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Groß war die Freude, als Etihad die neuen A380 Kabinen vorgestellt hat. Ich war wirklich beeindruckt
Zu der Zeit war ich gerade ein einziges Mal mit der Airline geflogen, doch die neue First Class sah seeehr verlockend aus. Und ebenso die Meilenwerte, die Etihad verlangte...
Das ist nun alles weit über ein Jahr her und inzwischen gibt es bereits so einige Berichte über dieses Produkt im Netz. Aber jetzt bin ich auch endlich an der Reihe. Also möchte ich euch in der nächsten Woche mitnehmen auf einen etwas außergewöhnlichen - manche würden sagen "unnötigen" - Trip zwischen Budget und Luxus.
Zum Glück hatte ich bereits gerade genug Meilen gesammelt, als im Juni 2015 die Awards deutlich teurer wurden. So konnte ich also noch für 56.000 Meilen plus 20 Euro statt 88.000 Meilen plus 220 Euro an die Tickets von Abu Dhabi nach London kommen und habe mir erstmal gedacht Hauptsache einsetzen die Meilen, ändern kann ich das Ticket später immer noch umsonst.
Also fix geschaut wann denn mal ein oneway ab den Emiraten für mich und +1 sinnvoll verwendet werden könnte.... und schnell war klar: Gar nicht. Schade aber auch, dann muss wohl ein eigener Trip in 2016 her
Ich wollte außerdem gerne auf den Nachtflug EY11 , und dieser war verfügbar und vom A380 ausgeführt am: 3. Februar 2016, 02:45 Uhr.
Nach Points und Cash kam das dann irgendwie auf 89.000 Meilen plus 250 Euro für 2 Personen all in. Ein Schnapper, wenn man bedenkt dass ich diese Meilen mit vier billigst-Eco Flügen nach Bangkok und Sydney (je 2x) erflogen hatte, die ich so oder so geflogen wäre.
Nun wäre da noch das Problem der Anreise.
Mit Meilen ließ sich da nichts sinniges basteln und Kauftickets waren oneway auch eher teuer. Doch Eurowings hatte gerade 99 Euro Tickets nach Dubai angekündigt, und die waren auch noch weitgehend verfügbar! Zwar ein etwas harscher Kontrast, aber so weiß ich den Rückflug gleich umso mehr zu schätzen. Also für 109 Euro inkl. Zubringer ab HAM gebucht für den Nachtflug vom 30. auf den 31. Januar. Gepäck und Essen? Wer braucht denn sowas
Auch das Hotel fehlt noch. Dubai und Abu Dhabi kenne ich schon gut und die sind um diese Jahreszeit nicht allzu billig, das Hilton Al Ain für 85 Euro scheint mal eine interessante Abwechslung zu sein, die Oasenstadt kenne ich noch nicht und auch wenns dort nicht viel zu sehen gibt, möchte ich da mal hin. BRG habe ich auch noch gefunden, und somit wird dort nun für ca. 30€ pro Nacht geschlafen. Ich hoffe der Pool ist nicht zuuu kalt dank der kühlen Nächte, ansonsten sieht das Hotel ganz nett aus, ich bin gespannt. Der Chauffeur kommt ja eh durch die ganzen Emirate geeiert um einen abzuholen und nach AUH ist es auch nur ne Stunde.
Aber wie hätte es anders sein sollen, kurz nach Buchung wurde unser Flug auf nen A340 geändert. Ich hab immer gehofft es kann sich auch genau so wieder zurück ändern, aber leider blieb es dabei
Weiterhin kam noch von Germanwings eine Flugzeitenänderung, neue Ankunftszeit nun statt 8 Uhr morgens 2 Uhr morgens. Super
...nicht.
Zu meinem Erstaunen hat man mir aber tatsächlich auf Nachfrage direkt ein Mittelklassehotel in Dubai angeboten "bis etwa 100 Euro inkl Frühstück", ich solle es einfach hinterher einreichen. Das finde ich gut und angemessen, solange es dann auch gezahlt wird. Mal schauen.
Nun habe ich letzte Woche bei Etihad angerufen und um Kulanz gebeten, da ich gern den A380 fliegen würde und ob man mich trotz nicht verfügbarer Guest Seats nicht auf einen anderen A380 Flug am 2. oder 3. Februar umbuchen könne. In der Tat wurde das gemacht und so sind wir jetzt auf den EY19 am 3. Februar um 8 Uhr morgens gebucht. Ich weiß nicht ob man das immer so macht oder ob das Kulanz wegen Platinum war, aber das war definitiv ein netter Schritt. Sonst hätte ich gegebenenfalls tatsächlich storniert, da ich Eurowings aufgrund der Flugzeitenänderung ja auch hätte stornieren können.
Aber gut, nun muss es noch zurück gehen von London. +1 ist eh von dort, bleibt also gleich da. Und ich? BA wollte weit über 100 Euro haben, "teuer" und dann kann ich meinen Chauffeur ja gar nicht nutzen. Ryanair fliegt an dem Abend von Stansted nach Bremen für 19 Euro - perfekt! Gleich wieder auf den Boden der Tatsachen zurück Und vom Chauffeur zum Ryanair Flug gefahren werden hat doch auch was Von Bremen geht es dann mit der Bahn nach Hause.
Und so sieht das Routing dann aus:
30.01. Kiel - HAM: Ein Kumpel fährt eh an dem Tag die Strecke und nimmt uns mit.
30.01. HAM - CGN: 4U7034 von 12:30 bis 13:35 Uhr. Erst hieß es Germanwings, keine Ahnung ob es jetzt German- oder Eurowings ist.
30.01. CGN - DXB: EW114 von 16:30 bis 02:00 Uhr. Erst hieß es Germanwings, dann Eurowings, dann wurde der Flug von Sunexpress ausgeführt, dann von TUI oder warum nicht gleich Arke. Also Arke for TUI for SunExpress for Eurowings for Germanwings for Lufthansa oder so ähnlich? Jetzt haben sie es einfacher gemacht und Lufthansa fliegt direkt selbst Find ich gut, so ist zumindest der Sitz ganz nett. Ob ich nun den Eurowingsflieger testen konnte oder nicht war mir eh ziemlich egal.
31.01. Dubai - Al Ain: Die Busse in den Emiraten sind überraschend gut und vor allem günstig. Um die 7 Euro soll man wohl für die 1,5 Stunden nach Al Ain rechnen.
03.02. AUH - LHR: EY0019 von 08:00 bis 12:05 Uhr. Nachdem wir erst die "Partnersitze" 3A und 4A hatten, waren jetzt nur noch 1H und 2H frei, also die wo der Sitz am Gang statt Fenster ist. Aber das passt schon. Ich hoffe es bleibt nun überhaupt beim A380. Wenn nicht buche ich am Flughafen auf den Mittagsflug um
03.02. STN - BRE: FR3634 von 18:55 bis 21:20 Uhr.
03.02. BRE - Kiel: Die Bahn. Von 21:43 bis 00:39 Uhr.
Also, habt ihr grad n Hotel im Kopf zwischen Airport und Creek um die 100€ inkl Frühstück was ihr empfehlen könnt? Danke! Sonst muss ich fürs Interconti mal nach BRG suchen...
Zu der Zeit war ich gerade ein einziges Mal mit der Airline geflogen, doch die neue First Class sah seeehr verlockend aus. Und ebenso die Meilenwerte, die Etihad verlangte...
Das ist nun alles weit über ein Jahr her und inzwischen gibt es bereits so einige Berichte über dieses Produkt im Netz. Aber jetzt bin ich auch endlich an der Reihe. Also möchte ich euch in der nächsten Woche mitnehmen auf einen etwas außergewöhnlichen - manche würden sagen "unnötigen" - Trip zwischen Budget und Luxus.
Zum Glück hatte ich bereits gerade genug Meilen gesammelt, als im Juni 2015 die Awards deutlich teurer wurden. So konnte ich also noch für 56.000 Meilen plus 20 Euro statt 88.000 Meilen plus 220 Euro an die Tickets von Abu Dhabi nach London kommen und habe mir erstmal gedacht Hauptsache einsetzen die Meilen, ändern kann ich das Ticket später immer noch umsonst.
Also fix geschaut wann denn mal ein oneway ab den Emiraten für mich und +1 sinnvoll verwendet werden könnte.... und schnell war klar: Gar nicht. Schade aber auch, dann muss wohl ein eigener Trip in 2016 her
Ich wollte außerdem gerne auf den Nachtflug EY11 , und dieser war verfügbar und vom A380 ausgeführt am: 3. Februar 2016, 02:45 Uhr.
Nach Points und Cash kam das dann irgendwie auf 89.000 Meilen plus 250 Euro für 2 Personen all in. Ein Schnapper, wenn man bedenkt dass ich diese Meilen mit vier billigst-Eco Flügen nach Bangkok und Sydney (je 2x) erflogen hatte, die ich so oder so geflogen wäre.
Nun wäre da noch das Problem der Anreise.
Mit Meilen ließ sich da nichts sinniges basteln und Kauftickets waren oneway auch eher teuer. Doch Eurowings hatte gerade 99 Euro Tickets nach Dubai angekündigt, und die waren auch noch weitgehend verfügbar! Zwar ein etwas harscher Kontrast, aber so weiß ich den Rückflug gleich umso mehr zu schätzen. Also für 109 Euro inkl. Zubringer ab HAM gebucht für den Nachtflug vom 30. auf den 31. Januar. Gepäck und Essen? Wer braucht denn sowas
Auch das Hotel fehlt noch. Dubai und Abu Dhabi kenne ich schon gut und die sind um diese Jahreszeit nicht allzu billig, das Hilton Al Ain für 85 Euro scheint mal eine interessante Abwechslung zu sein, die Oasenstadt kenne ich noch nicht und auch wenns dort nicht viel zu sehen gibt, möchte ich da mal hin. BRG habe ich auch noch gefunden, und somit wird dort nun für ca. 30€ pro Nacht geschlafen. Ich hoffe der Pool ist nicht zuuu kalt dank der kühlen Nächte, ansonsten sieht das Hotel ganz nett aus, ich bin gespannt. Der Chauffeur kommt ja eh durch die ganzen Emirate geeiert um einen abzuholen und nach AUH ist es auch nur ne Stunde.
Aber wie hätte es anders sein sollen, kurz nach Buchung wurde unser Flug auf nen A340 geändert. Ich hab immer gehofft es kann sich auch genau so wieder zurück ändern, aber leider blieb es dabei
Weiterhin kam noch von Germanwings eine Flugzeitenänderung, neue Ankunftszeit nun statt 8 Uhr morgens 2 Uhr morgens. Super
...nicht.
Zu meinem Erstaunen hat man mir aber tatsächlich auf Nachfrage direkt ein Mittelklassehotel in Dubai angeboten "bis etwa 100 Euro inkl Frühstück", ich solle es einfach hinterher einreichen. Das finde ich gut und angemessen, solange es dann auch gezahlt wird. Mal schauen.
Nun habe ich letzte Woche bei Etihad angerufen und um Kulanz gebeten, da ich gern den A380 fliegen würde und ob man mich trotz nicht verfügbarer Guest Seats nicht auf einen anderen A380 Flug am 2. oder 3. Februar umbuchen könne. In der Tat wurde das gemacht und so sind wir jetzt auf den EY19 am 3. Februar um 8 Uhr morgens gebucht. Ich weiß nicht ob man das immer so macht oder ob das Kulanz wegen Platinum war, aber das war definitiv ein netter Schritt. Sonst hätte ich gegebenenfalls tatsächlich storniert, da ich Eurowings aufgrund der Flugzeitenänderung ja auch hätte stornieren können.
Aber gut, nun muss es noch zurück gehen von London. +1 ist eh von dort, bleibt also gleich da. Und ich? BA wollte weit über 100 Euro haben, "teuer" und dann kann ich meinen Chauffeur ja gar nicht nutzen. Ryanair fliegt an dem Abend von Stansted nach Bremen für 19 Euro - perfekt! Gleich wieder auf den Boden der Tatsachen zurück Und vom Chauffeur zum Ryanair Flug gefahren werden hat doch auch was Von Bremen geht es dann mit der Bahn nach Hause.
Und so sieht das Routing dann aus:
30.01. Kiel - HAM: Ein Kumpel fährt eh an dem Tag die Strecke und nimmt uns mit.
30.01. HAM - CGN: 4U7034 von 12:30 bis 13:35 Uhr. Erst hieß es Germanwings, keine Ahnung ob es jetzt German- oder Eurowings ist.
30.01. CGN - DXB: EW114 von 16:30 bis 02:00 Uhr. Erst hieß es Germanwings, dann Eurowings, dann wurde der Flug von Sunexpress ausgeführt, dann von TUI oder warum nicht gleich Arke. Also Arke for TUI for SunExpress for Eurowings for Germanwings for Lufthansa oder so ähnlich? Jetzt haben sie es einfacher gemacht und Lufthansa fliegt direkt selbst Find ich gut, so ist zumindest der Sitz ganz nett. Ob ich nun den Eurowingsflieger testen konnte oder nicht war mir eh ziemlich egal.
31.01. Dubai - Al Ain: Die Busse in den Emiraten sind überraschend gut und vor allem günstig. Um die 7 Euro soll man wohl für die 1,5 Stunden nach Al Ain rechnen.
03.02. AUH - LHR: EY0019 von 08:00 bis 12:05 Uhr. Nachdem wir erst die "Partnersitze" 3A und 4A hatten, waren jetzt nur noch 1H und 2H frei, also die wo der Sitz am Gang statt Fenster ist. Aber das passt schon. Ich hoffe es bleibt nun überhaupt beim A380. Wenn nicht buche ich am Flughafen auf den Mittagsflug um
03.02. STN - BRE: FR3634 von 18:55 bis 21:20 Uhr.
03.02. BRE - Kiel: Die Bahn. Von 21:43 bis 00:39 Uhr.
Also, habt ihr grad n Hotel im Kopf zwischen Airport und Creek um die 100€ inkl Frühstück was ihr empfehlen könnt? Danke! Sonst muss ich fürs Interconti mal nach BRG suchen...