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Ist doch gut. Alle Konti (deren Meilen) wurden um 18 Monate verlängert. Die Meilen waren bei USDM ohne Kontebewegung ja auch nur 18 Monate gültig.
AA Advantage: Awards mit AA Advantage Miles (Fragen zu Buchungen + Erfolgreiche Buchungen)
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Ist doch gut. Alle Konti (deren Meilen) wurden um 18 Monate verlängert. Die Meilen waren bei USDM ohne Kontebewegung ja auch nur 18 Monate gültig.
bei mir wurde nix um 18 Monate verlängert - meine verfallen lt. der Mail, die ich gekriegt habe, im Oktober 2015.
Die Konti, welche ich selbst eröffnet habe bei AA, erhielten alle eine Verlängerung um 18 Monate, die anderen auch nicht, habe ich soeben gesehen.
Heute N8 einen Flug für morgen nach Sydney (CDG-NRT-SYD) in C bei JL gebucht.
Online keine Verfügbarkeit mit der Suchtool. 1. Agent fand nur via AUH, dann aber für 75 k.
Bei BA Executive Club einzelne Verfügbarkeiten gecheckt. Nochmals angerufen. Genaue Flugdaten genannt. 5 Minuten später Ticket erhalten.
Dank Oneways ist AA Advantage ein großer Vorteil, auch wenn leider die Stopover wegfallen.
Online keine Verfügbarkeit mit der Suchtool. 1. Agent fand nur via AUH, dann aber für 75 k.
Bei BA Executive Club einzelne Verfügbarkeiten gecheckt. Nochmals angerufen. Genaue Flugdaten genannt. 5 Minuten später Ticket erhalten.
Dank Oneways ist AA Advantage ein großer Vorteil, auch wenn leider die Stopover wegfallen.
Die nette Agentin möchte mir für
DEL - AUH // C // Etihad, 2 h später Weiterflug
AUH - MXP // F // Etihad
65.000 Meilen verrechnen weil sie es nur als zwei Awards eintragen kann da es eine First Class Kabine zwischen DEL - AUH gibt aber nur keine Verfügbarkeiten. Gäbe es KEINE First auf DEL - AUH wären wir bei 40.000.
ist das so korrekt?
DEL - AUH // C // Etihad, 2 h später Weiterflug
AUH - MXP // F // Etihad
65.000 Meilen verrechnen weil sie es nur als zwei Awards eintragen kann da es eine First Class Kabine zwischen DEL - AUH gibt aber nur keine Verfügbarkeiten. Gäbe es KEINE First auf DEL - AUH wären wir bei 40.000.
ist das so korrekt?
Hat dir das ein 2. bzw 3. Agent bestätigt? Das kann so m.M nach nicht stimmen, da es auf einem Award buchbar sein muss und Klassenmixe ja keine Problem sind. Sollte, wie du schon festgestellt hast 40K Meilen kosten. Ein ähnliches Problem gibt es ja z.b auch bei QR bei Flügen im Mittleren Osten. C-Produkt, dass als F verkauft wird. Bei MUC-DOH-DXB würde ja theoretisch der F-Preis von 40k Meilen zum Tragen kommen. Wenn man den Agenten allerdings plausibel den Sonderfall erklärt, buchen das auch manche 30k ein.
Vielleicht kann man auf der ersten Seite noch die Telefonnr. hinterlegen der Übersicht wegen. Sollte in Deutschland die folgende Nr. sein
Tel. 069 2999 323
Tel. 069 2999 323
Hier: Aadvantage Meilen
| Q: | How can I keep my miles from expiring? |
|---|---|
| A: | Just earn or redeem miles on American Airlines or with an AAdvantage partner at least once every 18 months. We will automatically extend your mileage expiration date 18 months from the date of your most recent activity. Your account summary shows the number of miles you have and the earliest date they could expire. |
Servus allerseits,
langsam ist ja AA gar nicht so unattraktiv...
Nun eine Frage, nur um ganz sicher zu gehen:
Wäre es möglich:
AUH-SYD (Etihad)
SYD-NAN (Air Fiji)
und das zu 45k in C und 60k in F?
Edit: Wie finde ich am einfachsten freie Award-Sitze bei Etihad und Air Fiji bzw. Air Tahiti Nui?
langsam ist ja AA gar nicht so unattraktiv...
Nun eine Frage, nur um ganz sicher zu gehen:
Wäre es möglich:
AUH-SYD (Etihad)
SYD-NAN (Air Fiji)
und das zu 45k in C und 60k in F?
Edit: Wie finde ich am einfachsten freie Award-Sitze bei Etihad und Air Fiji bzw. Air Tahiti Nui?
Nein. Das wären zwei Awards, da es auf dieser Route keinen drchgehenden Tarif von EY gibt.
EY: Etihad Rewards
FJ: Qantas Frequent Flyer
TN: Expertflyer
Nur der Wechselkurs ist ne Katastrophe
Im Vergleich zum 1. April 2014 ist man ca. 650 € mehr los...Nur der Wechselkurs ist ne Katastrophe
eher die Steuern und Gebühren bei BA!!!--ausser diese(BA) zu meiden gibt's keine Umgehungsmöglichkeit--oder?
Ja, das ist bei BA leider schon seit jeher der Fall und ich kenne zumindest keine Möglichkeit das zu umgehen. Wo willst du denn hin? AA hat auf einigen Routen mittlerweile sogar ein besseres Produkt als BA.
Immerhin funktioniert es in der anderen Richtung: Für NAN-AUH gibt es einen EY-Tarif. Diese Regel von AA ist wohl wirklich sehr absurd!?
was lässt sich davon online bei AA buchen, bzw wo lässt sich komfortabel nach Verfügbarkeiten EY, Air Tahiti, Fidji suchen? IN BA für CX gezeigte Verfügbarkeiten lassen sich bei AA buchen oder wird's dann "nochmals" spannend....