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AB Top Bonus: Meine Strecke "DUS - AUH"

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Ich wollte mir gerade DUS-AUH als meine Strecke einstellen.....:D

Wird aber nicht angezeigt???


Zitat aus den Bedingungen:

Das Angebot gilt nur für Domestic-, Europa- und Nordafrika/Middle East-Strecken und unterliegt keiner automatischen Verlängerung bei Status-Wechsel.

Zitat Ende.

Hat das jemand als "Rennstrecke"?
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich denke das gilt für Strecken innerhalb Europas, und das zählt AUH nunmal nicht dazu! Von Nordafrika/Middle East hab ich noch nix gelesen....

Sorry, es stimmt, im "Kleingedruckten" steht auch Middle East. Hatte ich noch nicht gesehen! Komisch, ich dachte immer (und hatte das auch so gelesen) es gilt nur in Europa!
 
Falls die Strecke als Meine Strecke einstellbar ist, wäre das ein echtes Argument für Air Berlin. Da kommt bei mri einiges zusammen.

Muß Meine Strecke damits doppelte Meilen gibt op AB sein, oder reicht AB Flugnummer? Nach meinem bisherigen Eindruck ist bei AB meist die Flugnummer entscheidend, zumindest wenns op EY ist.
 
AUH zählt bei Topbonus zu Golfstaaten und nicht Middle East. Hatte auch damit geliebäugelt, aber geht leider nicht.
Bei AB haben sie das Wording der Zonen noch nicht einheitlich. Mal heißt es da Middle east, mal Nordafrika, ...
 
bk512 meinte:
AUH zählt bei Topbonus zu Golfstaaten und nicht Middle East. Hatte auch damit geliebäugelt, aber geht leider nicht.
Bei AB haben sie das Wording der Zonen noch nicht einheitlich. Mal heißt es da Middle east, mal Nordafrika, ...
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was ist denn die beste strecke? welche destinationen sind guenstig und bieten eine sack voll meilen?
ist das eigentlich nur verdopplung der preamienmeilen, oder auch status meilen?

dp
 
derpelikan meinte:
was ist denn die beste strecke? welche destinationen sind guenstig und bieten eine sack voll meilen?
ist das eigentlich nur verdopplung der preamienmeilen, oder auch status meilen?

dp
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Ich hole diesen Thread nochmal hervor. Hat jemand eine Idee, welche Strecke sich hier besonders lohnt? (natürlich die, die man am häufigsten fliegt, aber wenn man eine solche "Renn-Strecke" nicht hat?)
 
Dann die Strecke, welche du (potentiell) am teuersten fliegst, da sich auf den Europa-Strecken ja der Meilen-Ertrag nach dem Preis richtet (500/1.000 etc.), bzw. jene Strecke, wo du ggf. auf Flex-Tickets zurückgreifst.
 
Zuletzt bearbeitet:
Etwas mehr Meilen (zum Verdoppeln) gibt es übrigens auch auf den längeren Strecken in Europa, wie z.B. aus Deutschland nach IST oder DME, falls dir dies hilft, aber natürlich auch mit Flex am meisten.
 
Danke, guter Hinweis. Ob Flex oder nicht, ist nicht so wichtig, denn "meineStrecke" lohnt sich ja sowieso nur dann, wenn man die Strecke öfter fliegt, und das wird dann ggf. mal Flex und mal Nicht-Flex sein.
IST ist gut, weil Drehkreuz.
Unter Entfernungsgesichtspunkten wären noch TFS, ACE, KEF, oder LXR interessant. Aber wie oft wird man schon nach KEF fliegen... :rolleyes:
 
Gibt es irgendein Limit, wie lange ich nach der Statusumstellung Zeit habe, um "Meine Strecke" einzustellen? Ich konnte bei den Infos in meinem Profil nichts dazu finden und überlege daher das offen zu lassen, bis ich einige anstehende Flüge gebucht habe.
 
TheHedgehog meinte:
Gibt es irgendein Limit, wie lange ich nach der Statusumstellung Zeit habe, um "Meine Strecke" einzustellen? Ich konnte bei den Infos in meinem Profil nichts dazu finden und überlege daher das offen zu lassen, bis ich einige anstehende Flüge gebucht habe.
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Nein, gibt es nicht. Ich handhabe das schon länger so, dass ich mich erst kurz vor den Flügen entscheide.
 
nighthawkrs meinte:
Falls die Strecke als Meine Strecke einstellbar ist, wäre das ein echtes Argument für Air Berlin. Da kommt bei mri einiges zusammen.

Muß Meine Strecke damits doppelte Meilen gibt op AB sein, oder reicht AB Flugnummer? Nach meinem bisherigen Eindruck ist bei AB meist die Flugnummer entscheidend, zumindest wenns op EY ist.
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In den meisten Fällen zählt bei 1W der "marketing carrier" (und nicht "op by" wie bei *A). Daher ist für "meine Strecke" eine AB/HG-Flugnr. erforderlich.

EDIT sagt, BK512 kenne die TB-Bedingungen hierfür besser. Drum solle ich lieber meine Klappe halten und stumm auf BK512's Posting verweisen.
 
Zuletzt bearbeitet:
TheHedgehog meinte:
Gibt es irgendein Limit, wie lange ich nach der Statusumstellung Zeit habe, um "Meine Strecke" einzustellen? Ich konnte bei den Infos in meinem Profil nichts dazu finden und überlege daher das offen zu lassen, bis ich einige anstehende Flüge gebucht habe.
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Ja, meines Wissens einen Monat. Danach bleibt die Strecke frei, so zumindest bei Statusverlängerung. "•Das Angebot gilt nur für Domestic-, Europa- und Nordafrika/Middle East-Strecken und unterliegt keiner automatischen Verlängerung bei Status-Wechsel."
 
bk512 meinte:
Ja, meines Wissens einen Monat. Danach bleibt die Strecke frei, so zumindest bei Statusverlängerung. "•Das Angebot gilt nur für Domestic-, Europa- und Nordafrika/Middle East-Strecken und unterliegt keiner automatischen Verlängerung bei Status-Wechsel."
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Ich habe die Strecke auch mal erst nach einem halben Jahr gewählt.
 
Aber ich nehme an, die alte Strecke war bis dahin nicht mehr deine "Meine Strecke", richtig?
 
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