MCT in IAD?

[perpetualKid]

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wie (un)realistisch ist IAD mit 49min Umsteigezeit, beides UA? Ich bin bei UA Fluegen ab Mittags nicht sehr zuversichtlich das es irgendwo puenktlich rausgeht...

Flight: LH Flight # 9181 Operated by: UA

Departs: Seattle Tacoma Intl Arpt (SEA) Tue 03/02/2010 at 1:20 PM
Arrives: Washington Dulles Intl (IAD) Tue 03/02/2010 at 9:07 PM

Connecting at Washington Dulles Intl (IAD) to Frankfurt Intl (FRA)
Flight: LH Flight # 9253 Operated by: UA

Departs: Washington Dulles Intl (IAD) Tue 03/02/2010 at 9:56 PM
Arrives: Frankfurt Intl (FRA) Terminal: 1 Wed 03/03/2010 at 11:40 AM

Angenommen der UA Flug ab SEA waere schon vorhersehbar zu spaet, ist es denkbar das man auf LH491 direkt nach FRA umgebucht wird, der 13:50 geht (und natuerlich original Meilen ueber IAD kassieren )

 

[rcs]

MCT von UA Domestic zu UA International in IAD sind 35 Minuten.

Da die IAD-FRA die letzte Maschine am Abend ist, wartet sie öfters auch mal ein paar Minuten länger auf diverse Connections...

 

[trichter]

Da die IAD-FRA die letzte Maschine am Abend ist, wartet sie öfters auch mal ein paar Minuten länger auf diverse Connections...

Mich hat genau diese Maschine schon in IAD stehen gelassen

Bin aber auch nur klein und unwichtig...

 

[rcs]

Klar, immer kann man nicht gewinnen - wenn die Verspätung zu groß ist, dann klappt's natürlich ggf. auch mal nicht.

Allerdings hatte ich eben die zwei Mal in meinem Leben, die ich diese Maschine genommen habe, jedes Mal an Bord noch ca. 15-20 Minuten über die geplante Abflugszeit hinaus warten müssen, da die Maschine für verspätete Inbound-Connections "gehalten" wurde.

 

[perpetualKid]

gebucht, ich werde (ggf) berichten.

 

[Owflyer]

Heute wäre die Verbindung von D7 nach C2 gewesen. 5 - 10 min Fußmarsch. Kein Problem. Da die UA 924 nebenbei noch eine hervorragende Online Performance hat ( mittags um die Zeit ist in SEA nix los ) wirst du höchstwahrscheinlich sogar etwas mehr Zeit haben, als im Moment auf dem Flugplan steht.

 

[Sokratis]

Tut mir leid, wenn ich diesen Thread hier noch einmal ausgrabe, allerdings stellt sich mir die selbe Frage:

CLT-IAD UNITED 19:56-21:17
IAD-MUC LUFTHANSA 22:00-12:25

Wahlweise kann ich auch mit US-AIRWAYS um 21:19 in IAD ankommen.

Passt das von der MCT her?

 

[rotanes]

Die Standard MCT in IAD ist 45 Minuten; für Anschlussflüge mit LH = 60 Minuten

[KVS Availability Tool 7.1.8 - Reference: Minimum Connection Time [MCT]: IAD/US-LH]

                                               DD  DI  ID  II   
STANDARD:         IAD                          045 045 090 090  

EXCEPTIONS:                                                     
A/L FLT-NBR         DEPARR                                      

-ALL-                                          --- 060 --- 085  
LH

 

[flyhaj]

Hallo, ich stehe aktuell vor derselben Frage: Es geht um die MCT in IAD von International zu Domestic. Gelten die 90 Minuten noch und wie komme ich an eine verbindliche Information? Vielen Dank

 

[hippo72]

Hallo, ich stehe aktuell vor derselben Frage: Es geht um die MCT in IAD von International zu Domestic. Gelten die 90 Minuten noch und wie komme ich an eine verbindliche Information? Vielen Dank

Ja, sind noch 90 Minuten.

Und was meinst Du mit verbindlicher Information?

Keine Airline wird Dich was kürzeres buchen lassen…

STANDARD.D/D...D/I...I/D...I/I.
ONLINE .45 .45 1.30 1.30
OFFLINE .45 .45 1.30 1.30
** OR * ARE ALL
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AA-AA ID SUP CDS ** - N/A ALL - BWI
AA-AA ID SUP ALL - BWI
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AC-AC ID GLSUP US CDS ** - N/A COUNTRY CA - COUNTRY CA
AC-AC ID 4.00 COUNTRY CA - COUNTRY CA
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AA-VB ID GLSUP CDS ** - **
AA-VB ID GLSUP CDS N/A - **
AA-VB ID GLSUP CDS ** - N/A
AA-VB ID GLSUP
QR-VS ID GLSUP CDS N/A - **
QR-VS ID GLSUP
QR-W1 ID GLSUP
QR-W2 ID GLSUP ALL - FLT 1 - 429
QR-W2 ID GLSUP ALL - FLT 460 - 6199
QR-W2 ID GLSUP ALL - FLT 7250 - 9999
QR-W5 ID GLSUP CDS N/A - **
QR-W5 ID GLSUP
AA-W6 ID GLSUP CDS ** - **
AA-W6 ID GLSUP CDS N/A - **
AA-W6 ID GLSUP CDS ** - N/A
AA-W6 ID GLSUP
UA-XE ID GLSUP CDS ** - N/A
UA-XE ID GLSUP
AA-XP ID GLSUP CDS ** - **
AA-XP ID GLSUP CDS N/A - **
AA-XP ID GLSUP CDS ** - N/A
AA-XP ID GLSUP
QR-XY ID GLSUP CDS N/A - **
QR-XY ID GLSUP
AA-Y4 ID GLSUP CDS ** - **
AA-Y4 ID GLSUP CDS N/A - **
AA-Y4 ID GLSUP CDS ** - N/A
AA-Y4 ID GLSUP
**-2Z ID GLSUP CDS AA - **
**-2Z ID GLSUP CDS AA - N/A
**-AA ID GLSUP CDS 2Z - **
**-AA ID GLSUP CDS 2Z - N/A
**-AA ID GLSUP CDS AD - **
**-AA ID GLSUP CDS AD - N/A
**-AA ID GLSUP CDS AR - **
**-AA ID GLSUP CDS AR - N/A
**-AA ID GLSUP CDS BC - **
**-AA ID GLSUP CDS BC - N/A
**-AA ID GLSUP CDS BT - **
**-AA ID GLSUP CDS BT - N/A
**-AA ID GLSUP CDS D8 - **
**-AA ID GLSUP CDS D8 - N/A
**-AA ID GLSUP CDS DY - **
**-AA ID GLSUP CDS DY - N/A
**-AA ID GLSUP CDS EK - **
**-AA ID GLSUP CDS EK - N/A
**-AA ID GLSUP CDS EW - **
**-AA ID GLSUP CDS EW - N/A
**-AA ID GLSUP CDS F9 - **
**-AA ID GLSUP CDS F9 - N/A
**-AA ID GLSUP CDS H2 - **
**-AA ID GLSUP CDS H2 - N/A
**-AA ID GLSUP CDS HX - **
**-AA ID GLSUP CDS HX - N/A
**-AA ID GLSUP CDS KC - **
**-AA ID GLSUP CDS KC - N/A
**-AA ID GLSUP CDS MX - **
**-AA ID GLSUP CDS MX - N/A
**-AA ID GLSUP CDS NK - **
**-AA ID GLSUP CDS NK - N/A
**-AA ID GLSUP CDS PC - **
**-AA ID GLSUP CDS PC - N/A
**-AA ID GLSUP CDS PD - **
**-AA ID GLSUP CDS PD - N/A
**-AA ID GLSUP CDS QS - **
**-AA ID GLSUP CDS QS - N/A
**-AA ID GLSUP CDS SY - **
**-AA ID GLSUP CDS SY - N/A
**-AA ID GLSUP CDS TR - **
**-AA ID GLSUP CDS TR - N/A
**-AA ID GLSUP CDS TS - **
**-AA ID GLSUP CDS TS - N/A
**-AA ID GLSUP CDS UX - **
**-AA ID GLSUP CDS UX - N/A
**-AA ID GLSUP CDS VA - **
**-AA ID GLSUP CDS VA - N/A
**-AA ID GLSUP CDS VB - **
**-AA ID GLSUP CDS VB - N/A
**-AA ID GLSUP CDS W6 - **
**-AA ID GLSUP CDS W6 - N/A
**-AA ID GLSUP CDS XP - **
**-AA ID GLSUP CDS XP - N/A
**-AA ID GLSUP CDS Y4 - **
**-AA ID GLSUP CDS Y4 - N/A
**-AC ID GLSUP US CDS N/A - ** COUNTRY CA - COUNTRY CA
**-AR ID GLSUP CDS AA - **
**-AR ID GLSUP CDS AA - N/A
**-AS ID SUP CDS N/A - AA
**-AV ID 1.35 CDS N/A - **
**-AV ID 1.35
**-BC ID GLSUP CDS AA - **
**-BC ID GLSUP CDS AA - N/A
**-BT ID GLSUP CDS AA - **
**-BT ID GLSUP CDS AA - N/A
**-CM ID 2.00 CDS N/A - **
**-CM ID 2.00
**-D8 ID GLSUP CDS AA - **
**-D8 ID GLSUP CDS AA - N/A
**-DL ID 3.30
**-DY ID GLSUP CDS AA - **
**-DY ID GLSUP CDS AA - N/A
**-EK ID GLSUP CDS AA - **
**-EK ID GLSUP CDS AA - N/A
**-EW ID GLSUP CDS AA - **
**-EW ID GLSUP CDS AA - N/A
**-F9 ID GLSUP CDS AA - **
**-F9 ID GLSUP CDS AA - N/A
**-H2 ID GLSUP CDS AA - **
**-H2 ID GLSUP CDS AA - N/A
**-IB ID GLSUP CDS N/A - VY
**-KC ID GLSUP CDS AA - **
**-KC ID GLSUP CDS AA - N/A
**-PC ID GLSUP CDS AA - **
**-PC ID GLSUP CDS AA - N/A
**-PD ID GLSUP CDS AA - **
**-PD ID GLSUP CDS AA - N/A
**-QS ID GLSUP CDS AA - **
**-QS ID GLSUP CDS AA - N/A
**-RO ID GLSUP CDS AA - **
**-RO ID GLSUP CDS AA - N/A
**-SY ID GLSUP CDS AA - **
**-SY ID GLSUP CDS AA - N/A
**-TR ID GLSUP CDS AA - **
**-TR ID GLSUP CDS AA - N/A
**-UA ID 1.30 01NOV23 - INF
**-UX ID GLSUP CDS AA - **
**-UX ID GLSUP CDS AA - N/A
**-VA ID GLSUP CDS AA - **
**-VA ID GLSUP CDS AA - N/A
**-VB ID GLSUP CDS AA - **
**-VB ID GLSUP CDS AA - N/A
**-VY ID GLSUP
**-W6 ID GLSUP CDS AA - **
**-W6 ID GLSUP CDS AA - N/A
**-WN ID SUP
**-XP ID GLSUP CDS AA - **
**-XP ID GLSUP CDS AA - N/A
**-Y4 ID GLSUP CDS AA - **
**-Y4 ID GLSUP CDS AA - N/A
2Z-** ID GLSUP CDS ** - AA
2Z-** ID GLSUP CDS N/A - AA
AA-** ID GLSUP CDS ** - 2Z
AA-** ID GLSUP CDS N/A - 2Z
AA-** ID GLSUP CDS ** - AR
AA-** ID GLSUP CDS N/A - AR
AA-** ID GLSUP CDS ** - BC
AA-** ID GLSUP CDS N/A - BC
AA-** ID GLSUP CDS ** - BT
AA-** ID GLSUP CDS N/A - BT
AA-** ID GLSUP CDS ** - D8
AA-** ID GLSUP CDS N/A - D8
AA-** ID GLSUP CDS ** - DY
AA-** ID GLSUP CDS N/A - DY
AA-** ID GLSUP CDS ** - EK
AA-** ID GLSUP CDS N/A - EK
AA-** ID GLSUP CDS ** - EW
AA-** ID GLSUP CDS N/A - EW
AA-** ID GLSUP CDS ** - F9
AA-** ID GLSUP CDS N/A - F9
AA-** ID GLSUP CDS ** - H2
AA-** ID GLSUP CDS N/A - H2
AA-** ID GLSUP CDS ** - KC
AA-** ID GLSUP CDS N/A - KC
AA-** ID GLSUP CDS ** - PC
AA-** ID GLSUP CDS N/A - PC
AA-** ID GLSUP CDS ** - PD
AA-** ID GLSUP CDS N/A - PD
AA-** ID GLSUP CDS ** - QS
AA-** ID GLSUP CDS N/A - QS
AA-** ID GLSUP CDS ** - SY
AA-** ID GLSUP CDS N/A - SY
AA-** ID GLSUP CDS ** - TR
AA-** ID GLSUP CDS N/A - TR
AA-** ID GLSUP CDS ** - VA
AA-** ID GLSUP CDS N/A - VA
AA-** ID GLSUP CDS ** - VB
AA-** ID GLSUP CDS N/A - VB
AA-** ID GLSUP CDS ** - W6
AA-** ID GLSUP CDS N/A - W6
AA-** ID GLSUP CDS ** - XP
AA-** ID GLSUP CDS N/A - XP
AA-** ID GLSUP CDS ** - Y4
AA-** ID GLSUP CDS N/A - Y4
AC-** ID GLSUP US CDS ** - N/A COUNTRY CA - COUNTRY CA
AC-** ID GLSUP US COUNTRY CU - COUNTRY CA
AC-** ID GLSUP US COUNTRY CA - COUNTRY CU
AD-** ID GLSUP CDS ** - AA
AD-** ID GLSUP CDS N/A - AA
AR-** ID GLSUP CDS ** - AA
AR-** ID GLSUP CDS N/A - AA
AS-** ID SUP FLT 6000 - 6999 - ALL CDS AA - N/A
B6-** ID SUP CDS ** - N/A
BC-** ID GLSUP CDS ** - AA
BC-** ID GLSUP CDS N/A - AA
BT-** ID GLSUP CDS ** - AA
BT-** ID GLSUP CDS N/A - AA
CM-** ID 2.00 CDS ** - N/A
CM-** ID 2.00
CX-** ID 1.30
D8-** ID GLSUP CDS ** - AA
D8-** ID GLSUP CDS N/A - AA
DL-** ID GLSUP CDS ** - N/A ALL - COUNTRY RU 26FEB22 - INF
DL-** ID GLSUP ALL - COUNTRY RU 26FEB22 - INF
DL-** ID 3.30
DY-** ID GLSUP CDS ** - AA
DY-** ID GLSUP CDS N/A - AA
EK-** ID GLSUP CDS ** - AA
EK-** ID GLSUP CDS N/A - AA
EW-** ID GLSUP CDS ** - AA
EW-** ID GLSUP CDS N/A - AA
F9-** ID GLSUP CDS ** - AA
F9-** ID GLSUP CDS N/A - AA
H2-** ID GLSUP CDS ** - AA
H2-** ID GLSUP CDS N/A - AA
HX-** ID GLSUP CDS ** - AA
HX-** ID GLSUP CDS N/A - AA
IB-** ID GLSUP CDS VY - N/A
KC-** ID GLSUP CDS ** - AA
KC-** ID GLSUP CDS N/A - AA
KE-** ID 1.50 CDS ** - N/A
KE-** ID 1.50
KX-** ID 1.30 CDS ** - N/A
KX-** ID 1.30
LX-** ID SUP CDS UA - N/A
MX-** ID GLSUP CDS ** - AA
MX-** ID GLSUP CDS N/A - AA
NK-** ID GLSUP CDS ** - AA
NK-** ID GLSUP CDS N/A - AA
PC-** ID GLSUP CDS ** - AA
PC-** ID GLSUP CDS N/A - AA
PD-** ID GLSUP CDS ** - AA
PD-** ID GLSUP CDS N/A - AA
QS-** ID GLSUP CDS ** - AA
QS-** ID GLSUP CDS N/A - AA
RO-** ID GLSUP CDS ** - AA
RO-** ID GLSUP CDS N/A - AA
SY-** ID GLSUP CDS ** - AA
SY-** ID GLSUP CDS N/A - AA
TR-** ID GLSUP CDS ** - AA
TR-** ID GLSUP CDS N/A - AA
TS-** ID GLSUP CDS ** - AA
TS-** ID GLSUP CDS N/A - AA
UX-** ID GLSUP CDS ** - AA
UX-** ID GLSUP CDS N/A - AA
VA-** ID GLSUP CDS ** - AA
VA-** ID GLSUP CDS N/A - AA
VB-** ID GLSUP CDS ** - AA
VB-** ID GLSUP CDS N/A - AA
VY-** ID GLSUP
W6-** ID GLSUP CDS ** - AA
W6-** ID GLSUP CDS N/A - AA
XP-** ID GLSUP CDS ** - AA
XP-** ID GLSUP CDS N/A - AA
Y4-** ID GLSUP CDS ** - AA
Y4-** ID GLSUP CDS N/A - AA
**-** ID GLSUP CDS AA - 2Z
**-** ID GLSUP CDS 2Z - AA
**-** ID GLSUP CDS AD - AA
**-** ID GLSUP CDS AR - AA
**-** ID GLSUP CDS BC - AA
**-** ID GLSUP CDS BT - AA
**-** ID GLSUP CDS D8 - AA
**-** ID GLSUP CDS DY - AA
**-** ID GLSUP CDS EK - AA
**-** ID GLSUP CDS EW - AA
**-** ID GLSUP CDS F9 - AA
**-** ID GLSUP CDS H2 - AA
**-** ID GLSUP CDS HX - AA
**-** ID GLSUP CDS KC - AA
**-** ID GLSUP CDS MX - AA
**-** ID GLSUP CDS NK - AA
**-** ID GLSUP CDS PC - AA
**-** ID GLSUP CDS PD - AA
**-** ID GLSUP CDS QS - AA
**-** ID GLSUP CDS RO - AA
**-** ID GLSUP CDS SY - AA
**-** ID GLSUP CDS TR - AA
**-** ID GLSUP CDS TS - AA
**-** ID GLSUP CDS UX - AA
**-** ID GLSUP CDS VA - AA
**-** ID GLSUP CDS VB - AA
**-** ID GLSUP CDS W6 - AA
**-** ID GLSUP CDS XP - AA
**-** ID GLSUP CDS Y4 - AA
**-** ID GLSUP CDS AA - AR
**-** ID GLSUP CDS AA - BC
**-** ID GLSUP CDS AA - BT
**-** ID GLSUP CDS AA - D8
**-** ID GLSUP CDS AA - DY
**-** ID GLSUP CDS AA - EK
**-** ID GLSUP CDS AA - EW
**-** ID GLSUP CDS AA - F9
**-** ID GLSUP CDS AA - H2
**-** ID GLSUP CDS AA - KC
**-** ID GLSUP CDS AA - PC
**-** ID GLSUP CDS AA - PD
**-** ID GLSUP CDS AA - QS
**-** ID GLSUP CDS AA - RO
**-** ID GLSUP CDS AA - SY
**-** ID GLSUP CDS AA - TR
**-** ID GLSUP CDS AA - UX
**-** ID GLSUP CDS AA - VA
**-** ID GLSUP CDS AA - VB
**-** ID GLSUP CDS AA - W6
**-** ID GLSUP CDS AA - XP
**-** ID GLSUP CDS AA - Y4
.

 

[flyhaj]

Vielen Dank für die Antwort.

Mit „verbindlich“ meine ich eine Information, die rechtlich belastbar ist. Ich hatte vor einiger Zeit versucht, direkt von Dulles eine Angabe zur MCT zu erhalten, doch sah man sich außerstande, meine Frage zu beantworten. Als nächstes fiel mir noch die IATA ein, aber dort habe ich nichts gefunden, wie man die kontaktieren könnte.

Ich hatte direkt bei United einen Flug von FRA via IAD nach JAX gebucht mit Umstiegszeit in IAD von 87 Minuten. Der Vorflug LH 418 traf – wenn auch nur geringfügig – verspätet in IAD ein, und natürlich habe ich meinen Anschluss verpasst. Da United eine Entschädigungsleistung ablehnt, bleibt nur der Rechtsweg, und da ist eine rechtlich belastbare Info bezüglich der MCT als Beweismittel hilfreich.