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. Ansonsten ist der Vorteil zu Gold (wenn man auf AB Metall fliegt) nicht wirklich groß, oder?
2 Upgrade Voucher, was grob geschätzt auch 600 Euro plus X sind und Silber für Partner
. Ansonsten ist der Vorteil zu Gold (wenn man auf AB Metall fliegt) nicht wirklich groß, oder?
Mich würde daher auch vielmehr interessieren, wie viele hier bewusst auf den Platin-Status "gearbeitet" haben. Das Gourmet Essen scheint mir der einzige wirkliche Vorteil zu sein, aber dazu muss man dann ja auch oft genug die entsprechenden Strecken fliegen. Ansonsten ist der Vorteil zu Gold (wenn man auf AB Metall fliegt) nicht wirklich groß, oder?
Stimmt die hatte ich übersehen. Bei ner 10x Meilen Aktion könnte sich das tatsächlich lohnen...2 Upgrade Voucher, was grob geschätzt auch 600 Euro plus X sind und Silber für Partner
Mich würde daher auch vielmehr interessieren, wie viele hier bewusst auf den Platin-Status "gearbeitet" haben. Das Gourmet Essen scheint mir der einzige wirkliche Vorteil zu sein, aber dazu muss man dann ja auch oft genug die entsprechenden Strecken fliegen. Ansonsten ist der Vorteil zu Gold (wenn man auf AB Metall fliegt) nicht wirklich groß, oder?
Oder die sind alle im ForumDer Grund meines Threads war auch festzustellen, wie viele denn wirklich knapp drüber liegen und wie deren Flugverhalten denn ist. Immerhin scheint die Anzahl der Platins ja tatsächlich gefühlt zugenommen zu haben.
Würde mal schätzen, dass es irgendwo im mittleren dreistelligen Bereich ist. Mehr kann ich mir nicht vorstellen.
(...)
Übrigens bin ich diese Requali 2 mal fremdgegangen (BA und AY) weil ich über die Kreditkarte Dank der doppelten Statusmeilen genug Meilen für die 4. Requali zusammen haben werde. (...)
Schäm' Dich!
Noch so ein Kreditkarten-Platin...
(Dazu noch so aufrichtig und ehrlich)
Ich wage die Prognose: Man wird weiterhin in der Wüste umsteigen......Aber das Sandkästen Drama kennen wir ja nun alle. ...Bin nur gespannt wie es mit der EY Partners wird.
Ich wage die Prognose: Man wird weiterhin in der Wüste umsteigen...
Auch mit F7-Flugnummer? AB op by F7 lass ich mir einreden.Meilen gibt es doch schon, zumindest von F7 weiß ich es genau
Hatte ich das falsch in Erinnerung, dass man mit TB-Gold/Platin und Y-Ticket in AUH nicht unbedingt in die EY-Lounges kommt? TBGold in C ja, aber in Y?Und in die EY Lounges darf man als TB Gold/Platinum auch
Hatte ich das falsch in Erinnerung, dass man mit TB-Gold/Platin und Y-Ticket in AUH nicht unbedingt in die EY-Lounges kommt? TBGold in C ja, aber in Y?
Hatte ich das falsch in Erinnerung, dass man mit TB-Gold/Platin und Y-Ticket in AUH nicht unbedingt in die EY-Lounges kommt? TBGold in C ja, aber in Y?
Genau das meinte ich mit dem Loungezugang an Außenstationen bzw. Drittanbieter Lounges. Bei 1W geht das. Bei EY Außenstationen da z.b. wäre BKK no way bisher. ich hoffe auf EY Partners AllianceIn AUH schon, aber eventuell nicht anderswo in die von Dritt-Firmen betriebenen EY-Lounges.
Auch mit F7-Flugnummer? AB op by F7 lass ich mir einreden.
Hatte ich das falsch in Erinnerung, dass man mit TB-Gold/Platin und Y-Ticket in AUH nicht unbedingt in die EY-Lounges kommt? TBGold in C ja, aber in Y?
2 Upgrade Voucher, was grob geschätzt auch 600 Euro plus X sind und Silber für Partner
10-fach Aktion oder schon alle Weihnachtsgeschenke gekauft?Ca 112.000 Statusmeilen, davon etwa 104.000 mit der CC Und ich schäme mich nicht dafür!