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Doch von/nach Schaeferhaus. Das war in den 90er Jahren. Ich weiss allerdings nicht mehr den Flugzeugtyp, es waren Kleinflugzeuge mit geschaetzten 10-12 Paxen.
btw die groessten Fluggeraete, an die ich mich in Schaeferhaus erinnern kann, sind die C160 Transall der Bundeswehr.
Ist doch super - dann können die neuen Cobusse gleich mit einer Antonow auf die anderen bayerischen Flughäfen verteilt werden
K
Kurzentschlossener
Guest
In der Wochenendausgabe der WAZ wird der Flughafen Kassel-Calden unter die Lupe genommen.
Aber sieht schön aus, der Flughafen.
Aber sieht schön aus, der Flughafen.
Als bayrischer Steuerzahler muss ich sagen:
Lieber bauen wir in Bayern in jedem Kuhdorf einen Flughafen und verschwenden hier unsere Steuergelder als sie an irgendwelche Deppenländer zu überweisen die es nicht Mal gebacken kriegen in Ihrer Metropole einen Flughafen zu bauen !!!
Lieber bauen wir in Bayern in jedem Kuhdorf einen Flughafen und verschwenden hier unsere Steuergelder als sie an irgendwelche Deppenländer zu überweisen die es nicht Mal gebacken kriegen in Ihrer Metropole einen Flughafen zu bauen !!!
Die spannende Frage wird sein, wie sich solche Flughäfen - egal in welcher Größe - finanzieren sollen.
Aus EU Mitteln sicher nicht und auch nicht mit staatlichen Mitteln. Darf ja in einigen Jahren nicht mehr sein.
Wenn ich sehe, wie schwer es FDH seit vielen Jahren hat, irgendwie über die Runden zu kommen, dann kann ich mir nicht vorstellen, wie das bei noch kleineren Flughäfen funktionieren soll.
Selbst FDH kämpft seit vielen Jahren erfolglos dafür, dass eine Verbindung nach MUC kommt. LH hat Angst, sich die Strecke nach FRA zu kannibalisieren, andere - wie z.B. Intersky - bekommen keine Slots in München. Germanwings verschwindet in Kürze wieder aus FDH.
In meinen Augen eine arg verfrühte Sommerlochdiskussion.
Bleibt zu hoffen, dass die Politiker, die solche unsinnigen Vorschläge machen, durch die Wählerschaft entsprechend abgestraft werden.
Leider ist davon nicht auszugehen, dafür ist das politische Gedächtnis in Deutschland zu wohlwollend.
Aus EU Mitteln sicher nicht und auch nicht mit staatlichen Mitteln. Darf ja in einigen Jahren nicht mehr sein.
Wenn ich sehe, wie schwer es FDH seit vielen Jahren hat, irgendwie über die Runden zu kommen, dann kann ich mir nicht vorstellen, wie das bei noch kleineren Flughäfen funktionieren soll.
Selbst FDH kämpft seit vielen Jahren erfolglos dafür, dass eine Verbindung nach MUC kommt. LH hat Angst, sich die Strecke nach FRA zu kannibalisieren, andere - wie z.B. Intersky - bekommen keine Slots in München. Germanwings verschwindet in Kürze wieder aus FDH.
In meinen Augen eine arg verfrühte Sommerlochdiskussion.
Bleibt zu hoffen, dass die Politiker, die solche unsinnigen Vorschläge machen, durch die Wählerschaft entsprechend abgestraft werden.
Leider ist davon nicht auszugehen, dafür ist das politische Gedächtnis in Deutschland zu wohlwollend.
K
Kurzentschlossener
Guest
Es gibt sie noch, eine Kleinstadt in der man es pragmatisch und realistisch sieht.
Hut ab für diese ehrliche Einschätzung!
Hut ab für diese ehrliche Einschätzung!
Moderiert:
Die "Kleinstadt" hat mit ihrer Metropolregion Rhein-Neckar immerhin 2,3 Millionen Einwohner...
A
Anonym-36803
Guest
Und STR ist auch nur unwesentlich weiter entfernt von Mannheim als FRA - eigentlich also sogar drei funktionierende Flughäfen in unmittelbarer Nähe.
Es gibt Gründe, warum die Volkswagen Bank GmbH in Braunschweig angesiedelt wurde.
Manching war ich selbst schon, da gehen teils 20+ Flüge pro Tag, auch nach Györ. Ist halt der VW-Konzern-Shuttle...
K
Kurzentschlossener
Guest
Was noch zu bedenken wäre: Die ganzen potenziellen Regionalflughäfen brauchen dann auch dreistellige Airport-Codes. Da reichen irgendwann die Buchstaben des Alphabets nicht mehr aus. Ich kann mir auch vorstellen, dass dann ein paar Großflughäfen sauer werden, wenn sie gebaut werden und ihre Wunsch-Codes von den kleinen Airports bereits besetzt sind.
Das ist zwar grundsätzlich richtg, aber selbst mit 16 zusätzlichen bayrischen Flughäfen sind wir vermutlich noch weit von 17576 potentiellen Flughafencodes entfernt.
K
Kurzentschlossener
Guest
Ja, aber das ist nur ein Bundesland. Jetzt reche mal, wieviele Regionalflughäfen es irgendwann auf unserem Planeten geben wird.
Ich glaube nicht, dass das bayrische Beispiel Schule macht. Und selbst wenn: Ca. 90 Flughäfen pro Land dieser Welt ist auch schon sehr ambitioniert in den nächsten 111 Jahren.
K
Kurzentschlossener
Guest
K