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Hallo Leute!
Ich sitze gerade in der LH462 FRA-MIA (ganz enttäuscht in einem 747-400 Rutschenjumbo ) und wundere mich was da heute in Frankfurt wirklich los war.
Wir verließen heute Frankfurt um ca. 12:45 also mit gut 3h Verspätung . Grund dafür war lt. Lufthansa anfangs das die größere 747-8I für einen Flug nach Delhi benötigt wurde und daher eine 747-400 (wohl gemerkt auf Aussenposten) neu Gereinigt, Becatert und Beladen werden musste.
Nach etlichen Spaziergängen zwischen der SEN-Lounge auf Z50 und dem Gate Z58 thumbsdown und später Z60 hieß es nun das es auf Grund eines technischen Gebrechens ein Equipment Change gegeben haben soll.
An Board hält sich die Geschichte unter dem Board-Personal konstant, nur das es nun heißt es hätten heute Morgen drei 747-8I den Dienst quittiert.
Weiß einer von euch was da wirklich los war. Die Verspätung ist mir ziemlich schnuppe ich bin auf dem Weg in den Urlaub, hatte mich nur sehr auf die neue Jumbo und die neue Biz gefreut.
LG aus 10.000m
Michael
Ich sitze gerade in der LH462 FRA-MIA (ganz enttäuscht in einem 747-400 Rutschenjumbo ) und wundere mich was da heute in Frankfurt wirklich los war.
Wir verließen heute Frankfurt um ca. 12:45 also mit gut 3h Verspätung . Grund dafür war lt. Lufthansa anfangs das die größere 747-8I für einen Flug nach Delhi benötigt wurde und daher eine 747-400 (wohl gemerkt auf Aussenposten) neu Gereinigt, Becatert und Beladen werden musste.
Nach etlichen Spaziergängen zwischen der SEN-Lounge auf Z50 und dem Gate Z58 thumbsdown und später Z60 hieß es nun das es auf Grund eines technischen Gebrechens ein Equipment Change gegeben haben soll.
An Board hält sich die Geschichte unter dem Board-Personal konstant, nur das es nun heißt es hätten heute Morgen drei 747-8I den Dienst quittiert.
Weiß einer von euch was da wirklich los war. Die Verspätung ist mir ziemlich schnuppe ich bin auf dem Weg in den Urlaub, hatte mich nur sehr auf die neue Jumbo und die neue Biz gefreut.
LG aus 10.000m
Michael