Auf vielfachen Kundenwunsch...
Bei den gegenwärtigen Ölpreisen haben die Energieunternehmen andere Sorgen.
Das stimmt - ganz sicher für den Upstream.
Aber ich habe mich eigentlich immer gefragt, wie kommerziell erfolgreich das ganze für LH eigentlich ist/war. Die klassischen Öl-High Yield-Strecken sind Upstream-Strecken, und Upstream im nennenswerten Umfang gibt es im Heimatmarkt der LH nicht. Dazu haben LH/OS/LX haben auch nicht das Öl-Streckenentz der AF/KL - warum ein Umsteiger aus NL/UK/FR via FRA fliegen sollte, war mir nie klar.
Die Schweiz hat sicher ordentlich (Energie)-Trading - aber der O&E-Club war LH, nicht Swiss. Und Downstream ist vom Flugverhalten nicht groß anders als jedes andere Industrieunternehmen.
