AB: AB 7150 DUS - BKK Abflug 24.12.2011

[tonfuzzi]

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Nach einem Jahr mitlesen habe ich mich angemeldet und direkt eine Frage?

Kennt jemand den Grund warum der Flug nach Istanbul umgeleitet wurde ?

Gruß Tonfuzzi

 

[lf2012]

Probleme mit dem Hydrauliksystem resp. dem Fahrwerk.

Gruss lf2012

 

[kingair9]

Da war in IST ja gut was los. Auch ein LX 343 ZRH-BOM ist da rein gegangen: Incident: Swiss A343 near Istanbul on Dec 24th 2011, cracked windshield

 

[rotanes]

Da war in IST ja gut was los. Auch ein LX 343 ZRH-BOM ist da rein gegangen: Incident: Swiss A343 near Istanbul on Dec 24th 2011, cracked windshield

??? wobei in der Meldung steht, er sei nach ZRH zurück.

 

[Anonym12085]

Da war in IST ja gut was los. Auch ein LX 343 ZRH-BOM ist da rein gegangen: Incident: Swiss A343 near Istanbul on Dec 24th 2011, cracked windshield

Kommt das öfter vor, dass LX die Strecke mit 343 fliegt? Normalerweise sind von und nach Indien doch immer A330 unterwegs?!

 

[Anonym12392]

Hier die Meldung:

Incident: Air Berlin A332 at Dusseldorf and Istanbul on Dec 23rd 2011, unsafe gear

 

[flocair]

apropos BKK: Weiß jemand wieso heute von DUS aus 2 Maschinen nach BKK gehen? 17.20 die Erste und 17.50 die Zweite! Charter?!

 

[boarding]

apropos BKK: Weiß jemand wieso heute von DUS aus 2 Maschinen nach BKK gehen? 17.20 die Erste und 17.50 die Zweite! Charter?!

Die 17:50-Maschine müsste ausgehend von der Flugnummer ein Charter gewesen sein, vermutlich eine AIDA-Kreuzfahrt.

 

[flocair]

Die 17:50-Maschine müsste ausgehend von der Flugnummer ein Charter gewesen sein, vermutlich eine AIDA-Kreuzfahrt.

Der Kreuzfahrt-Charter wäre so meine Idee bzw. Erklärung gewesen.

Gibts für Charter dann spezielle Flugnummern oder wie kommst Du darauf?

Für Ferry-Flights oder Flüge, die mit großer Verspätung erst am nächsten Tag raus gehen, gibt es soweit ich weiß Änderungen am Callsign/Flugnummer, aber bei Charter war mir das nicht bekannt!

 

[boarding]

Der Kreuzfahrt-Charter wäre so meine Idee bzw. Erklärung gewesen.

Gibts für Charter dann spezielle Flugnummern oder wie kommst Du darauf?

Für Ferry-Flights oder Flüge, die mit großer Verspätung erst am nächsten Tag raus gehen, gibt es soweit ich weiß Änderungen am Callsign/Flugnummer, aber bei Charter war mir das nicht bekannt!

Für Charter werden für gewöhnlich Flugnummern außerhalb der normalen Logik bzw. in einem speziellen Zahlenbereich vergeben, der 17:50-Flug hatte die 7222, was nicht ins normale Schema passt bei AB.

 

[jte]

apropos BKK: Weiß jemand wieso heute von DUS aus 2 Maschinen nach BKK gehen? 17.20 die Erste und 17.50 die Zweite! Charter?!

ist AIDA Charter!