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Unabhängig gebucht. Best pricing))
Berichte mal ob es am Ende wirklich best pricing war, oder ein Griff ins Klo.
Mit Glück darfst du bei AA in einer spätere Maschine einsteigen - aus Kulanz...
FRA-LAX-LAS mit verschiedenen Airlines
- Starter*in dapeif
- Datum Start
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Berichte mal ob es am Ende wirklich best pricing war, oder ein Griff ins Klo.
Mit Glück darfst du bei AA in einer spätere Maschine einsteigen - aus Kulanz...
Selbstverständlich war es das nicht
Ich hatte 1 Tag vor geplanter Rückreise mit AA telefoniert. Leider konnten Sie mir nur eine Umbuchung für $200 pro Nase anbieten, plus Servicegebühr, etc...
Das habe ich aus freien Stücken abgelehnt und den Flug verfallen lassen.
Gruß,
DaPeif
Nie nie nie (NIE!) ein unflexibles Zugticket als Abbringer von einem Flug buchen.
Mit einer Stunde laengerer Fahrtzeit (IC) waere es fuer 46 EUR pro Nase gegangen. Mit zwei Stunden laengerer Fahrtzeit (Nahverkehr) fuer 52 EUR fuer beide.
Wie soll man denn bitte im "Generalstreikfall" als 5* Airline die Hotline Erreichbarkeit sicherstellen? Ein Callcenter mit 10.000 Agenten als Backup bereithalten 
Wer bezahlt das dann?
Rausgetrötet ist ja schnell. Ist wie bei der Opposition: so lange man nicht in der Verantwortung steht...
Wer bezahlt das dann?
Rausgetrötet ist ja schnell. Ist wie bei der Opposition: so lange man nicht in der Verantwortung steht...
Option A: Umbuchungen weit im Voraus erlauben, so dass man viele Anrufe während der kritischen Tage gar nicht mehr hat.Wie soll man denn bitte im "Generalstreikfall" als 5* Airline die Hotline Erreichbarkeit sicherstellen? Ein Callcenter mit 10.000 Agenten als Backup bereithalten
Wer bezahlt das dann?
Rausgetrötet ist ja schnell. Ist wie bei der Opposition: so lange man nicht in der Verantwortung steht...
Option B: Statt einer SMS/Email, die mich auf eine Website verweist, die mich an die Hotline verweist, einfach mal eine funktionsfähige Website programmieren (lassen). Ich hätte ja gerne ohne weiteres selber auf den UA-Flug wenige Minuten später umgebucht. Ist ja kein Hexenwerk. Aber online ging das eben nicht. Da hiess es nur, ich solle doch die Hotline anrufen.
Alternativ könnte man auch Reisebüros erlauben bzw. LH-Büros in solchen Kleinstädten wie New York unterhalten, um dort persönlich umzubuchen.
Erst nach EWR zu fahren um dann eventuell auf den SQ Flug ab JFK umgebucht zu werden ist jedenfalls keine kundenfreundliche Option.
Wieso sollte man weit im Voraus Umbuchungen zulassen, wenn man nicht mal weiß was genau bestreikt wird. Würde bei falscher Antizipierung nur zu noch mehr Chaos führen.
Und Reisebüros können sehr wohl umbuchen im Streikfall. War bei mir bisher noch nie ein Problem und wurde proaktiv zu meiner vollsten Zufriedenheit erledigt.
Option A macht nur Sinn wenn man weiss welche Flüge überhaupt betroffen sind.
Option B interessiert doch nur Menschen die nicht über ein Reisebüro buchen, den Reisebüros können die Flüge die sie gebucht haben auch umbuchen - hat ja beim OP auch wunderbar geklappt.
Die schlechte Servicequalität macht dieser jetzt an einer falschen Aussage eines LH Mitarbeiters fest.
Ich bin wahrlich kein LH Fan aber worüber sich hier beschwert wird hat nicht besonders viel mit "mangelnder Servicequalität" zu tun, sondern ist der schlichte Frust eines Reisenden der 1. vom Streik betroffen war und bei dem 2. dann auch noch durch eigenes verschulden etwas schiefgelaufen ist.
Der Treppenwitz an der Geschichte ist doch, dass genau diejenigen im Streikfalle nach Reisebüroservice rufen welche die Reisebüros ansonsten meiden wie die Pest, nur um fünf Euro fuffzich zu sparen.
Ich hätte ja den Zubringer genutzt und einige Tage in LA verbracht.
Aber der Flug war doch so billig!
Tja so ist das nunmal. Regeln sind Regeln.
Lebst du dein Leben immer mit so wenig Zeitreserven? Der Stress wird dich noch irgendwann ins Grab schaffen
Ich sehe nicht wie LH mit schlechter Servicequalität gepunktet haben soll. Angesichts des Streiks wurde das beste daraus gemacht. Dass man an der Leitung etwas warten muss ist eben normal. Alternativ das Reisebüro kontaktieren
Eine Email hat man dir doch geschickt. Ein Telefonat ist wenig realistisch. Die Kunden sitzen zu Millionen in allen möglichen Zeitzonen. Verhindert hätte es dein Dilemma allerdings nicht. Die Dusseligkeit mit der ihr euch durch das Ganze getrieben hab ist erstaunlich. Hier die Hauptfehler:
- Anschluss/Zubringer auf separaten Tickets buchen und dann auch noch nur kostenpflichtig umbuchbare Tickets
- Nicht nach LA zu fliegen. Ob man zwei zusätzliche Nächte in LAX oder LAS bezahlen muss, macht schlussendlich keinen Unterschied, hätte euch die zusätzlichen Flugtickets und den Stress erspart.
- Zu wenig Zeit einplanen
Wenn man frühzeitig auf andere Carrier (in meinem Fall zB von LH auf UA, 1,5 Std späterer Flug) umgebucht hätte, wäre es vollkommen wurscht gewesen, welche dreieinhalb LH-Maschinen nicht bestreikt wurden.
LH hat doch grade erst die Zwangsgebühr für Buchungen über Reisebüros eingeführt. Wenn LH also möchte, dass ich direkt bei LH buche, dann erwarte ich von LH auch, dass man z.B. automatisch auf andere Verbindungen umgebucht wird oder dies selber online machen kann. Oder eben telefonisch bzw. vor Ort in einer Großstadt jemand von LH erreichbar ist.
Wie eben geschrieben, ich brauche kein Reisebüro, wenn LH einfach eine funktionierende IT hätte oder erreichbar wäre. Eine Umbuchung auf UA hat man abgelehnt, bis zum Morgen des Flugtags. Dabei dürfte bereits am Vortag festgestanden haben, dass entweder der Flieger nicht da oder keine ausgeruhte Crew zur Verfügung stehen wird.Der Treppenwitz an der Geschichte ist doch, dass genau diejenigen im Streikfalle nach Reisebüroservice rufen welche die Reisebüros ansonsten meiden wie die Pest, nur um fünf Euro fuffzich zu sparen.
und dann am Flugtag war LH nicht mehr erreichbar, in keinem Land dass ich anrief.
Am Flughafen wollte man mich auch nicht mehr auf den nächsten Flug umbuchen, da wollte man entweder Biz-Reisende oder Senatoren oder so unterbringen aber nicht Leute mit billigem K-Klasse Ticket.
Nur weil ein Freund bei LH in FRA seine Kollegen genervt hat, würde ich dann auf UA am selben Tag umgebucht statt einen Tag später eventuell mit LH (oder wieder gar nicht) zu fliegen.
Das ist einfach schlechter Service.
Okay, du brauchst kein Reisebüro und musst dann mit den Nachteilen leben.
Ich bräuchte vermutlich auch kein Reisebüro mit HON Service und persönlicher Ansprechpartnerin für solche Fälle im Hintergrund. Ich gönne mir aber das Reisebüro, ist einfach stressfreier. Und dem Reisebüro gönne ich seine Marge für seine Services.
P.S.: Was das Reisebüro zaubert mit den Verfügbarkeiten die es offiziell nicht gibt ist alleine Gold wert und spart mir viel Geld. Aber jeder ist seines Glückes Schmied..
Zuletzt bearbeitet:
Wie soll LH denn bitte "automatisch" Umbuchungen bei solchen Ausnahmesituationen handhaben? Bezahlst du mit deinem billig K Ticket eine entsprechende Softwareerweiterung für einen Fall, der im langjährigen Schnitt sehr selten vorkommt?
Oder Stadtbüros?
Oder ein Backup-Callcenter mit ausreichender Kapazität?
Na also
P.S.: Was das Reisebüro zaubert mit den Verfügbarkeiten die es offiziell nicht gibt ist alleine Gold wert und spart mir viel Geld. Aber jeder ist seines Glückes Schmied..
Das ist richtig, allerdings muss man auch ehrlich einräumen, dass die Zauberei wohl eher auf dem Level eines Yps-Hefts ist, wenn man ein Mal im Jahr ein Ticket in K bucht.
Nein bezahle ich nicht.Wie soll LH denn bitte "automatisch" Umbuchungen bei solchen Ausnahmesituationen handhaben? Bezahlst du mit deinem billig K Ticket eine entsprechende Softwareerweiterung für einen Fall, der im langjährigen Schnitt sehr selten vorkommt?
Oder Stadtbüros?
Oder ein Backup-Callcenter mit ausreichender Kapazität?
Na also
Aber wenn jemand hier sagt, dass der LH Service gut ist, dann wäre das auch für ein K-Klasse Ticket inklusive. Nicht nur für einen HON/Sen.
Okay, du brauchst kein Reisebüro und musst dann mit den Nachteilen leben.
Ich bräuchte vermutlich auch kein Reisebüro mit HON Service und persönlicher Ansprechpartnerin für solche Fälle im Hintergrund. Ich gönne mir aber das Reisebüro, ist einfach stressfreier. Und dem Reisebüro gönne ich seine Marge für seine Services.
P.S.: Was das Reisebüro zaubert mit den Verfügbarkeiten die es offiziell nicht gibt ist alleine Gold wert und spart mir viel Geld. Aber jeder ist seines Glückes Schmied..
Ich hätte auch gern einen HON-Service. Allerdings hat das Reisebüro bei zwei von drei Buchungen bisher auch nicht richtig überzeugen können. Ein Mal wurde ein Ticket fehlerhaft ausgestellt (Mehrkosten gingen dann aufs Reisebüro, für mich also ok aber trotzdem ein Fehler), das andere Mal wurde inkorrekt kommuniziert und (geringe) Mehrkosten landeten dann bei uns.
Wenn ich bei einer Buchung über das Vor-Ort-Reisebüro bei mehr als 50% der Buchungen nicht wirklich besser dastehe als bei einer online-Buchung, dann ist da doch auch etwas kaputt.
Ich habe auch nicht behauptet, dass jedes RB dazu geeignet ist. Wer auf AIDA und TUI Schiffsbuchungen spezialisiert ist wird eher weniger mit Linienflügen am Hut haben. RB ist nicht gleich RB, also muss man das richtige suchen. Ist dank Erfahrungsaustausch im Internet und in Foren auch nicht so schwer.
Deshalb sucht man sich ein anderes RB. Soll ja bekanntlich mehr als eines geben. Wenn man dann bis das richtige RB gefunden hat, lässt man diese nicht mehr los.
Ich finde den LH Service während des Streiks angemessen gut. Wenn man mehr will, müssen wir eben alle mehr zahlen - und nicht zum nächst billigeren abwandern
Ach, ich meinte schon ein sehr spezielles RB, das dem einen oder anderen hier im Forum bekannt sein sollte (und bei dem ich auch weiterhin buchen werde, denn trotz dieser kleinen Schnitzer bin ich weiterhin überzeugt, dass es eines der besten RBs ist).Ich habe auch nicht behauptet, dass jedes RB dazu geeignet ist. Wer auf AIDA und TUI Schiffsbuchungen spezialisiert ist wird eher weniger mit Linienflügen am Hut haben. RB ist nicht gleich RB, also muss man das richtige suchen. Ist dank Erfahrungsaustausch im Internet und in Foren auch nicht so schwer.
Um mal wieder (fast) zum Thema zurück zu kommen... Findet jemand die Story vom Airport LAS nicht auch ein bisschen strange?
- Gewichtsprobleme beim Check in? Ok, abgekauft
- Lange Schlange an der Security? Absolut, selber schon oft erlebt und froh gewesen Fast Lane nutzen zu können. Aber wenn ich merke, es wird knapp, frage ich dann nicht freundlich 2-3-10 Leute ob ich vorbei darf?
- Door 2 Min vor Deadline geschlossen? Noch NIE erlebt. Gerade die Amis sind mit ihrer Inlands Regelung echt zuverlässig und die Türe schließt meist exakt 10 Minuten vor Departure. Wäre ich dort angekommen, hätte ich mich damit nicht abspeisen lassen. Diesen Punkt kaufe ich dem TE nicht ab. Eher waren es vielleicht 2 Minuten später ;-)
- Auf dem Rollfeld in LAX bin ich mit DL auch schon mal gestrandet und hatte eine knappe Verbindung im Nacken. Den Streß kann man sich gerne sparen...
Meine Frage an den TE: Zahlt LH irgendetwas aus dem Schlamassel in LAS ? 2 zusätzliche Hotelübernachtungen hätten sie wohl in LAX zahlen müssen, oder? Greift da LAS auch? Der neu gebuchte UA Zubringer geht zu eigenen Lasten? Vom Spirit Ticket mal ganz zu schweigen.
Das neue DB Ticket würde ich einfordern!
Aber wie sagt der Kölner. Et hat noch immer jut jejange !! Hauptsache bist heil wieder in D gelandet.
- Gewichtsprobleme beim Check in? Ok, abgekauft
- Lange Schlange an der Security? Absolut, selber schon oft erlebt und froh gewesen Fast Lane nutzen zu können. Aber wenn ich merke, es wird knapp, frage ich dann nicht freundlich 2-3-10 Leute ob ich vorbei darf?
- Door 2 Min vor Deadline geschlossen? Noch NIE erlebt. Gerade die Amis sind mit ihrer Inlands Regelung echt zuverlässig und die Türe schließt meist exakt 10 Minuten vor Departure. Wäre ich dort angekommen, hätte ich mich damit nicht abspeisen lassen. Diesen Punkt kaufe ich dem TE nicht ab. Eher waren es vielleicht 2 Minuten später ;-)
- Auf dem Rollfeld in LAX bin ich mit DL auch schon mal gestrandet und hatte eine knappe Verbindung im Nacken. Den Streß kann man sich gerne sparen...
Meine Frage an den TE: Zahlt LH irgendetwas aus dem Schlamassel in LAS ? 2 zusätzliche Hotelübernachtungen hätten sie wohl in LAX zahlen müssen, oder? Greift da LAS auch? Der neu gebuchte UA Zubringer geht zu eigenen Lasten? Vom Spirit Ticket mal ganz zu schweigen.
Das neue DB Ticket würde ich einfordern!
Aber wie sagt der Kölner. Et hat noch immer jut jejange !! Hauptsache bist heil wieder in D gelandet.
Abschließend ist es lustig zu sehen, wie sehr dieser holprige Trip Report (inklusive Augenzwinkern) von manch einem Lufthansa-Jünger zerrissen wird. Fliegt Lufthansa, am Besten Business oder höher, für mich kein Problem, ich gönne es Euch von Herzen.
Ach du bist so einer. Jemand der nicht deiner Meinung ist, muss ein Jünger der Gegenseite sein: "ALLE HABEN UNRECHT UND SIND DUMM. PÖSE PÖSE Lufthansa". Dann stellt sich natürlich die Frage wieso man sich überhaupt in einem Forum anmeldet. Und nur für deine persönliche Info: Ich fliege privat kaum bis gar nicht mit dem Kranich, weil der Kranich nicht meine Erwartungen erfüllt.
Tut mir Leid, aber beim besten Willen, kann ich nicht sehen inwiefern die pöse, pöse Lufthansa hier schuld ist.
Beleidigen, aber gleichzeitig Hilfe fordern. Wenn dir Flugreisen zu Kopf steigen, versuche es das nächste Mal mit einer Flusskreuzfahrt oder einer Fahrradtour.