BA: Premium Special in unserer First und Club World ab DE
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Wird ja immer schlimmer.
Erträgliche Destinationen sind in der Karibik eigentlich nur GDT/PLS oder CZM. Für mich persönlich und taucherisch gesprochen. Wobei ersteres strenggenommen nicht in der Karibik liegt. Im August gehts bereits in die ganz andere Richtung.Aber im September geht das neue Jahr bei BAEC los ...
DUB-JFK-LAS-MIA-GCM und auf dem gleichen Weg zurück!
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Also 140+210+210+40 = 600 und das mal zwo = 1200. Nett. Also alles auf AA.
Gibts in DUB eigentlich auch eine US immigration?
DUB - JFK ist nur eine 757 V2 International
SeatGuru Seat Map American Airlines Boeing 757 V2 International
SeatGuru Seat Map American Airlines Boeing 757 V2 International
Danke, sehr schön. Wozu brauch ich dann noch GE? Ich lande doch als domestic passenger.
Ich meine Global Entry Kiosk in DUB, gibt es scheinbar aber doch.
Dann erspare ich mir eventuell Warten in Dublin
Dann erspare ich mir eventuell Warten in Dublin
Wen juckt das, du fliegst doch mit der gleichen Maschine weiter wie alle anderen? Wo ist da der Zeitvorteil...
Kann es sein, dass die Verfuegbarkeit von BA-Metall und Routings in diesem Angebot extrem schlecht ist, zumindest auf ba.com?
Ausserdem sind die Fluege bei einem Teil der Online-Flugsuchmaschinen gar nicht zu finden/buchen.
Wollte ein paar Fluege nach Nordamerika buchen und bekomme fuer fast alle Routings immer nur AA-Fluege.
Kann das ein Reisebuero vielleicht besser?
Gruss
blackbeauty
Ausserdem sind die Fluege bei einem Teil der Online-Flugsuchmaschinen gar nicht zu finden/buchen.
Wollte ein paar Fluege nach Nordamerika buchen und bekomme fuer fast alle Routings immer nur AA-Fluege.
Kann das ein Reisebuero vielleicht besser?
Gruss
blackbeauty
Jo hab nich gesehen das US alle drei Flughäfen in NYC anfliegt x_X sry.
Leider matchen die nicht alle routen :/.
Leider matchen die nicht alle routen :/.
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Das was BA hier macht ist hoechst aergerlich. Die haben die ganzen BA-Metall-Sitze in einem Special ab UK kurz vor dem Special ab D verkauft und schon am Tag der Email gab es praktisch keine Verfuegbarkeiten auf BA-Metall.
Habe es nur online bei ba.com versucht und per Telefon mit der BA Reservierung. Ins Reisebuero schaffe ich es zu Arbeitszeiten nicht...
Hast du Zugriff auf ein CRS, um zu sehen ob ein bestimmtes Routing funktioniert?
Hast du Zugriff auf ein CRS, um zu sehen ob ein bestimmtes Routing funktioniert?
Danke fuer das nette Angebot, habe inzwischen (ein paar Minuten vor deinem Post) bei US gebucht. Die Verbindung war einfach besser und BA hat sich auch am Telefon nicht zu mehr Verfuegbarkeit hinreissen lassen
Envoy ist ja zumindest vom Sitz her auch nicht so schlecht, die Getraenkeauswahl vergessen wir mal im Vergleich mit BA...
Jetzt muss ich nur hoffen, dass US im September keine Zicken mit dem LH/US-Codeshare-Zubringer nach Frankfurt macht, wenn sie dann schon mit AA zusammen sind. Am Telefon konnte mir bei US niemand was dazu sagen.
so, haben jetzt auch noch für Juli zugeschlagen und fliegen um 2.180,- p.P. FRA-LCY-(SNN-)JFK-LAX-JFK-LHR-FRA
Gold Status wird damit doch noch unverhofft verlängert und BA001 mal ausprobiert.. ich freu mich
kann mir jemand verraten was mich auf dem JFK-LAX Segment in AA Biz erwartet? hab unterschiedliche Erfahrungsberichte gelesen, bin mir aber nicht sicher obs hier auf die Flugnummer ankommt (AA181 in meinem Fall) oder ob die Berichte unterschiedlich alt sind..?
Gold Status wird damit doch noch unverhofft verlängert und BA001 mal ausprobiert.. ich freu mich
kann mir jemand verraten was mich auf dem JFK-LAX Segment in AA Biz erwartet? hab unterschiedliche Erfahrungsberichte gelesen, bin mir aber nicht sicher obs hier auf die Flugnummer ankommt (AA181 in meinem Fall) oder ob die Berichte unterschiedlich alt sind..?
Eine 25 Jahre alte 762 mit Restrooms, die weitgehend dem Herstellungsjahr entsprechen. Ansonsten einen typischen Premium Transcon Sitz und mehr Pitch als bei normalen Inlandsfluegen. Ich bin recht haeufig mit allen Premium Transcon Airlines unterwegs, meist auf genau dieser Rennstrecke und aktuell hat Delta die Nase vorn. Bei allen Airlines sind in den Premiumkabinen fast nur Vollprofis unterwegs, von daher kann man entspannt reisen, hat auch mal ein solides Entree dabei und vor allem gute drei Stunden Schlaf, wenn man das Essen einnimmt. Muesste bei AA auch noch ein Samsung Pad und Bose HP geben, bin mir da aber nicht sicher, kann auch die Konkurrenz gewesen sein
Das ist AA. Die anderen Carrier haben ein zeitgemäßes IFE ohne dass es ein Pad benötigtMuesste bei AA auch noch ein Samsung Pad und Bose HP geben, bin mir da aber nicht sicher, kann auch die Konkurrenz gewesen sein