstag will Lufthansa den detaillierten Quartalsbericht vorlegen, aus dem auch die Zahlen der Tochter Swiss ersichtlich sein werden." (Quelle: NZZ)
