28.01.13 LH1982 MUC-CGN technical

[SlRlUS]

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O-Ton vom Flight Deck:"Sehr geehrte Damen und Herren, Sie wundern sich wahrscheinlich wieso wir hier schon etwas länger stehen aber unsere Flight controlls tun nicht das was wir ihnen sagen. Ich denke wir sind einer Meinung das wir mit diesem Flugzeug nicht fliegen werden!"

Der Montag fängt ausgebrochen gut an.

 

[oweign]

Der Montag fängt ausgebrochen gut an.

Ja, hier ist es ebenso zum Kotzen

 

[SlRlUS]

Ja, hier ist es ebenso zum Kotzen

Das war ausnahmsweise gewollt.

 

[janfliegt]

Mordsmäßig OT aber zum Thema wie der Montag anfängt:

 

[Herr Bierwurst]

Mordsmäßig OT aber zum Thema wie der Montag anfängt:

Anhang anzeigen 36299

trotzdem gut!

 

[Maximierian]

Hatten wir am 23.1. abends auch (selbe Route, LH 1992). Da wurde laut Ansage im Cockpit eine offene Cargotür angezeigt, ergo nach dem Deicing zurück auf Los und allgemeines Technikergrübeln an der Parkposition.

Nach 15 Min. gings dann wieder auf die Startbahn, angeblich eine Fehlmeldung der Systeme wegen der Kälte. Wäre nicht tragisch. Sind dann mit einiger Verspätung heil in CGN gelandet.

War das vielleicht dieselbe Maschine?

 

[SlRlUS]

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Nein, es war ein Hydraulikpromlem welches schon vor dem Push Back Probleme gab (laut Captain wurde Oel nachgefuellt um erforderlichen Druck aufbauen zu koennen). Scheint wohl nicht die Ursache gewesen zu sein. Wurde dann umgebucht auf AB in Buchungklasse Y.