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Sollte reichen, aber ich bin auch schon einmal 3,5h gestanden... Es kamen gerade die Flieger aus Asien vor mir an...
Immigration LAX - reichen 3 Stunden?
- Starter*in india99
- Datum Start
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Ich will nicht schwarzmalen, aber ich stand auch schon mehr als 3h und selten weniger als 1h... Allerdings hatte ich noch nie Transfer in LAX, immer nur direkte Einreise. Keine Ahnung ob der Transferpax andere Möglichkeiten hat oder andere Wege nutzt. Mir wäre das auf jeden Fall zu riskant, vorallem wenn ich als Gruppe reise.
Das passt jetzt nicht ganz hier rein, aber trotzdem eine Frage zum Thema: Wenn ich aufgrund 3 stündiger Immigration meinen Anschlussflug verpasse (auf einem Ticket), werde ich dann umgebucht oder ist das "mein Pech"? Die Angegebene minimum Connection Time für LAX ist wahrscheinlich um einiges kürzer als 2-3h, aber andererseits kann weder PAX noch Airline etwas dafür.
PS: Zum Thema: Letzen Oktober mit der Münchner LH Maschine in AX angekommen und war ruck zuck (10-15min) durch die Immigration durch. Musste sogar noch etwas auf meinen Koffer warten.
PS: Zum Thema: Letzen Oktober mit der Münchner LH Maschine in AX angekommen und war ruck zuck (10-15min) durch die Immigration durch. Musste sogar noch etwas auf meinen Koffer warten.
Wenn alles auf einem Ticket ist, ist Umbuchung nach meiner Erfahrung gar kein Problem.
Ich hatte letztes Jahr einen Zwischenstopp in LAX auf dem Weg nach LAS. Ursprünglich hatte ich 3,5 Stunden Aufenthalt, aber der AB-Flug hatte gut 2 Stunden Verspätung, womit sich die Transferzeit auf 1,5 Stunden verringerte. Mit einem Express Connection Voucher durfte ich in die Schlange für Diplomaten und Behinderte. Selbst dort hat es aber fast eine Stunde gedauert. In der regulären Immigration-Schlange hätte ich sicherlich 2-3 Stunden gebraucht, obwohl ich der erste war, der das Flugzeug verlassen hat.
Ich würde mit Immigration in LAX auch nichts unter 3 Stunden buchen.
Um diese Frage zu beantworten: Nein, prinzipiell stehen alle in derselben Schlange.
Allerdings gibt es manchmal bei Verspätungen solche Express Voucher wie in Post 31 beschrieben. Zusätzlich kann man sich bei durch Verspätung knapper Umsteigezeit hilfesuchend an die herumsehenden-/laufenden Servicekräfte wenden, meistens können sie helfen (durch Express Dinger). Habe (vor GE) auch öfters gesehen, dass sie bestimmte Anschlussflüge ausgerufen haben und diese Pax irgendwie vorgezogen haben.
Allerdings würde ich mich darauf nicht _verlassen_,
Fingerabdrücke mit jemandem tauschen.Wie provoziere ich so ein "secondary"? Ich wollte das schon lange mal erleben, bisher ohne Erfolg
Gehäufte Abflüge ab CAI mit zahlreichen Segmenten sollen dem Vernehmen nach auch helfen.Fingerabdrücke mit jemandem tauschen.
Gehäufte Abflüge ab CAI mit zahlreichen Segmenten sollen dem Vernehmen nach auch helfen.
Davon habe ich auch schon gehört, ja.
Ich glaub, der Bruder eines Freundes des Bekannten meines Schwagers hat erzählt, dass er jemand kennt, dessen Onkel dadurch mal eine nette Begegnung hatte.
ich habe mal in LAX meinen Anschlussflug verpasst weil ich nach der quälend langsamen Immigration 59 Minuten vor Abflug der nächsten Maschine beim Kofferabgeben war. Das war eine Minute zu spät, LAX hat offenbar 1 Stunde Gepäckannahmezeit (war mit Terminalwechsel, k.A. ob das den Unterschied gemacht hat). Naja, die sechs Stunden Lebenszeit (trotz Lounge) kriege ich nie wieder zurück.
Aber gerade deswegen würde ich mit Gepäck in LAX nur bei viel Zeitpuffer oder mehreren noch folgenden Flugmöglichkeiten zum Zielort umsteigen.
Aber gerade deswegen würde ich mit Gepäck in LAX nur bei viel Zeitpuffer oder mehreren noch folgenden Flugmöglichkeiten zum Zielort umsteigen.
Rein aus Interesse: Macht es da eigentlich einen Unterschied, ob man direkt aus CAI via FRA/MUC/XXX kommt oder noch einen Stop mit ins Ticket eingebaut hat?
Schwierig, da man ja keine genaue Begründung für das Zusatzinterview bekommt. Die Flugroute war damals CAI-AMM-LHR-PHL mit einigen Ägypten-Stempeln im Pass.
E
embraer
Guest
Mal davon abgesehen, dass die Dinger nicht ESTA-Automaten heißen sondern APC: nein.
Aktueller Stand: ATL, AUS, CLT, MDW, ORD, DFW, FLL, IAH, MIA, YUL, JFK, MCO, SEA, YYZ, YVR.
Wo stehen die denn in MIA? Vor 5 Wochen gab es nur die GE Automaten an beiden Enden, zumindest nach Ankunft Concourse J.
Nur im Nord-Terminal, im Süd kommen sie erst noch.
E
embraer
Guest
E
embraer
Guest
Natürlich auch nicht.
Nicht mal für Franzosen, die in der Schweiz leben.
Und jetzt bitte "back to topic".
Sorry, aber das ist falsch. Die APC-Kiosks sind seit Mai für alle VWP-Länder offen.