Thai reduziert Frequenzen zwischen BKK und SYD auf 10 Flüge pro Woche
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Eben. Ich kann es mir überhaupt nicht vorstellen
Vermutlich werden sich aber weder Expedia noch TG in irgendeiner Weise zu Umbuchung o.ä. bewegen lassen, solange alles als confirmed in der Buchung steht.
Insofern bin ich ratlos.
Bei mir sind es
TG 475 (09. Jan. gebucht über Expedia Deutschland)
TG 476 (12. Jan. gebucht über Expedia Australien)
TG 475 (20. Jan. gebucht über Expedia Australien)
TG 476 (22. Jan. gebucht über Expedia Deutschland)
Bei Probebuchungen werden die Flüge mit 747 angezeigt, aber F kann nicht gebucht werden.
Anfrage an die Rechtsexperten: Habe ich einen Anspruch auf Umbuchung (andere Airline, z.B. SQ), weil ich kein Downgrade/Kompensation möchte?
Und wie verhält es sich (bei dann geändertem Routing) mit der Meilengutschrift?
TG 475 (09. Jan. gebucht über Expedia Deutschland)
TG 476 (12. Jan. gebucht über Expedia Australien)
TG 475 (20. Jan. gebucht über Expedia Australien)
TG 476 (22. Jan. gebucht über Expedia Deutschland)
Bei Probebuchungen werden die Flüge mit 747 angezeigt, aber F kann nicht gebucht werden.
Anfrage an die Rechtsexperten: Habe ich einen Anspruch auf Umbuchung (andere Airline, z.B. SQ), weil ich kein Downgrade/Kompensation möchte?
Und wie verhält es sich (bei dann geändertem Routing) mit der Meilengutschrift?
Zuletzt bearbeitet:
Bei mir auch auf der Seite von TG noch 747 angezeigt, bei US 777-300 in O.
15.12.14 TG475
9.1.15 TG476
Wie kann es denn sein, dass US das eher anzeigt als der Operating Carrier? Ich habe auch von USDM noch keine Mail erhalten, was normalerweise ja bei Änderungen passiert.
15.12.14 TG475
9.1.15 TG476
Wie kann es denn sein, dass US das eher anzeigt als der Operating Carrier? Ich habe auch von USDM noch keine Mail erhalten, was normalerweise ja bei Änderungen passiert.
und BKK-MUC steht jetzt mit neuer F drin...(von 747-400 auf 747 All Series Passenger)
Zuletzt bearbeitet:
Ja... Bei mir auch. Sowohl Thai als auch US jetzt alles in C
@%§#+/&. Bei mir auch, Lifemiles-Award SYD-ZRH, inzwischen auf TG-Stock wegen 472-cxl. Immerhin war so der Preisunterschied C -> F nur 250$ die Futsch gegangen sind und BKK-ZRH ist immer noch in F...
Zuletzt bearbeitet:
Heißt bei TG wie immer auch nix. Die neue F sollte eigentlich schon seit letzten Herbst auf TG924/925 fliegen. Aber trotzdem fliegt regelmäßig die alte 10er-F durch die Gegend. Ist nach wie vor eine 50:50-Chance...
Abgesehen von den angebotenen Optionen, wäre meine Präferenz:
1.) SQ F
2.) EK F
3.) CX F
Ansonsten würde ich einfach auf TG bleiben und den Flug nach SYD in C fliegen.
Da wir auf USDM fliegen sind deine Optionen leider nicht verfügbar. Ich denke auch, dass all in dann die Variante mit TG am besten ist, zumal wir BKK mögen.
CX ist mit USDM grundsätzlich schon verfügbar.
Ja, jedoch habe ich als CX Diamond schon genügend Probleme einen Award Platz in C oder F nach HKG zu bekommen. Intra Asien ist es einfach, alles andere sehr schwierig.
Manchmal kombiniere ich solche Tickets einfach. Kaufticket nach Asien und dann mit Award weiter (oder andersherum)
In meiner USDM Buchung steht nun als Aircraft 777-300, allerdings noch in O...
Auf TG steht noch die 747 in First bestätigt.
Gehe aber davon aus, dass auch auf der TG Seite nun bald das downgrade sichtbar sein wird...
So, jetzt sind TG 475/476 wieder mit 747 und First verfügbar - eine automatische Änderung von C in F ist natürlich nicht erfolgt
Dann muss ich wohl morgen wieder mal eine E-Mail an TG schreiben...
Edit: aircraft type ist als 744 drin, aber F ist nicht buchbar. Keine Ahnung was da los ist.
Zuletzt bearbeitet:
Jain. Trotz 747 ist (derzeit) keine F buchbar.
UPDATE:
Anruf bei THAI über Expedia. Sofern die F überhaupt wieder zur Buchung freigegeben wird (laut THAI unwahrscheinlich, da keine Nachfrage), wird das Ticket nicht automatisch auf F zurückgesetzt. Dann müsse man sich selbst mit THAI/Expedia in Verbindung setzen.
Was soll man dazu noch sagen?!
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