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Stimmt, denen wurde der Samsonite ja gar nicht zur Begutachtung vorgelegt.
Ach es ist schon so heiss und das Weizen fliesst in Strömen....
Stimmt, denen wurde der Samsonite ja gar nicht zur Begutachtung vorgelegt.
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Einen Porsche kauft man nicht wegen der Qualitaet oder er weil er besonders praktisch ist. Das gilt auch fuer einen Rimowa.
Man muss schon unterscheiden zwischen einem Alltagstrolley, mit dem man wirklich viel unterwegs ist - hier will ich meinen Topas nicht missen - und einem "once in a year" Gepäckstück. Hier habe ich ein 4-Wheeel-Zweierset von Hofer/Aldi um 99 EUR gekauft, das mich auf meinen 1-2 längeren Trips pro Jahr mit viel Gepäck begleitet (gerade eben erst wieder aus SFO/SAN/MIA/IAD samt vielen Flügen und Quetscherei in ein Mustang Convertible zurückgekommen, Kratzer an der Schale aber ansonsten heil, mitsamt dem Inhalt). Die Dinger fahren sich beladen zwar wie ein Vierzigtonner mit kaputten Stoßdämpfern und zu wenig Luft in den Reifen, das macht mir aber bei wenigen Reisen pro Jahr nichts aus.Wuerde ich aber Kosten/Nutzen ansetzen waere ich zu Aldi gegangen und haette mir 10 Trolleys gekauft und wuerde alle 6 Monate dann einen wegwerfen. Ist deutlich billiger und machen ueberigends viele Profis so.
... Hier habe ich ein 4-Wheeel-Zweierset von Hofer/Aldi um 99 EUR gekauft, das mich auf meinen 1-2 längeren Trips pro Jahr mit viel Gepäck begleitet (gerade eben erst wieder aus SFO/SAN/MIA/IAD samt vielen Flügen und Quetscherei in ein Mustang Convertible zurückgekommen, Kratzer an der Schale aber ansonsten heil, mitsamt dem Inhalt). Die Dinger fahren sich beladen zwar wie ein Vierzigtonner mit kaputten Stoßdämpfern und zu wenig Luft in den Reifen, das macht mir aber bei wenigen Reisen pro Jahr nichts aus.
Wenn ich ein solches "Fahrverhalten" jedoch bei einem meiner vielen langen Fußwegen durch den Tunnel des Grauens (FRA/BRU), den grauen Schieferklotz (VIE), schnellem Terminal 2 - Wechsel (CDG) oder einer "Mind your Step"-Orgie (AMS) hätte, würde ich wohl wahnsinnig. Da lobe ich mir den feinen Lauf eines guten alten 2-Wheel-Topas
Diese positiven Erfahrungen kann ich leider nur für Deutschland bestätigen. In der Schweiz verbringt der Koffer ca. 6 Wochen beim Importeur, der Debrunner AG, wo dann auch grundsätzlich erst einmal alles, was auch nur ansatzweise durch Fremdeinwirken passiert sein könnte, auch schön in Rechnung gestellt wird. In aller Regel ist die "Bearbeitungsgebühr" dann sogar höher als die effektiven Reparaturkosten.
Auch bei meinem Aldiset ists Essig mit der Kabine, da ist nämlich schon die kleinere der beiden Matroshkas böse groß.nun ja, ich habe mich auch für den 40zig-Tonner-Set entschieden, ich gebe die aber immer auf. Müssen andere drann zerren.
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Die Kombination Aldi/aufgegeben und Rimowa/Handgepäck passt dann recht gut.
Die Herstellergarantie ist wertlos, weil sie von Samsonite nicht eingelöst wird. Begründung im Standardschreiben: Sobald der Koffer transportiert wird, erlischt die Garantie.
Die Herstellergarantie ist wertlos, weil sie von Samsonite nicht eingelöst wird. Begründung im Standardschreiben: Sobald der Koffer transportiert wird, erlischt die Garantie. Also Samsonite Koffer niemals transportieren! Die schlimme Qualität des Koffers wird lediglich durch den noch mieseren Kundenservice von Samsonite unterboten.
Ganz übel und minderwertig sind nach meiner Erfahrung Samsonite Hartschalenkoffer. Sie platzen bei normaler Nutzung (kein Flugtransport) auf. Die Herstellergarantie ist wertlos, weil sie von Samsonite nicht eingelöst wird. Begründung im Standardschreiben: Sobald der Koffer transportiert wird, erlischt die Garantie. Also Samsonite Koffer niemals transportieren! Die schlimme Qualität des Koffers wird lediglich durch den noch mieseren Kundenservice von Samsonite unterboten.
Die Herstellergarantie ist wertlos, weil sie von Samsonite nicht eingelöst wird. Begründung im Standardschreiben: Sobald der Koffer transportiert wird, erlischt die Garantie.