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LH Business Class - A380 vs B747-8

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Dank der Hilfe der VFT Foristen finde ich die Rutsche, wenn man sie denn mal umgebaut hat, wegen des größeren Platzangebotes wesentlich attraktiver: http://www.vielfliegertreff.de/firs...-sitz-180-grad-sitzneigeposition-stellen.html

Das ganze funktioniert im A380 definitiv, zumindest in 26 D/G.

Ich selbst kann die Euphorie mancher Mitforisten über A380 unabhängig vom C-Sitz nicht nachvollziehen, er ist mir einfach zu groß, zu viele Paxe, ewiges Gewarte auf Koffer, weil gefühlt mindestens 100 Paxe mit Priority-Tag mitgeflogen sind.
 
Stimmt, alles relativ.

Ich würde immer die 747-8 mit der neuen flachen C im Oberdeck der alten C-Rutsche in der Bahnhofshalle (A380) vorziehen, mir ist das mit dem geringeren Platz nicht aufgefallen (schlanke 180cm).
Aufpassen, falls Du LAX buchst - LAX wird 2x täglich bedient, einmal mit der alten 747-400 und der ist eher der 380 vorzuziehen (es sei denn man fliegt F).

Fliegt doch hin über SFO (tagsüber ist die Rutsche nicht so unangenehm) und zurück dann über LAX, wenn du besser flach schlafen kannst, dann hast Du beide einmal ausprobiert.
 
Hallo,

ich moechte Business Class von FRA nach NYC und zurueck fliegen. Nun frage ich mich welcher Flieger die bessere Business Class hat. A380 oder B747-8?

Danke
 
Mittlerweile scheint ja die ganze A380 Flotte umgebaut. von daher ist der Sitz als solcher der gleiche.
Beim A380 sind die äusseren Sitze in \\ bzw. // Anordnung, bei der 747-8 ist alle in /\ angeordnet. Geschmackssache.

Ich persönlich bevorzuge auf der 747-8 mit +1 das Upper Deck. Als Alleinreisender in der 747-8 unten den Mittelblock (Sitze weiter auseinander). Mit A380 war ich in neuer C bislang noch nicht unterwegs...
 
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Ich war bisher nur mit +1 oder Kollege unterwegs im LH 748 C, also immer upperdeck.
Es steht aber eventuelle einen Trip mit +1,5 vor, in dem Falle ist upperdeck zu vermeiden.

Nehme ich unten am besten z.B. 7 ACD oder lieber Reihe 11 in die 'kleine' Kabine?
 
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