Zeit der günstigen Flüge vorbei?
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Exakt. Durch effektives Suchen & Buchen lassen sich auch heute viele Schnäppchen machen, Beispiel Inlandsflug. Ich bezweifle das man "früher" (wann auch immer das gewesen sein soll) billiger als 85,- für einen DE Two-Way-Flug geflogen ist.
Wer sich im VFT umschaut, wird eine Reihe Threads zu saisonalen Tarifen finden mit Berichten zu erfolgreichen Buchungen.
2 Beispiele:
http://www.vielfliegertreff.de/first-business-class-tarife/71290-aa-us-ba-ueber-weihnachten-silvester-ab-fra-nach-fl-fuer-ca-1300-c.html
http://www.vielfliegertreff.de/first-business-class-tarife/69410-finnair-asien-angebote-wieder-da-z-b-de-bkk-1-379-bis-31-12-a.html
Aehnliche Angebote gibt es von Airlines aller Allianzen.
HAM-BOS kann ich für Oktober für 550€ buchen (BA). In den Vorjahren hatte ich für Nebensaison im April oder Mai auch immer um die 500€ gezahlt. Mal 520€, mal - als es noch ging - mit Fueldump für 480€. Also quasi kaum Preisänderungen.
also ein bekannter ist heute mit 2tage vorbuchungsfrist mit oman air nach bkk geflogen. Preis laecherliche 503 euro.
muc-oman-bkk und zurueck.
erzaehl mir doch nicht, dass fliegen teuer ist. man findet immer etwas guenstiges, wenn man nicht point-2-point fliegt.
gruss dp
muc-oman-bkk und zurueck.
erzaehl mir doch nicht, dass fliegen teuer ist. man findet immer etwas guenstiges, wenn man nicht point-2-point fliegt.
gruss dp
Vergleiche mit Exotenairlines mit vermutlich horrenden Gesamtreisezeiten sind nicht wirklich zielführend.
Man kann nur Gleiches aus 2012 und 2013 mit Gleichem aus 2014 sinnstiftend vergleichen.
Einige interessante Nonstop Strecken gibt es für um die 700 Euro für Oktober buchbar.
Aber soweit im Voraus konnte ich noch nie buchen, auch 2012 oder 2013 nicht.
Recipe for disaster... ;-)
Du hast vollkommen recht... Geht nicht anders und genau das ist der Punkt, warum Geschäftsreisende vielleicht doch etwas im Fokus von LH sein sollten.... Da müssen sie sonst eine ganze Reihe billig-Eco verkaufen...
Ich finde, dass es immer noch genügend Promotion-Preise gibt und man zu vernünftigen Tarifen überall hinkommt, wenn man ein bisschen flexibel ist.
Was allerdings deutlich teurer geworden ist, sind die Nonstop-Flüge in der Hauptsaison. So konnte ich in der Vergangenheit FRA-MIA (LH462) meist für ca. 750€ über Silvester oder Ostern buchen, mittlerweile ist unter 1000€ nichts mehr zu kriegen. Ähnlich verhält es sich nach LAX/SFO in den Sommerferien. Und fast das Doppelte zu zahlen, nur um nonstop zu fliegen ist es mir dann auch nicht wert (alleinreisend vielleicht, aber nicht bei 4 PAX).
Was allerdings deutlich teurer geworden ist, sind die Nonstop-Flüge in der Hauptsaison. So konnte ich in der Vergangenheit FRA-MIA (LH462) meist für ca. 750€ über Silvester oder Ostern buchen, mittlerweile ist unter 1000€ nichts mehr zu kriegen. Ähnlich verhält es sich nach LAX/SFO in den Sommerferien. Und fast das Doppelte zu zahlen, nur um nonstop zu fliegen ist es mir dann auch nicht wert (alleinreisend vielleicht, aber nicht bei 4 PAX).
ich weiss nicht was an 14stunden hin und 14stunden zurueck von muenchen horror sein soll.
aber nun eine horror story.
der besagte bekannte kam nicht in bangkok an..
habe gerade mit ihm telefoniert, er wurde im oman am flughafen am gate verhaftet, in seinem pass und anhand seines names wurde er wohl geflaggt. (er ist jude)
und hat die nacht im gefaengnis verbringen muessen.
extrem krass, und fuer mich ein grund keine der wuesten airlines zu fliegen...
ich bin immer noch ein wenig geschockt, dass in den wuestenlaendern man so einer willkuer unterliegt. zum glueck wird er gleich entlassen. aber das ist wirklich total krass....
Teil 2 ist schon krass und man kann ihm nur das Beste wünschen, hat aber jetzt nichts mit dem eigentlichen Thema zu tun.ich weiss nicht was an 14stunden hin und 14stunden zurueck von muenchen horror sein soll.
aber nun eine horror story.
der besagte bekannte kam nicht in bangkok an..
habe gerade mit ihm telefoniert, er wurde im oman am flughafen am gate verhaftet, in seinem pass und anhand seines names wurde er wohl geflaggt. (er ist jude)
und hat die nacht im gefaengnis verbringen muessen.
extrem krass, und fuer mich ein grund keine der wuesten airlines zu fliegen...
ich bin immer noch ein wenig geschockt, dass in den wuestenlaendern man so einer willkuer unterliegt. zum glueck wird er gleich entlassen. aber das ist wirklich total krass....
14 Stunden Gesamtreisezeit gehen so gerade noch, ist aber bei den Wüstenairlines schon die unterste Grenze.
Normalerweise liegen die üblichen Verbindungen doch deutlich oberhalb 14 Stunden. Gerade die Günstigeren.
Für jemanden, der jede Stunde mit 75 Euro bezahlen muss, teilweise sogar mit zusätzlichen Überstunden- und/oder Feiertagsaufschlägen, rechnen sich 1 oder Mehrstoppverbindungen schnell nicht mehr.
Deswegen vergleiche ich auch nur Nonstoppverbindungen aus JUN/JUL/AUG/SEP 2012 und 2013 mit denselben Nonstoppverbindungen aus JUN/JUL/AUG/SEP 2014.
So, und nur so, machen Preisvergleiche ja auch Sinn.
Und da sind Anno 2014 doch deutliche Preisaufschläge sichtbar.
Eine kleine Provokation von mir...
Mein Wunsch ist es, dass fliegen wieder das wird, was es mal war.
Fliegen muss der geistigen und finanziellen Elite vorbehalten sein.
Fliegen soll wieder so viel kosten, dass nicht Hinz und Kunz in die Welt reisen können.
Der Pöbel soll zu Hause bleiben. FRA-SYD für 1.000€ oder FRA-SIN für 500€ können nicht sein, 4.000€ / 2.000€ wären ok.
Paxe wären dann wieder Paxe und keine "Gepäckstücke".
Trägt zwar nicht zur allgemeinen Diskussion bei, ist aber "feindschaffend".
Mein Wunsch ist es, dass fliegen wieder das wird, was es mal war.Fliegen muss der geistigen und finanziellen Elite vorbehalten sein.
Fliegen soll wieder so viel kosten, dass nicht Hinz und Kunz in die Welt reisen können.
Der Pöbel soll zu Hause bleiben. FRA-SYD für 1.000€ oder FRA-SIN für 500€ können nicht sein, 4.000€ / 2.000€ wären ok.
Paxe wären dann wieder Paxe und keine "Gepäckstücke".
Trägt zwar nicht zur allgemeinen Diskussion bei, ist aber "feindschaffend".
Eine kleine Provokation von mir...
Fliegen muss der geistigen und finanziellen Elite vorbehalten sein.
Fliegen soll wieder so viel kosten, dass nicht Hinz und Kunz in die Welt reisen können.
Der Pöbel soll zu Hause bleiben. FRA-SYD für 1.000€ oder FRA-SIN für 500€ können nicht sein, 4.000€ / 2.000€ wären ok.
Paxe wären dann wieder Paxe und keine "Gepäckstücke".
Trägt zwar nicht zur allgemeinen Diskussion bei, ist aber "feindschaffend".
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Gut, die finanzielle Elite kannst Du durch Vorselektion per hohem Preis begünstigen.
Aber wie bekommst Du die geistige Elite in die Flieger rein? Flug FRA-NYC für EUR 5.000,- oder ab 150 IQ-Punkte für EUR 250,-?
Oder kommen nur Vertreter der schmalen Schnittmenge von finanzieller und geistiger Elite in den Flieger? Wenn ja, wie bekommen wir dann unsere Nationalmannschaft zu weiter entfernten Fußballspielen?
Darf ich fragen auf welchen Seiten du schaust ?
Ich hab nun keine Ahnung wo du wohnst, aber nach London bekomme ich von HAJ Hin und Rückflug in aller Regel für unter 100 €. Ist dann natürlich mit 4U, aber auch mit British kostet das in der Regel keine 150 € ... und nach meinen Erfahrungen sind die Preise in von HAJ immer etwas teurer gewesen als von so manch anderem Flughafen in Deutschland.
Das ist natürlich diese 1 Cent Tickets nicht mehr gibt ist ja klar, mit sowas kann man sich nicht längerfristig am leben halten, aber außerhalb von Deutschland bekommt man bei Ryanair noch öfter Tickets für um die 10 €.
Nervig sind eher diese Kreditkarten-Gebühren, die teilweise höher sind als der Flug selbst, aber gut das Thema ist nun auch schon ausgelutscht.