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Die haben dort tatsächlich eigenes Personal. Bei einer Unterhaltung mit einer Dame am CI habe ich erfahren, dass sie am folgenden Tag nach MIA muss.
Ist mit dem PKW rd 2 Stunden entfernt.
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AB: Fingerspitzengefühl à la AB
- Starter*in Lohausen
- Datum Start
Die haben dort tatsächlich eigenes Personal. Bei einer Unterhaltung mit einer Dame am CI habe ich erfahren, dass sie am folgenden Tag nach MIA muss.
Ist mit dem PKW rd 2 Stunden entfernt.
Ich habe auch nicht gesagt gar keines. Aber die Diskussion driftet wohl langsam ab.
Zuletzt bearbeitet:
Ditto. Bin sehr oft mit AB und mit LH unterwegs und kann das gesagte nur unterstreichen. Abweichungen nach unten gibt es leider hüben wie drüben. Vom Bordservice her - kenne nur Y bei beiden - würde ich AB sogar den Vorzug geben, und beim Bodenpersonal auf meinen häufigen Stationen TXL und STR nimmt sich das überhaupt nichts. Werde hier wie da freundlich bedient, wobei AB da auch kein eigenes Personal hat, bei Problemen können die (fast) überhaupt nichts machen. Das geht nur am Schalter.
petergrubercom
Erfahrenes Mitglied
Nachdem wir jetzt bei Post #54 sind, möchte ich den Fokus auf die Frage des OP lenken: ist AB strenger bezüglich der Meldezeiten, wenn der Flug überbucht ist?
Sagt AB in so einem Fall "ist leider nicht mehr möglich", weil das besser klingt als: "Eigentlich wäre es kein Problem, Sie noch an Bord zu bekommen, aber da wir den Flug überbucht haben, ist gar kein Platz für Sie vorhanden und daher machen wir jetzt das Kleingedruckte geltend, um uns eine IVDB-Kompensation zu ersparen."
Vielleicht können wir doch noch diese Frage klären.
Sagt AB in so einem Fall "ist leider nicht mehr möglich", weil das besser klingt als: "Eigentlich wäre es kein Problem, Sie noch an Bord zu bekommen, aber da wir den Flug überbucht haben, ist gar kein Platz für Sie vorhanden und daher machen wir jetzt das Kleingedruckte geltend, um uns eine IVDB-Kompensation zu ersparen."
Vielleicht können wir doch noch diese Frage klären.
Ich erlebe AB eigentlich grundsätzlich sehr streng bei den Meldezeiten (was ich nicht unbedingt falsch finde, Gegenteiliges weckt nur Erwartungen wie man sieht).
Richtig, niemand fliegt mit Europas sechstgrößter Airline.Hat Air Berlin ueberhaupt volle Flieger?? Wie passiert das denn? Freitickets?
OKOK
Da kann man auch gleich gar nichts posten.
Zuletzt bearbeitet:
Cappex
Erfahrenes Mitglied
Das halte ich für eine sehr menschliche Lösung. Gerade wenn es um schlimme persönliche Ereignisse geht, es ist eigentlich die Pflicht eines jeden, die Regeln bestmöglich auszuschöpfen. Man steht als Check-in-Agent, dann einfach exemplarisch für ein ganzes Unternehmen und da sind die 1000 +/- € die der jeweiligen Airline entstehen eigentlich egal.
Das Problem ist hier aber weniger Airberlin. Ich hatte nun schon 2 / 3 mal ähnlichen Ärger mit Bodencrews einer blauen holländischen Airline. Eine Purserin hat mir dann mal auf Nachfrage an Board mitgeteilt: "The ground crews in most of the out bound airports are hired and employed by external contracters." Das wird in dem Fall ähnlich sein
: Airberlin beauftragt ne Servicefirma, und diese betreut den Ticketdesk, Transferschalter und CI in RWS. Das "schöne" ist, wenn man sich beschwert, kriegt man eben jene Antwort, dass es einem Leid tue, und dass es ein externer Dienstleister ist. Fast so, als wäre es nicht die Aufgabe eines jeden Unternehmens, Partner die im eigenen Namen handeln zu überwachen ...
Naja. Das ist zwar korrekt. Aber wir wissen doch alle, wie es manchmal laufen kann, oder?Barodscheff meinte:
wasserkraft
Erfahrenes Mitglied
Das Problem ist solche persönliche Ereignisse werden schnell zu Ausreden. Wie die Beinprobleme oder die Flitterwochen bei einem Versuch ein kostenfreies Upgrade zu bekommen...
Warum durchstöberst du eigentlich mehrere Monate alte Threads und kommentierst sie, obwohl das Thema längst gegessen ist? Ich finde das etwas verwirrend.
Es wäre hilfreich, wenn du das in Zukunft bleiben lässt.
Es gehört aus gutem Grund zur allgemeinen Forenetikette, keine veralteten Threads ohne neuen Informationsgehalt hochzuholen (wird gerne auch geahndet). Es ist wie gesagt wirklich störend, wenn uralte und als solche abgeschlossene Themen ganz oben stehen und aktuelle Beiträge verdrängen, ohne dass es etwas Neues gäbe.
hudriwudri
Erfahrenes Mitglied
Na Hoppala
Darf man jetzt seine Meinung nur mehr kund tun, wenn nicht mehr als X Stunden seit dem letzten posting vergangen sind?
Ich finde dein zitiertes Posting eher anmaßend.
Ich würde eher sagen es gehört zur Netiquette, jemand anderem die freie Meinungsäußerung(noch dazu on topic) nicht zu verbieten.
Ausnahmensweise muss ich boarding mal Recht geben 
, oft sind die Informationen in solch alten Threads zigmal überholt und bringen gar nichts. Oder es brechen durch so alte Threads wieder längst erledigt geglaubte Grabenkämpfe aus, wie hier gerade einer am enststehen ist.
, oft sind die Informationen in solch alten Threads zigmal überholt und bringen gar nichts. Oder es brechen durch so alte Threads wieder längst erledigt geglaubte Grabenkämpfe aus, wie hier gerade einer am enststehen ist.