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Normale Fluggastbrücken können keine Flügel überbrücken - heißt entweder die Maschine wird längs zum Terminal geparkt (geht z.B. in Hannover) oder aber die Gangway hängt in einer wuchtigen Brückenkonstruktion über dem Flügel und kann so die mittleren/hinteren Türen erreichen (hat z.B. KLM für die 747 in Amsterdam).
Somit muss ich demnächst mal über AMS fliegen