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Verbesserungen im Miles & More Programm ... :-)

soso,

60 tsd Meilen für den Senator ? schick ! Muss ich ja nur noch einmal im Jahr, sorry, alle 2 Jahre nach HNL in F.:lol:
 
Ich hätte misstrauisch werden sollen, als LH ohne ein negatives Wort erwähnt wurde.
 
Das tragische am Ganzen ist eigentlich, dass man gar nicht hätte merken müssen dass es sich um einen Aprilscherz handelt, da alle Änderungen (bis auf die 60'000 zum Senator) effektiv sinnvoll wären...
 
60 k für SEN hieße in Zukunft, die Biz-Lounges wären leerer als die SEN-Lounges
Innerhalb von zwei Jahren von 130k auf 60k zur Quali wären eine gewisse Entwertung des SEN, kann ja wohl keiner wollen…...
 
Boeing797 meinte:
60 k für SEN hieße in Zukunft, die Biz-Lounges wären leerer als die SEN-Lounges
Innerhalb von zwei Jahren von 130k auf 60k zur Quali wären eine gewisse Entwertung des SEN, kann ja wohl keiner wollen…...
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Ich wäre dafür, mit der neuen Meilenvergabe wären wir in Y in etwa da, wo wir vor 2 Jahren waren.

Glaube auch nicht das ich da komplett alleine hier im Forum wäre.
 
Ein April-Scherz ist gelungen, wenn man nicht gleich bemerkt dass es einer ist.

Von daher haben sicher viele Voristen beim Lesen des Artikels an vielen Stellen sich über die avisierten Änderungen gefreut, nach dem Motto 'Endlich haben sie es begriffen'.

Aber bei genauerem Nachdenken - welche Mehrwert hätte diese 'Charme-Offensive' für die Hansa? Wieviel neue Kunden und Umsatz würden sich dadurch generieren lassen (Voristen sind hier sicher nicht repräsentativ)? Welchen Kundenstamm würde man damit anziehen? Eben, lasst uns weiterträumen...
 
die Charme-Offensive zeigt sich jetzt auch in einer persönlichen Mail um sich für den Streik zu entschuldigen. das ist auch neu.:rolleyes:
 
Boeing797 meinte:
60 k für SEN hieße in Zukunft, die Biz-Lounges wären leerer als die SEN-Lounges
Innerhalb von zwei Jahren von 130k auf 60k zur Quali wären eine gewisse Entwertung des SEN, kann ja wohl keiner wollen…...
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1. Sind sie das nicht jetzt schon oft?
2. Wer in die SEN Lounge will und 60k pro Jahr fliegt, der kann auch rein. *G braucht im Schnitt ca. 50k Meilen, je nach Programm.
 
Boeing797 meinte:
60 k für SEN hieße in Zukunft, die Biz-Lounges wären leerer als die SEN-Lounges
Innerhalb von zwei Jahren von 130k auf 60k zur Quali wären eine gewisse Entwertung des SEN, kann ja wohl keiner wollen…...
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Quali war für mich immer 100k. Allerdings wurde beim Sammeln einiges halbiert.
 
Und wenn sie sich nur ein bisschen Mühe bei der Überprüfung von Grammatik und Rechtschreibfehlern gegeben hätten, wäre es sogar fast lustig gewesen...
 
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