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Handytickets und nachträglich Papierticket beantragen?

finnsch

finnsch

Erfahrenes Mitglied
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Hallo LH-Profis,

ich habe gerade folgendes Problem: ich war vor 2 Wochen auf einem Kundentermin in HAM, bin mit LH geflogen und habe (natürlich) Passbook für meine mobilen Bordkarten genutzt.
Jetzt will der Kunde aber meine Tickets zur Vorlage und Abrechnung beim Staat. Wie komm ich nachträglich (und vorallem schnell) an ein Papierticket bzw. etwas was als offizielles Dokument akzeptiert wird?

Vielen Dank im Voraus!
 
finnsch meinte:
Hallo LH-Profis,

ich habe gerade folgendes Problem: ich war vor 2 Wochen auf einem Kundentermin in HAM, bin mit LH geflogen und habe (natürlich) Passbook für meine mobilen Bordkarten genutzt.
Jetzt will der Kunde aber meine Tickets zur Vorlage und Abrechnung beim Staat. Wie komm ich nachträglich (und vorallem schnell) an ein Papierticket bzw. etwas was als offizielles Dokument akzeptiert wird?

Vielen Dank im Voraus!
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Bei LH gibt es online mit der E-Ticket Nummer das Passenger Receipt. Das ist das, was du brauchst. Innerdeutsch ist da auch die USt. ausgewiesen.
 
gibts dazu ein Online-Formular? Ich finde da nichts direktes und der Link von Ostschneiser funktioniert nicht.
Danke!
 
finnsch meinte:
gibts dazu ein Online-Formular? Ich finde da nichts direktes und der Link von Ostschneiser funktioniert nicht.
Danke!
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Komisch, der Link funktioniert bei mir tadellos.
Du kannst alternativ auch in der LH Buchungsbestätigungsmail bei "Flugscheindetails & Reiseinformationen" auf die Ticketnummer klicken, dann wird dieselbe Funktion ebenfalls im Browser aufgerufen. Funktioniert AFAIR aber nur max. 30 Tage nach Abflugdatum.
 
ui jetzt habe ich meinen Denkfehler gefunden... Dachte der Receipt ist nur die "Itinerary" (alsod er Reiseplan) und kein offizielles Dokument wie eine Boardingcard dass ich auch den Flug wirklich angetreten habe.
Den PDF-Export hab ich auch schon gefunden (über die Variante die DrThax geschrieben hatte) wusste nur nicht dass der ausreicht. Hatte als Export mehr so was wie eine wirkliche Boardingpass erwartet.

Vielen Dank für eure Hilfe!
 
finnsch meinte:
ui jetzt habe ich meinen Denkfehler gefunden... Dachte der Receipt ist nur die "Itinerary" (alsod er Reiseplan) und kein offizielles Dokument wie eine Boardingcard dass ich auch den Flug wirklich angetreten habe.
Den PDF-Export hab ich auch schon gefunden (über die Variante die DrThax geschrieben hatte) wusste nur nicht dass der ausreicht. Hatte als Export mehr so was wie eine wirkliche Boardingpass erwartet.
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Ein Boardingpass ist ebenso wenig wie der Passenger Receipt ein Beleg dafür, dass du den Flug wirklich angetreten hast ;)
 
Also: Ticket ist Elektronisch. Papiertickets gibt es weltweit seit einigen Jahren nicht mehr. Drucke das Passenger Receipt aus und gut iss. Das was Du meinst sind Bordkarten. Die gibt es in vielen Formen und Medien. QF verzichtet teilweise ganz auf BPs. Da ziehst Du die Vielfliegerkarte durch den Scanner.

Passbook BPs kannst Du auch per Email versenden und dann ausdrucken. Einfach auf den Senden Button links unten drücken. Wenn die Pfosten von der Buchhaltung noch nicht das Konzept eines Etix verstanden haben, sollte das helfen.

Eine Bordkarte bekommst Du nicht nachträglich. Das nächste mal ein PDF speichern.
 
Zuletzt bearbeitet:
tyrolean meinte:
Also: Ticket ist Elektronisch. Papiertickets gibt es weltweit seit einigen Jahren nicht mehr. Drucke das Passenger Receipt aus und gut iss

Passbook BPs kannst Du auch per Email versenden und dann ausdrucken. Einfach auf den Senden Button links unten drücken. Wenn die Pfosten von der Buchhaltung noch nicht das Konzept eines Etix verstanden haben, sollte das helfen.
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Die "Pfosten von der Buchhaltung" (PvdB©) sind mit dem Pax Receipt meistens vollkommen happy, dort stehen allgemein viele bunte Zahlen und überdies alle steuerlich relevanten Informationen, die den gemeinen Buchhalter glücklich machen. Und scheinbar geht es dem Kunden des OP ja exakt um "die Abrechnung beim Staat", dazu ist der Pax Receipt quasi prädestiniert. :)
 
Richtig. Es ist ganz schön schwierig zu beweisen, dass man auf einem Flug wirklich mit einem bestimmten Ticket geflogen ist. Einzig die Gutschrift im M&M würde das halbwegs gut (auch mit Buchungsklassen) abbilden.
 
Warum sollte auch der Receipt der Buchhaltung nicht genügen? Wenn ich einen Beleg für Schnitzel/Pommes einreiche, dann sagt der auch nicht aus, ob ich das Tellergericht gegessen oder weggeschmissen habe... Hier werden doch einfach wieder Begriffe verwechselt (Ticket, Bordkarte, Beleg). Vor allem das Nichunterscheidenkönnen wischen Bordkarte und Ticket wird ja hier selbst unter sog. Vielfligern recht häufig gesehen...
 
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Edd meinte:
Richtig. Es ist ganz schön schwierig zu beweisen, dass man auf einem Flug wirklich mit einem bestimmten Ticket geflogen ist. Einzig die Gutschrift im M&M würde das halbwegs gut (auch mit Buchungsklassen) abbilden.
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Aber auch nur halbwegs gut, wenn es danach ginge wäre ich schon öfters zweimal kurz hintereinander die gleiche Strecke oder gleichzeitig unterschiedliche Strecken geflogen ;)
 
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