Gilt Lufthansabus als Flugsegment?

[max2331]

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Hallo,

ich habe gerade Flüge nach Birmingham gesucht. Lufthansa bietet hier Flüge direkt ab MUC an und von NUE via MUC nach Birmingham. Die Verbindung NUE - Bus - MUC - BHX ist billiger als direkt MUC - BHX. Da ich sowieso näher an MUC bin ist die Frage ob man die Verbindung ab NUE buchen kann und erst in MUC boarded? Oder ist das dann schon wie wenn man das erste Segment verfallen lässt?

 

[ThePon]

Bei Lufthansa Express Bus wird die Passagierliste gecheckt und man kann es nicht ausfallen lassen.

Anders bei Lufthansa Express Rail, da wird nicht kontrolliert und solange man nicht vor Ankunft des Zuges das Gepäck abgibt merkt die Lufthansa nicht, ob man im Zug war. Allerdings muss man vor Abfahrt des Zuges einchecken, ansonsten verfällt auch dort das Ticket.

Meines Wissens gibt es keine Express Rail Verbindung zum Flughafen München, sondern lediglich von München Hbf nach Frankfurt Flughafen. Was du probieren könntest wäre über Swiss eine Air Rail Verbindung aus der Schweiz oder Österreich nach MUC zu buchen, aber ich weiß nicht inwiefern dort kontrolliert wird.

 

[red_travels]

in einem der vielen LH-Bus Threads wurde mal erwähnt, dass das Bussystem nicht an das Ticketsystem die Informationen weitergibt und allenfalls eine Liste mit Namen abgehakt wird.
Das erste Segment würde ich dennoch nicht ausfallen lassen, falls sich dort doch etwas geändert hat.

Vielleicht mal die Suche nach den LH-Bus Threads bemühen und dort einlesen

 

[Petz]

"Gilt Lufthansabus als Flugsegment? "

und nein...

"Fahrten mit Lufthansa Express Rail, Lufthansa Express Bus und dem Flugzug in der Schweiz werden nicht angerechnet. Gleiches gilt auch für Strecken mit Lufthansa Flugnummer, auf denen ein Bus eingesetzt wird."

 

[hiob]

"Gilt Lufthansabus als Flugsegment? "

und nein...

"Fahrten mit Lufthansa Express Rail, Lufthansa Express Bus und dem Flugzug in der Schweiz werden nicht angerechnet. Gleiches gilt auch für Strecken mit Lufthansa Flugnummer, auf denen ein Bus eingesetzt wird."

Wir sind nicht im Miles&More-Unterforum, woher das Zitat vermutlich stammt und worauf es sich bezieht.

 

[Petz]

Wir sind nicht im Miles&More-Unterforum, woher das Zitat vermutlich stammt und worauf es sich bezieht.

Im Gegensatz zu den anderen Antworten war mein Posting dem OP ein Danke wert. Somit war diese Info wohl nicht so uninteressant für ihn.

Es steht Dir frei den Thread zu melden und ggf. ins M&M-Forum verschieben zu lassen.

 

[red_travels]

Es steht Dir frei den Thread zu melden und ggf. ins M&M-Forum verschieben zu lassen.

hat doch nichts mit M&M zu tun, wenn er ein Segment ausfallen lassen will. OP klingt jedenfalls nicht danach als würde es ihm um Segmente für FTL gehen

 

[hiob]

Wenn es dem TE wirklich um die Beantwortung der Frage ging, ob der LH Bus als Segment für FTL-Segmente-Quali zählt, dann seid ihr beide die größten Zwischen-den-Zeilen-Leser bzw. -Schreiber, die ich je kennengelernt habe.

Ich ziehe den Hut!

Im OP lese ich nämlich keinerlei Hinweis darauf heraus.

 

[thbe]

Im OP lese ich nämlich keinerlei Hinweis darauf heraus.

Hast Du Dir mal den Titel des Threads angeschaut?

 

[red_travels]

Hast Du Dir mal den Titel des Threads angeschaut?

Flugsegment wohl eher im Sinne von No-Show = Stornierung des vollständigen Tickets

Die Verbindung NUE - Bus - MUC - BHX ist billiger als direkt MUC - BHX. Da ich sowieso näher an MUC bin ist die Frage ob man die Verbindung ab NUE buchen kann und erst in MUC boarded?

Analog zum Airrail eben 1. Leg skippen und erst zum Flug erscheinen, nur ist die Frage wie das Bussystem mit dem anderen System kommuniziert, weil Bus ja nach Außen kein Fremdunternehmen ist wie die Bahn. Sollte durch die Beiträge aber inzwischen beantwortet sein.

BTW hatten wir schon:

Teilstrecke mit Bus verfallen lassen

Hallo, wie sind Eure Erfahrungen, kann man die Teilstrecke mit Bus (konkret QBB-FRA) verfallen lassen und den Flug erst ab Frankfurt antreten (zweites Segment auf dem Ticket)?

www.vielfliegertreff.de

LH Bus NUE-MUC

Bisher stiller Mitleser, jetzt endlich auch mal am Fragen stellen :rolleyes: Ist jemand von euch den Bus in den letzten Tagen mal gefahren und könnte sich bei mir melden? ;) Am 18.11. MUC-NUE und am 30.11. NUE-MUC.

www.vielfliegertreff.de

 

[max2331]

Flugsegment wohl eher im Sinne von No-Show = Stornierung des vollständigen Tickets



Analog zum Airrail eben 1. Leg skippen und erst zum Flug erscheinen, nur ist die Frage wie das Bussystem mit dem anderen System kommuniziert, weil Bus ja nach Außen kein Fremdunternehmen ist wie die Bahn. Sollte durch die Beiträge aber inzwischen beantwortet sein.

BTW hatten wir schon:

Teilstrecke mit Bus verfallen lassen

Hallo, wie sind Eure Erfahrungen, kann man die Teilstrecke mit Bus (konkret QBB-FRA) verfallen lassen und den Flug erst ab Frankfurt antreten (zweites Segment auf dem Ticket)?

www.vielfliegertreff.de

LH Bus NUE-MUC

Bisher stiller Mitleser, jetzt endlich auch mal am Fragen stellen :rolleyes: Ist jemand von euch den Bus in den letzten Tagen mal gefahren und könnte sich bei mir melden? ;) Am 18.11. MUC-NUE und am 30.11. NUE-MUC.

www.vielfliegertreff.de

red_travels hat es erfasst. Es geht hier nicht um Meilen oder FTL-Segmente.
Danke auch für die Links!

Den User Petz hatte ich dann falsch verstanden.

 

[thbe]

Den User Petz hatte ich dann falsch verstanden.

Ich auch.

Man darf aus Sicht der Airlines bei normalen Tickets gar kein Segment verfallen lassen.

Das Risiko, dabei erwischt zu werden variiert, ebenso die Wahrscheinlichkeit von Konsequenzen seitens der Airline.

 

[Volume]

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Man darf aus Sicht der Airlines bei normalen Tickets gar kein Segment verfallen lassen.

Zum Glück sehen das Gerichte etwas differenzierter...

BGH-Urteil: Flugticket bleibt grundsätzlich gültig, wenn Reisende eine Teilstrecke nicht antreten

Aber in dem speziellen Fall, in dem man schon bei der Buchung explizit plant ein Segment ausfallen zu lassen um einen finanziellen Vorteil "zu erschleichen" hätte die Airline Recht.

Buchen Fluggäste mehrere solcher Kombinationen nur mit dem Zweck, später Teilstrecken davon verfallen zu lassen, weil dies für sie unterm Strich günstiger ist, so können Fluggesellschaften gegebenenfalls ein erhöhtes Entgelt verlangen.

Urteil des Bundesgerichtshofs vom 4. März 2010,
Az. Xa ZR 5/09 und Xa ZR 101/09

Also musst du schon den LH Bus verpassen, weil du eine Autopanne hattest oder so. Und dann vor Gericht.
Also besser Finger weg von solchen Aktionen.