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Heute war Hauptversammlung von AB, was man liest, haben die dort von einer spürbaren Verbesserung im Nordamerika-Geschäft berichtet. Wenn sogar AB das spürt, dann scheint es sich wohl wirklich um ein LH-spezifisches Problem zu handeln... 
Lufthansa AG senkt Ergebnisprognose für 2014
- Starter*in rotanes
- Datum Start
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Heute war Hauptversammlung von AB, was man liest, haben die dort von einer spürbaren Verbesserung im Nordamerika-Geschäft berichtet. Wenn sogar AB das spürt, dann scheint es sich wohl wirklich um ein LH-spezifisches Problem zu handeln...
AB hat allerdings ganz andere Probleme
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N
no_way_codeshares
Guest
Um LH-spezifische und/oder um AB-spezifische Probleme.
Das Nordamerika-Geschäft beider Airlines lässt sich weder von der Grössenordnung her noch meines Erachtens nach von der individuellen Ausrichtung und den individuellen Problemen her vergleichen. Vielleicht hat AB auch trotz eines von LH festgestellten, schwieriger werdenden Umfeldes in der AB-Nische jetzt etwas richtig gemacht, was sie vorher falsch gemacht haben?
Ich fliege immer noch gerne AB (übrigens auch Business-Langstrecke) und hoffe, dass sie uns als Alternative erhalten bleibt, aber als Indikator für die Entwicklung bei LH taugt sie nach meinem Verständnis nicht wirklich.
AB hat allerdings ganz andere Probleme
Was niemand bestreitet. Aber hier geht es um LH, und ich habe lediglich eine Info von AB als Referenz herangezogen.
Ja, allerdings haben IIRC auch DL und IAG nicht so schlecht über das Nordamerika-Geschäft berichtet, insofern verdichtet sich das Bild dann doch.
Eine witzige Diskussion. Die LH hat ihre Gewinnprognose von 1,3 - 1,5 Mrd. € auf eine Mrd. € gesenkt. Soviel falsch können die also nicht machen, wenn man damit einen recht ordentlichen Gewinn erzielen kann.
Das ganze Geschätz von "Bankrotterklärung" und alle buchen ein besseres Produkt wo anders ist demnach nur inhaltsleere Polemik.
Und der Verweis auf AB ist schlicht lächerlich, denn die sind mit ihrem Geschäftsmodell noch nicht einmal in der Lage Gewinn zu erzielen.
Das ganze Geschätz von "Bankrotterklärung" und alle buchen ein besseres Produkt wo anders ist demnach nur inhaltsleere Polemik.
Und der Verweis auf AB ist schlicht lächerlich, denn die sind mit ihrem Geschäftsmodell noch nicht einmal in der Lage Gewinn zu erzielen.
Du verstehst es einfach nicht. Würde LH alles richtig machen (keine NEK nach CAI, keine Füsselsitze und 400% Meilengutschrift für jeden Eco-Flug usw.), könnten die locker 10 Mrd. Gewinn machen.
Lufthansa-Aktie: Schlimmer geht immer - Finger weg (aktiencheck.de EXKLUSIV) | Aktien des Tages | aktiencheck.de
"Sollte Carsten Spohrs Amtsvorgänger Christoph Franz jedoch wirklich am falschen Ende gespart haben, dann könnte dies erst die Spitze des Eisberges sein. Sind die Vielflieger erst einmal verschreckt und kehren der Lufthansa AG den Rücken zu, dann sind auch Gewinnrückgänge und Verluste möglich."
"Sollte Carsten Spohrs Amtsvorgänger Christoph Franz jedoch wirklich am falschen Ende gespart haben, dann könnte dies erst die Spitze des Eisberges sein. Sind die Vielflieger erst einmal verschreckt und kehren der Lufthansa AG den Rücken zu, dann sind auch Gewinnrückgänge und Verluste möglich."
Ja ne ja...was sind das den für Spekulationen....Ich dachte immer es wurde alles richtig gemacht. Schliesslich heisst es ja auch "enhancement" und leo.org sagt dazu "Die Erhöhung, Die Steigerung" oder auch "die Verbesserung"...mmhhhh..kann man sich aussuchen.
Neue C, neue F, neue IT online booking, neuer *A Partner in Indien, neue Eulenpreise, neuer billig Carrier....und jetzt sowas...am falschen Ende gespart ? Bischer sehe ich nur Investments...
However, Zynismus beiseite... wenn man sich die Seite bzw. den link anschaut stösst man unweigerlich auf "Experten" und "Finger weg"... Für mich immer das Zeichen, dass gerade jetzt nochmals die Einstiegskurse für Grosskupferten vorbereitet werden sollen und um die Aktie nochmals nach unten zu drücken und für günstigere Einstiegspreise der Markt beackert wird.. Jedesmal das gleiche Spiel. Wenn solche Berichte kommen dass sinds oft zeitversetzt klare Einstiegsszenarien....
Nüchtern und ohne Emotionen betrachtet - meine ersten paar Zeilen sagen ja fast alles. Warum nun die ganze Flotte noch nicht komplett auf neue C/F fertig ist, ist ein anderes Thema..aber investiert wird....
Neue C, neue F, neue IT online booking, neuer *A Partner in Indien, neue Eulenpreise, neuer billig Carrier....und jetzt sowas...am falschen Ende gespart ? Bischer sehe ich nur Investments...
However, Zynismus beiseite... wenn man sich die Seite bzw. den link anschaut stösst man unweigerlich auf "Experten" und "Finger weg"... Für mich immer das Zeichen, dass gerade jetzt nochmals die Einstiegskurse für Grosskupferten vorbereitet werden sollen und um die Aktie nochmals nach unten zu drücken und für günstigere Einstiegspreise der Markt beackert wird.. Jedesmal das gleiche Spiel. Wenn solche Berichte kommen dass sinds oft zeitversetzt klare Einstiegsszenarien....
Nüchtern und ohne Emotionen betrachtet - meine ersten paar Zeilen sagen ja fast alles. Warum nun die ganze Flotte noch nicht komplett auf neue C/F fertig ist, ist ein anderes Thema..aber investiert wird....
Heute neues Zwischentief, zur Zeit 15,16 €:
Aktien und Indizes - teleboerse.de
Werden die 15 € durchbrochen, wäre der nächste Halt bei etwa 14 €, dann große Unterstützung bei 12,50 €
Aktien und Indizes - teleboerse.de
Werden die 15 € durchbrochen, wäre der nächste Halt bei etwa 14 €, dann große Unterstützung bei 12,50 €
S
szg
Guest
Mein stopp-loss hat bei €14,90 gegriffen.
Wann sind wieder Kaufkurse ?
Meiner liegt bei 12,50 EUR. In 2 Tagen bin ich dann dran
Mein stopp-loss hat bei €14,90 gegriffen.
Wann sind wieder Kaufkurse ?
Meiner liegt bei 12,50 EUR. In 2 Tagen bin ich dann dran
AAL heute +4%
.LH wuerde ich ab 12 kaufen oder schauen ob es wieder ganz runter in die Gegend unter 10 EUR geht. Habe damals bei 16 EUR aus Reflex auf Zypern und nach der Ankuendigung keine DIV Gewinne mitgenommen.
Oh oh, das ging ja schneller wie gedacht. War wohl nix mit September noch abwarten...Mein stopp-loss hat bei €14,90 gegriffen.
Wann sind wieder Kaufkurse ?
Mein stopp-loss hat bei €14,90 gegriffen.
Wann sind wieder Kaufkurse ?
Wenn es nur noch Verkaufsempfehlungen gibt!
Neues Tagestief bei 14,25 €.
Wenn man die Umsätze betrachtet, sieht man, daß bei jeder Erholung im großen Stil ausgestiegen wird, Banken, Versicherungen Pensionsfonds etc.
Ein schlechtes Zeichen, daß dies alles bei neutralem Marktverlauf geschieht. Der reinen Lehre nach sollte nun eine Erholung bis knapp über 15 € zu erwarten sein. Wenn nicht, dann große Entscheidung bei 12,50 €.
Wenn man die Umsätze betrachtet, sieht man, daß bei jeder Erholung im großen Stil ausgestiegen wird, Banken, Versicherungen Pensionsfonds etc.
Ein schlechtes Zeichen, daß dies alles bei neutralem Marktverlauf geschieht. Der reinen Lehre nach sollte nun eine Erholung bis knapp über 15 € zu erwarten sein. Wenn nicht, dann große Entscheidung bei 12,50 €.
Mir reicht eigentlich Julian bei AB - brauchen wir jetzt noch ein Anne-Orakel für LH?
Seit wann sind Wasserstandsmeldungen ein Orakel?!
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Vor einigen Tagen mustergültiger pull back bis auf knapp 15 € intraday.
Die heutigen 14,24 € rücken das bisherige low bei 14,16 € allerdings in gefährliche Nähe.
Szenario 1: Re-Test des low, dann dauerhafte Etablierung über 15 € signalisiert vorläufige Bodenbildung
Szenario 2: massiver Durchbruch des low bei negativem Marktumfeld/neuen Gewinnwarnungen und Test der 12,50 €
Zeitraum: bis Ende September