Flughafen Graz (GRZ), da geht was weiter
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Was zur Unterhaltung: "So" hebt eine 747 (VQ-BHE, 744F) in Graz ab und verabschiedet sich dann auch ordentlich.
https://vimeo.com/129010294
Hintergrund: Cargoflüge zur Red Bull Air Race in Rovinj (30-31.Mai.2015). Einen guten Bericht gibts im lokalen Spotterforum: http://www.spotterteam-graz.at/forum/viewtopic.php?t=1460
https://vimeo.com/129010294
Hintergrund: Cargoflüge zur Red Bull Air Race in Rovinj (30-31.Mai.2015). Einen guten Bericht gibts im lokalen Spotterforum: http://www.spotterteam-graz.at/forum/viewtopic.php?t=1460
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Mit TK von Graz nach Kenia -> KAYAK Search Results -> 370$ mit mächtigem Stopover in Istanbul
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Ein paar Impressionen vom Erstflug IST nach GRZ:
Der Empang in Graz war "ordentlich", Water Salute, Musikkapelle und viele geladene Gäste (u.a. Verkehrslandesrat) sowie Teilnehmer einer Flughafenspezialführung.
Es schien gut organisiert und ist auch so bei den Passagieren angekommen. Viel mehr "Trubel" als vor ein paar Wochen in SFO bei der dortigen Erstlandung von TK.
Ergänzung: Ein ausgeliehenes Foto vom hiesigen Spotterteam:
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GRZ ist auf einem sehr guten Weg. In Graz gibt es ein hohes Potential an Geschäftsreisende. Die bestehenden Flüge sind dadurch gesichert. Des weiteren ist es vorteilhaft, dass sich der Flughafen klar gegen FR und co entschieden hat. Das schätzen Airlines wie LH oder LX.
was für GRZ noch toll wäre, wenn es mehr Flüge nach LX gebe und man die FRA und MUC Flüge besser abstimmen würde um so einen Tackt ab GRZ zu haben.
was für GRZ noch toll wäre, wenn es mehr Flüge nach LX gebe und man die FRA und MUC Flüge besser abstimmen würde um so einen Tackt ab GRZ zu haben.
Und deswegen wurde der Ticketschalter gegen ein rotes Telefon ersetzt - ganz toll, wenn es zu IrrOps kommt (wie jedes Jahr im Juni/Juli, wenn wir hier Gewittersaison haben) oder wenn man extra Gepäck aufgeben und bezahlen muss.
Stimmt, aber zumindest sind umgekehrt die Anbindungen ans Langstreckennetz in FRA und MUC ganz gut abgestimmt, outbound hat man selten lange Wartezeiten in den beiden Hubs (inbound sieht es leider manchmal anders aus).
Ja Graz mausert sich in letzter Zeit wieder etwas, was auch gut ist. Ich würde mir einen früheren LX Flug nach Zürich wünschen und wenn wir schon beim wünschen sind - ein paar Tarife welche von Graz als Startpunkt nicht den Preis recht weit nach oben treiben.
Das war ja kein Graz-spezifisches Enhancement ....
Hoffen wir, dass LX bleibt/aufstockt, nachdem 3L erfolgreich beseitigt wurde.
Der Vormittagsflug passt für einige Intercontinentalverbindungen, jedoch bleibt für die neuen Lounges kaum Zeit
Ein Ausbau von ZRH ist sicher wünschenswert und wird auch zeitnah kommen. Man soll esnur nicht zu schnell angehen.
Auch von Experimenten wie London oder Paris soll man die Finger lassen, da bringt eine Verdichtung bestehender Verbindungen mehr.
Nachhaltig und nach Bedarf wachsen ist angesagt.
Auch von Experimenten wie London oder Paris soll man die Finger lassen, da bringt eine Verdichtung bestehender Verbindungen mehr.
Nachhaltig und nach Bedarf wachsen ist angesagt.
TK fliegt im Sommer scheinbar die Strecke GRZ-IST täglich. Schöne Aufstockung von 4 auf 7
Flughafen Graz :: News Detailansicht :: Fluginformationen, Flugplan, Abflug, Ankunft, Reisen
Flughafen Graz :: News Detailansicht :: Fluginformationen, Flugplan, Abflug, Ankunft, Reisen
Ja, ist seit längerem fix.
Zwischenzeitlich waren auch 2 Flüge am Tag im System, schlussendlich ists immerhin 7/7 geblieben mit der Option auf mehr.
Zu beachten sind auch die geänderten Flugzeiten. Mit "nach der Arbeit" via IST nach XYZ schauts nicht mehr so gut aus.
IST- GRZ - IST:
Mo/Mi/Fr/So: 09:20-10:35 / 11:30-14:40
Di/Do/Sa: 16:20-17:35 / 18:30-21:40
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GRZ macht seinen Weg nach schwierigen Jahren, Respekt! Vor allem die Öffnung weg von der LH-Gruppe scheint sich bezahlt zu machen wie die Aufstockungen nach IST und TXL zeigen.
In Anbetracht des Monopolverlustes wirkt das Downgrade von GRZ-FRA auf F100 (und die damit einhergehende Kapazitätsrücknahme und Preiserhöhung) wie eine Trotzreaktion von LH.
In Anbetracht des Monopolverlustes wirkt das Downgrade von GRZ-FRA auf F100 (und die damit einhergehende Kapazitätsrücknahme und Preiserhöhung) wie eine Trotzreaktion von LH.
schön wären von GRZ aus noch ein paar nette City-Trip-Optionen in Europa. IST lohnt sich ja aktuell fast nur zum Umsteigen.
Da kann man fast nur auf Charter setzen im Moment. Ansonsten sind die Hub Verbindungen ganz ok. Nach ZRH wäre mehr wünschenswert.
Wenns nach den Flughafenleuten ginge wäre AB nach DUS interessant aber da gibt es noch keine Pläne seitens AB.
LX wird ZRH sicher aufstocken wenn man mit den CSeries-Lieferungen an eine Regionalexpansion denken kann. Die Route geht meines Wissens ziemlich gut.
Eine Bedienung von Strecken ex GRZ in Konkurrenz (hier sähe ich ohnehin nur DUS) wird es sicher nicht geben. Natürlich, aus Passagiersicht wäre AB auf GRZ-DUS die bessere Wahl, aber die haben eher zu wenige als zu viele DH4. Mit größerem Gerät ist die Strecke sicher nicht darstellbar. Sollte OS die Strecke aber irgendwann einmal zur Disposition stellen (wovon ich nicht ausgehe - meines Wissen läuft die hervorragend) wäre der Flughafen gut beraten, AB raschestmöglich ins Boot zu holen.
A
Anonym38428
Guest
Auf DUS-GRZ wirds über kurz oder lang Eurowings mit 320 geben, damit sind die zusätzlichen Flüge am Do/Fr dann auch wieder weg. Mit den zusätzlichen Sitzen kann man dann auch die Preise so gestalten, dass bei AB niemand über eine Streckenaufnahme nachdenken sollte. 3x tägl. (AB) DH4 gen DUS wäre zwar wünschenswert, aber in der Konkurrenzsituation eher unwahrscheinlich.
Heute und morgen sind übrigens EY 747 Frachter in Graz, jeweils vormittags.
Grund: Red Bull Air Race
Kommen als EY 9903/5 aus AUH und gehen als EY 9904 und EY 9906 weiter nach MXP.
Edit: Hier mal eine Impression von heute, 18.03.2016.
Man beachte die hervoragenden Leistungen des hiesigen Spotterteams
Grund: Red Bull Air Race
Kommen als EY 9903/5 aus AUH und gehen als EY 9904 und EY 9906 weiter nach MXP.
Edit: Hier mal eine Impression von heute, 18.03.2016.
Man beachte die hervoragenden Leistungen des hiesigen Spotterteams
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