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Dir ist das Win-Win Prinzip vermutlich nicht bekannt. Bei dir muss es bei zwei Beteiligten immer einen Verlierer geben?
Lufthansa baut Passagier-Airbus zum Ebola-Jet um
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Wer redet denn überhaupt von humanitär?
LH hat einen Auftrag von der Bundesregierung angenommen, wird ihn ausführen und abrechnen.
So, wie wenn das Kanzleramt Senf bestellt...
Charity andererseits hat und hatte bei jedem Unternehmen Doppelfunktion Hilfe und Selbstdarstellung und zur Folge oftmals Nachahmung und idealiter gegenseitiges Übertreffen darin.
Der herbeizitierte Ferryflug nach Manila kann voll oder leer stattfinden. Den Sprit für eine außerplanmäßige Nutzlast von 25 Tonnen möchte er nicht zahlen...
Lufthansa Cargo: Zweiter Hilfsflug nach Manila transportiert lebenswichtige Güter
LH hat einen Auftrag von der Bundesregierung angenommen, wird ihn ausführen und abrechnen.
So, wie wenn das Kanzleramt Senf bestellt...
Charity andererseits hat und hatte bei jedem Unternehmen Doppelfunktion Hilfe und Selbstdarstellung und zur Folge oftmals Nachahmung und idealiter gegenseitiges Übertreffen darin.
Der herbeizitierte Ferryflug nach Manila kann voll oder leer stattfinden. Den Sprit für eine außerplanmäßige Nutzlast von 25 Tonnen möchte er nicht zahlen...
Lufthansa Cargo: Zweiter Hilfsflug nach Manila transportiert lebenswichtige Güter
Dieser 'kleine Denkanstoß' ist nebenbei ebenso Unfug wie der Topos 'Spritschleuder'.Ach Leute, was soll denn jetzt EK hier. Kleiner Denkanstoß, ohne EK wäre in Europa das A380 Projekt nie realisiert worden. Aber das nur am Rande.
Muß dich ja mächtig wurmen...
Jetzt mal Butter bei die Fische:
- Würdest Du auch so einen Forenaufstand schieben, wenn AB, oder ein x-beliebiger Golfcarrier ein geeignetes Fluggerät auf dem Hof gehabt und den Auftrag bekommen hätte und würdest Du dann genau so gegen diejenige Airline argumentieren wie im bisherigen Verlauf?
- Hättest Du jeden anderen Carrier für ein solches Verhalten gefeiert, oder auch vorgeschlagen, dass LH mal eben 10Mio in Anwälte investieren sollte um die Rechtmäßigkeit eines Auftrags - ob der Hilfe und knappen Zeit - zu prüfen und blockieren?
- Hättest Du dann geschimpft, warum LH mal wieder pennt und sowas nicht hat anbietet?
Zuletzt bearbeitet:
Deine Wortwahl klingt ja schon fast wie aus einer religionsstiftenden Schrift zitiert.
Bist du sicher, dass du das Thema nicht etwas zu persönlich nimmst?
damals waren (-> Weihnachten, Thailand) so viele Lufthanseaten gestrandet, dass ansonsten in den folgenden Tagen der Betrieb haette eingestellt werden muessen
Dir ist das Win-Win Prinzip vermutlich nicht bekannt. Bei dir muss es bei zwei Beteiligten immer einen Verlierer geben?
Das Win-Win Prinzip ist in der Praxis häufig die Umschreibung für "Ich fühle mich zwar beschissen, aber den anderen habe ich auch über den Tisch gezogen".
Dann weicht deine Definition bzw. praktische Erfahrung von meiner ab.
Die Maschine ist für diese Verwendung auf jedem Fall optimal geeignet. Viele Einsätze wird sie (hoffentlich) nicht fliegen müssen, daher ist der vergleichsweise hohe Spritverbrauch nebensächlich. Die Maschine ist vermutlich (wie die meisten LH-Flieger) in einem recht guten Zustand und wäre wohl ansonsten höchsten über kurz oder lang beim Verwerter geendet. Durch ihre vier Triebwerke und die große Reichweite sind die Einsätze jedenfalls recht unkompliziert durchzuführen und da sie eh schon eine medizinische Sonderausstattung hatte optimal dafür ausgelegt. LH wird sicher damit auch nochmal gut Geld verdienen. Aber damit habe ich kein Problem, irgendjemand hätte sowieso daran verdient. Dann ist es mir lieber dass das Geld im Land bleibt. Die Unterstützung durch freiwilligen Crews und der Umbau bei der Technik sind so auch deutlich einfacher als wenn es irgendeine andere Airline gewesen wäre. Letztendlich wohl die optimale Lösung für alle Beteiligten.
Very few aircraft equipped to evacuate Ebola patients | CIDRAP
Bisher gibt es genau 2 narrow bodies die einen (!) Infizierten transportieren können! Und das nicht allzu weit!
Da ist der Ansatz eine 340 ständig in Bereitschaft stehen zu haben in der Patienten nicht nur transportiert sondern auch behandelt werden können schon ein Quantensprung!
Hiermit alles Gute an die Lufthansa Crews und ich wünsche sie müssen nie eingesetzt werden!
Bisher gibt es genau 2 narrow bodies die einen (!) Infizierten transportieren können! Und das nicht allzu weit!
Da ist der Ansatz eine 340 ständig in Bereitschaft stehen zu haben in der Patienten nicht nur transportiert sondern auch behandelt werden können schon ein Quantensprung!
Hiermit alles Gute an die Lufthansa Crews und ich wünsche sie müssen nie eingesetzt werden!
Bei der Facebookseite Auswärtigen Amt wurden gerade Fotos eingestellt es wurde sogar auf N-tv heute Mittag einen Livebericht gesendet beim Besuch vom Steinmeier.
Hättest Du mir doch nur vorgeworfen, den Dr. unterschlagen zu haben.Bei der Torquote (68 in 62 Laenderspielen) hat er doch schon genug bei den Grossen mitgespielt
Gemäß Tv-Berichten haben sich 700 Lufthanseaten aus Cockpit und Kabine freiwillig gemeldet, die Robert Koch zu bereedern.