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Airline Business Interview mit Franz

Sich solche Zitate in den Mund legen zu lassen ist in der Tat unprofessionell.

So wird man zu leicht sinnentstellend zitiert...
 
Interessanter Artikel. Danke fürs Posten.

Bis zum viert- und drittletzten Absatz finde ich den Inhalt (von Franz im Interview erzählt) auch recht sachlich und nachvollziehbar. Die beiden Absätze kommen aber nicht so super rüber. Das erklärt auch ein wenig, warum viele LHler nicht ganz so glücklich sind mit ihrem Chef. Der letzte Satz:

flightglobal.com meinte:
A central challenge for the chief executive seems to be, however, explaining to his employees to what extent Lufthansa's problems are a result of the changing marketplace or have been caused in-house.
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ist da auch etwas bezeichnend für.
 
Was immer man von Franz halten mag - sein Hinweis, man wolle BA nicht im Sinne von "Heathrow Airways" nachahmen, zeigt, dass man den "dezentralen" Verkehr nicht kampflos den Neuankömmlingen überlassen möchte. Kampfgeist ist in der Branche sicher angebracht, wie das 4U-Experiment aber letztlich ausgeht... ?
 
And make the necessary efforts to maintain our customer base which has shown above-average loyalty - and which Lufthansa always benefited from - in future so that they are willing to pay more than average prices for our products. This will be crucial, and only be possible on basis of quality."
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Zumindestems die Einsicht ist da, dass es loyale Kunden gibt. Mal gespannt wie in den nächsten Jahren die Qualität aussehen soll um die Kunden zu halten...
 
economy meinte:
Zumindestems die Einsicht ist da, dass es loyale Kunden gibt. Mal gespannt wie in den nächsten Jahren die Qualität aussehen soll um die Kunden zu halten...
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Naja, ob das "Einsicht" ist, da bin ich mir nicht so sicher. Es wird halt gesagt. Gehandelt wird ja genau entgegengesetzt wie wir alle wissen...
 
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