Thai-Airways meldet einen Konzernverlust über 9 Milliarden Baht

[LH88]

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Bei dem Euro Verfall werden wohl auch bald die Euro Touristen deutlich weniger.
Besonders bei den preissensitiven Touris.

Die sind ja schon lange weniger geworden - der aktuelle Kurs ist aber auch grausam, ich erinnere mich noch an 52THB/€ und das bei Preisen die mind. 15% niedriger waren.

Aber egal, bei TG weiss man das und bastelt jetzt an F Specials ex DUS, mit dem A380 - und wir sind alle zufrieden.

 

[Rambuster]

...

Aber egal, bei TG weiss man das und bastelt jetzt an F Specials ex DUS, mit dem A380 - und wir sind alle zufrieden.

is klar...

 

[somkiat]

F Specials ex DUS, mit dem A380

 

[tcswede]

"So einfach ist das also. Einfach die Frequenz auf profitablen Routen erhöhen!
Die Promotions erledigen dann leider auch den Profit.
Ich glaube der ist auch ein armchair CEO.

Nun mal Butter bei de Fische - wer von den hiesigen Insassen hat nen neuen Job

 

[sitzfleisch]

"The airline president said THAI will increase the frequency of profitable routes largely to and from Japan and China to compensate for the scrapped routes."

"and launching promotional campaigns..."

So einfach ist das also. Einfach die Frequenz auf profitablen Routen erhöhen!
Die Promotions erledigen dann leider auch den Profit.
Ich glaube der ist auch ein armchair CEO.

Nach Stipendium und Unterstützung reicher Verwandten beim Studium in England und durchschnittlichem Abschluss hat er die Militärhochschule Samsak besucht.
Nach 2 Jährigem Dienst bei der Royal Navy wurde er als einer der 15 Jahrgangsbesten und Empfehlung in das Management von Thai Airlines aufgenommen
Die Leitlinie ist:Melke die Kuh, so lange sie noch Milch gibt-Danach schlachte sie und mach Gulasch daraus.

 

[Rambuster]

It's not what you know -it's who you know!
besonders in Thailand!

 

[sitzfleisch]

It's not what you know -it's who you know!
besonders in Thailand!

Genau,
ohne Empfehlungsschreiben läuft in SEA bei den Management Positionen eh nix-insbesondere bei einem Staatsunternehmen
Beispiele sind Thailand oder auch Indonesien
Ein Studium in der westlichen Welt,auch wenn abgebrochen, wirkt hier komischerweise nicht negativ!
Wenn man dann den Manager Job hat, ist man ja Chef, dafür hat man ja Mitarbeiter
-Die sich hoffentlich auskennen-!!.
Falls nicht, hat man ja schon den Schuldigen ausgemacht-dieser wird dann geopfert.

 

[sflyer]

Da fängt man wohl schon an zu sparen:

THAI Reduces Frankfurt Service from May 2015 | Airline Route

 

[ratzfatz]

Sind im August auch schon auf die Mittagsmaschine umgebucht.

 

[somkiat]

Mich fragt natürlich keiner aber wenn mich einer gefragt hätte , der nicht wußte , daß mich eigentlich keiner fragt dann hätte ich gesagt , daß BKK -> Moskau-Frankfurt-Seoul eigentlich zu den profitablen Mustern gehören müßten . Was ist denn dann erst mit den anderen ?

 

[F4F]

BKK - LAX wird wahrscheinlich auch eingestellt .

 

[LH88]

BKK - LAX wird wahrscheinlich auch eingestellt .

Hhhhhhmmmmmm, dann könnten sie auch BKK - MUC auf den Prüfstand stellen. LAX ist eine der Top Destinationen der thailändischen Oberschicht. Als die Immobilienpreise in den USA in den Keller gerauscht sind haben sich die Thais in Californien gut eingedeckt.

 

[Brummbaer66]

Auch die Thai Oberschicht wird irgendwann auf den Preis schauen. Wenn es keinen Non-Stop Flug gibt, TG692/693 macht ja Zwischenstopp in ICN, es aber mehr als 10 andere gibt, die ebenfalls mit einem Stop oder Umsteigen teilweise bis zu 50% billiger sind... Wie ausgelastet werden TG692/693 dann sein?

 

[LH88]

Auch die Thai Oberschicht wird irgendwann auf den Preis schauen.

Ich glaube du hast Thailand nicht verstanden, das die Thai Obersicht auf den Preis achtet ist ja eine Sache, das TG etwas macht was die Thai Obersicht verärgert eine ganz andere. TG würde ja auch niemals MUC einstellen, egal wie die Auslastung der Flüge ist.

 

[STR-MVD]

Es wird anscheinend wieder Gewinn erwirtschaftet - zumindest mal im ersten Quartal:

Social.ThaiAirways | THAI Announces First Quarter Operating Results 2015