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Und es gibt Leute, die alle Reisearten durchprobiert haben. Auf eine einzige habe ich mich allerdings bis heute nicht "eingeschossen". Nur zelten gehe ich nicht mehr. Da legt sofort mein Rücken ein Veto ein
Kreuzfahrten News
- Starter*in globetrotter11
- Datum Start
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Der Termin für die Ems-Überführung der Disney Destiny steht nun fest - die Nacht von Freitag (19.09.) auf Samstag (20.09.) - Das Wetter sieht ganz okay aus. Ist etwas für Frühaufsteher, wenn man es sich vor Ort anschauen mag.
Neues Kreuzfahrtschiff "Disney Destiny" startet erste Reise: So läuft die Ems-Überführung
Das neue Kreuzfahrtschiff "Disney Destiny" der Papenburger Meyer Werft wird in der Nacht zu Samstag über die Ems überführt. Dafür wird der Fluss aufgestaut und für die Berufsschifffahrt gesperrt.
www.ndr.de
Woman left behind by cruise ship dies on Australian island
Crew of Coral Adventurer only realised the 80-year-old Australian was missing hours after they left Lizard Island on the Great Barrier Reef.
www.bbc.com
Guten Tag, ich habe bitte eine Frage zur MS Europa: wir fahren von Spanien mit der MS Europa in das südliche Afrika, an der Westküste Afrikas hininter, direkt ohne Stop.
Ist die Handynutzung über einen lokalen Netzbetreiber an Bord möglich bzw. reicht das Signal von Land noch aus oder nur Satellit?
Vielen Dank!
Ist die Handynutzung über einen lokalen Netzbetreiber an Bord möglich bzw. reicht das Signal von Land noch aus oder nur Satellit?
Vielen Dank!
Klar kannst du das setellitengestütze bordnetzwerk nutzen, kostet halt extra. Netz zum Land hängt von der Entfernung ab, is ja auch logisch
danke, so kenne ich das von vergangenen Kreuzfahrten - vielleicht gibt es jemanden, der diese Route bereits befahren hat und weiß wie es praktisch ist.
Sofern dir Daten reichen, kannst du dir mal den eSIM-Anbieter https://www.gigsky.com/de/data-cruises? anschauen.
5GB im "Welt-Tarif" (30 Tage) kosten 126,22 USD (inkl. Landnutzung) bzw. bei "Nur Kreuzfahrt" (ohne Landnutzung) sind 5 GB bei 70,12 USD bzw. 10 GBP bei 130,89 USD . Sicherlich günstiger als ein Internetpaket bei Hapag-Lloyd zu buchen.
Edit: Gerade ist es mir wieder eingefallen: Über die Red Bull Mobile-App geht es auch. 1 GB/30 Tage kosten 15€: https://esim.redbullmobile.com/de/internet-auf-kreuzfahrten/ Kann man dann nach und nach bei Bedarf buchen.
Edit 2: Hapag-Llyod ist nicht bei Red Bull Mobile dabei, sorry.
5GB im "Welt-Tarif" (30 Tage) kosten 126,22 USD (inkl. Landnutzung) bzw. bei "Nur Kreuzfahrt" (ohne Landnutzung) sind 5 GB bei 70,12 USD bzw. 10 GBP bei 130,89 USD . Sicherlich günstiger als ein Internetpaket bei Hapag-Lloyd zu buchen.
Edit: Gerade ist es mir wieder eingefallen: Über die Red Bull Mobile-App geht es auch. 1 GB/30 Tage kosten 15€: https://esim.redbullmobile.com/de/internet-auf-kreuzfahrten/ Kann man dann nach und nach bei Bedarf buchen.
Edit 2: Hapag-Llyod ist nicht bei Red Bull Mobile dabei, sorry.
Zuletzt bearbeitet:
Ich würde mir das nicht antun wollen und würde das Bord-WLAN des Schiffes nutzen.
Die haben doch eine Stunde pro Tag/Passagier freien Internet Zugang. Wo ist da Promlem?
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Bei 12 Seetagen bestimmt nicht. (Wir sind nicht vor Norwegen, da geht es. Warum auch immer.)
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Gehört die Reise nicht eher in den "schnäppchen Beitrag"?
Das Zitat stammt aus dem Bericht von @meinaccount, den ich nicht dafür kapern möchte.
Was hat sich denn bei NCL geändert?
Das More & Sea Paket wurde umbenannt und die auch darin enthaltenen Pakete. Wurde mehr auf den amerikanischen Markt und für Kurzreisen optimiert. https://travel-dealz.de/news/ncl-moreatsea-wird-freeatsea/
Den Einschlag der zwei iranischen Drohnen auf dem nahe gelegenen Marinestützpunkt im Hafen von Abu Dhabi, so erzählt es Folkert Middelmann, habe er mit eigenen Augen gesehen. Der 37-Jährige stand gerade auf einem Balkon des Kreuzfahrtschiffs "Mein Schiff 4" (MS 4), da knallte es und der Boden vibrierte. "Das war wirklich beängstigend":
www.zeit.de
Kreuzfahrtschiffe von TUI: "Draußen habe ich Raketen hochfliegen sehen"
Zehntausende Touristen sitzen wegen des Kriegs am Golf fest. Aussicht auf baldige Rückkehr: ungewiss. Ein deutscher Kreuzfahrtpassagier berichtet über die Lage vor Ort.
www.zeit.de
MSC hat gestern die verbleibenden Orient-Fahrten der aktuellen Saison abgesagt (bis in die Osterferien)
Weiß eigentlich jemand, was aus den Schiffen (und Gästen) am Golf geworden ist, der Artikel hier wurde seit 08.03. nicht mehr aktualisiert.
Krieg im Orient: Die Lage der Kreuzfahrtschiffe von TUI, MSC, Celestyal und Aroya
Kreuzfahrt News auf Facebook - kostenlose Infos Mit Beginn der Angriffe von den USA und Israel auf den Iran am Samstag, den 28. Februar 2026, ist der
www.schiffe-und-kreuzfahrten.de
Gäste und Großteil der Crews sind zu Hause, Schiffe noch da.
https://www.schiffe-und-kreuzfahrte...-abfahrt-trotz-krieg-oder-absagewelle/385098/
Das kann schlimme finanzielle Konsequenzen für die Familien der Crews haben.
Wir sind mit in einer privaten Crew Chatgruppe der MS 4.
Bisher war die Stimmung gut. Keine Klagen.
Werde nachfragen (lassen).
Der Großteil der Crews hat die Schiffe bereits verlassen, an Bord sind nur noch Notbesatzungen geblieben. Bevor ein Schiff wieder mit Passagieren in Europa fahren kann, müssen zunächst die neue Crew eingeflogen, Proviant und Waren übernommen und die Schiffe technisch wie organisatorisch wieder in den Regelbetrieb versetzt werden.
Entsprechend steht schon heute fest, dass die Mein Schiff 5 ihre ursprünglich geplante erste Europa-Abfahrt nicht mehr antreten kann. Vorgesehen war der Start am 17. April 2026 in Palma de Mallorca auf der Route "Mediterrane Inselträume" über Palermo, Valletta, Piräus und Souda nach Heraklion. Inzwischen hat TUI Cruises mitgeteilt, dass bei der Mein Schiff 5 alle Reisen bis einschließlich Reisebeginn 24. April 2026 nicht stattfinden können.
Celestyal Cruises musste ebenfalls die ersten Reisen der Sommersaison absagen, drei April-Abfahrten sind bereits gestrichen: Eine ein- und eine zweiwöchige Mittelmeerroute der Celestyal Journey mit geplanter Abfahrt am 4. April sowie eine Kurzreise der Celestyal Discovery zu den griechischen Inseln, die für den 6. April angesetzt war.
Noch nicht abgesagt, aber immer mehr in Gefahr ist der pünktliche Saisonstart der MSC Euribia. Das MSC-Schiff soll seine Europa-Sommersaison eigentlich am 2. Mai in Kiel beginnen. Und auch der Mein Schiff 4 läuft langsam aber sicher die Zeit davon. Nach der ursprünglichen Planung sollte das Schiff am 10. Mai in Palma de Mallorca zu seiner ersten Sommerreise in Europa aufbrechen. Die Route "Mittelmeerinseln und Perle der Adria" war über Palermo, Valletta und Dubrovnik bis Triest vorgesehen.
Für MSC Cruises und insbesondere TUI Cruises sind die Absagen wirtschaftlich bitter. Bei TUI Cruises stehen die beiden Schiffe zusammen für geschätzt 25 Prozent der Kapazität ihrer Wohlfühlflotte. Fallen beide Schiffe über längere Zeit aus, trifft das einen spürbaren Teil des besonders lukrativen Sommergeschäfts.
Dramatisch dürfte indes absehbar die Lage bei der griechischen Reederei Celestyal werden, sollte eine friedliche Passage durch die Straße von Hormus weiterhin nicht möglich sein. Mit der Celestyal Discovery und der Celestyal Journey ist derzeit die gesamte Flotte des Kreuzfahrtanbieters im Persischen Golf gefangen. Ein Totalausfall über mehrere Wochen dürfte irgendwann zur harten Belastungsprobe für die wirtschaftliche Substanz der Reederei werden.
Entsprechend steht schon heute fest, dass die Mein Schiff 5 ihre ursprünglich geplante erste Europa-Abfahrt nicht mehr antreten kann. Vorgesehen war der Start am 17. April 2026 in Palma de Mallorca auf der Route "Mediterrane Inselträume" über Palermo, Valletta, Piräus und Souda nach Heraklion. Inzwischen hat TUI Cruises mitgeteilt, dass bei der Mein Schiff 5 alle Reisen bis einschließlich Reisebeginn 24. April 2026 nicht stattfinden können.
Celestyal Cruises musste ebenfalls die ersten Reisen der Sommersaison absagen, drei April-Abfahrten sind bereits gestrichen: Eine ein- und eine zweiwöchige Mittelmeerroute der Celestyal Journey mit geplanter Abfahrt am 4. April sowie eine Kurzreise der Celestyal Discovery zu den griechischen Inseln, die für den 6. April angesetzt war.
Noch nicht abgesagt, aber immer mehr in Gefahr ist der pünktliche Saisonstart der MSC Euribia. Das MSC-Schiff soll seine Europa-Sommersaison eigentlich am 2. Mai in Kiel beginnen. Und auch der Mein Schiff 4 läuft langsam aber sicher die Zeit davon. Nach der ursprünglichen Planung sollte das Schiff am 10. Mai in Palma de Mallorca zu seiner ersten Sommerreise in Europa aufbrechen. Die Route "Mittelmeerinseln und Perle der Adria" war über Palermo, Valletta und Dubrovnik bis Triest vorgesehen.
Für MSC Cruises und insbesondere TUI Cruises sind die Absagen wirtschaftlich bitter. Bei TUI Cruises stehen die beiden Schiffe zusammen für geschätzt 25 Prozent der Kapazität ihrer Wohlfühlflotte. Fallen beide Schiffe über längere Zeit aus, trifft das einen spürbaren Teil des besonders lukrativen Sommergeschäfts.
Dramatisch dürfte indes absehbar die Lage bei der griechischen Reederei Celestyal werden, sollte eine friedliche Passage durch die Straße von Hormus weiterhin nicht möglich sein. Mit der Celestyal Discovery und der Celestyal Journey ist derzeit die gesamte Flotte des Kreuzfahrtanbieters im Persischen Golf gefangen. Ein Totalausfall über mehrere Wochen dürfte irgendwann zur harten Belastungsprobe für die wirtschaftliche Substanz der Reederei werden.
