LX: F- und C-Class Auslastung

[rcs]

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Echt traurig und dumm. Swiss hätte mehr Geld und zwei zufriedene Kunden mehr haben können

Und ich dachte bisher, als HON ist man von so einem Zirkus befreit.

Ist man im Normalfall auch. Das hört sich für mich an nach "Warteliste eingebucht, aber nie aktiv nachgefragt".

 

[covalin]

Noch als Nachtrag:

LX180 ZRH-BKK am 14.02.2010:

C: ca. 3/4 voll
F: 6 von 8 belegt. Zwei Paxe defintiv Swiss-Mitarbeiter, da mich diese bereits bei anderen Flügen bedient haben. Am Gate in BKK aber nur zwei Hostessen im hellblauen Anzug zum Abholen der F-Gäste. Also keine Ahnung, wieviele der F-Paxe auch gezahlt haben.

Die letzten 8 C-Flüge innereuropäisch im Februar war die C selten mit mehr als 25% ausgelastet.

 

[Frequent_Flyer1]

Wenn das der Thread für Auslastungen ist, dann hier auch noch meine Werte von den letzten Europaflügen:

FR - 29. Jan. 2010
LX316 ZRH-LHR in C, ca. 7 Personen (ach ja, grottenschlechter Service!)
LX339 LHR-ZRH in C, 6 Personen

SA - 06. Feb. 2010
LX316 ZRH-LHR in C, 6 Personen (ausgezeichnete, motivierte Crew!)
LX339 LHR-ZRH in C, 5 Personen

Noch etwas ist mir aufgefallen, nun schon auf mehreren Flügen. In allen Fällen ist/war der Cabin Divider sehr weit hinten, im Fall von LX316 vom 06/02/2010 sogar bei Reihe 15 (war ein A321)! Die Economy wird regelmäßig "zusammengeschoben"... also an Zufall glaube ich da auch nicht mehr.

 

[HON CIRCLE LS]

30. Jan JNB - FRA F 12 von 16
30. Jan FRA - LAX F 11 von 16

7.02. LAX - NRT F 11 von 12
8.02. NRT - SIN F 4 von 12