Lufthansa 767 - WLAN Entertainment

[nand]

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CeBIT 2013: Unterhaltung im Flug auf dem eigenen Tablet | heise online "Die Technik soll nicht nur zur Unterhaltung beitragen, sondern auch Kosten senken: Bei einer Boeing 767 ließen sich, so Lufthansa Systems, pro Jahr durch die entfallende Verkabelung von etwa 500 kg rund 80 Tonnen Kerosin einsparen." Seit wann hat LH 767? Einzig OS hat ganze 6 Stück im LH Konzern. Darf ich die Aussage von Lufthansa Systems als Unsinn bezeichnen, oder kann mich jemand erleuchten?

 

[ViennaFlyer]

Condor ...

 

[flyGIG]

Lufthansa Systems ist ja nicht nur für Lufthansa tätig, sondern zählt über 200 Airlines* weltweit zu seinen Kunden. Gut möglich, dass sie das für einen interessierten Kunden ausser Haus durchgerechnet haben.
*Quelle: Lufthansa Annual Report 2011

 

[Ostschneiser]

Euch ist schon klar, dass LH Systems auch andere Kunden hat als die eigenen Airlines??!

 

[nand]

Condor ...

Verdammt!

Die ungeliebten, hässlichen, nicht 100% zum Konzern gehörenden Billigairlines hab ich ganz vergessen.
Na dann passt es ja zu 4U und Co.

Danke für den Hinweis!

 

[nand]

Ja. Aber wenn das auf der CeBit so breit getreten wird bin ich davon ausgegangen das das LHSystems mit Hintergrund LH ist.
Schliesslich macht es wenig Sinn einem Mitbewerber solche Technik anzubieten, wenn man sie selber nicht hat.

Oh, ich setze logisches Denken bei LH Prozessen vorraus, tschuldigung

 

[shortfinal]

Mit der Anmerkung, dass Condor 0% zum LH-Konzern gehört, 4U 100%.

Bei der Condor ist das System in der 767 D-ABUZ auf Langstrecke bei LH im A320 D-AIPP eher auf kürzeren Strecken, wie wird es bei Virgin Australia eingesetzt?

 

[GoldenEye]

Soweit kommt's noch, daß ich so ein Teil mit mir herumschleppe, nur damit die sich das IFE sparen...

 

[HB-JHA]

Oh, ich setze logisches Denken bei LH Prozessen vorraus, tschuldigung

Ehrlich gesagt, lässt Du genau dieses vermissen. Es ist nicht nur logisch, sondern betriebswirtschaftlich auch sinnvoll, solch ein System zu entwickeln. LH System wirtschaftet eigenständig im LH Konzern.

 

[Hwy93]

Soweit kommt's noch, daß ich so ein Teil mit mir herumschleppe, nur damit die sich das IFE sparen...

Du schleppst es doch eh mit Dir rum, oder? Dass ist die Logik dahinter...

 

[Ducki]

Gefühlsmäßig hat doch sowieso der halbe Flieger ein Ipad/Tablet und/oder Iphone/Android dabei.

Wäre m.E. also vollkommen sinnvoll so etwas einzuführen.

 

[Hwy93]

Gefühlsmäßig hat doch sowieso der halbe Flieger ein Ipad/Tablet und/oder Iphone/Android dabei.

Wäre m.E. also vollkommen sinnvoll so etwas einzuführen.

Und Tendenz ansteigend...
Außerdem als IFE "light" sinnvoll, wo sonst gar keins angeboten würde, wie z.B. auf der LH Kontflotte, wo es gerade getestet wird...

 

[dk88]

Damit man das sinnvoll nutzen kann, sollte es dann aber in jedem Sitz eine Steckdose geben, sonst hat man nicht lange was davon bei einem 10 Stunden Flug...

 

[Ducki]

Tabletts sollten das schaffen. Man benutzt es bei nem 10h flug ja auch nicht komplett durchgehend.

 

[oliver2002]

Mehr hier: LH Systems BoardConnect - NextGen IFE - FlyerTalk Forums
und hier: http://www.vielfliegertreff.de/luft...gsangebot-inflight-entertainment-im-a320.html

 

[boarding]

Verdammt!

Die ungeliebten, hässlichen, nicht 100% zum Konzern gehörenden Billigairlines hab ich ganz vergessen.
Na dann passt es ja zu 4U und Co.

Danke für den Hinweis!

LH hält schon einige Jahre überhaupt keine Anteile mehr an Condor, dafür aber 100% an 4U.
Condor respektive Thomas Cook hat das BoardConnect-System schlichtweg schon bei LH eingekauft, wurde auch schon vor ein paar Monaten kommuniziert.

 

[Friemens]

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Die Bildqualität auf einem IPad ist um ein vielfaches höher als auf dem eingebauten Display, wenn Du dann Videos aus dem IFE in HD auf den iPad streamen kannst, wäre ich sehr dafür.