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Nein, das tun sie nicht. Jedoch sind sie bestimmt nicht ganz dumm. Schick doch einfach einen Kontoauszug mit Flugaktivität hinterher, am besten mit Transatlantik Flügen.
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Nein, das tun sie nicht. Jedoch sind sie bestimmt nicht ganz dumm. Schick doch einfach einen Kontoauszug mit Flugaktivität hinterher, am besten mit Transatlantik Flügen.
Doch, laut anderen Erfahrungen tun sie genau das. Obwohl es datenschutzrechtlich natürlich höchst bedenklich ist.
Gab sogar mal eine Mail von UA, in der stand, dass sie bei der Anderen Airline nachgefragt hätten und die gegenüber UA einen Match bestätigten. Ich glaube, es war damals noch Airberlin.
Zuletzt bearbeitet:
Ich bin auch in der Situation, dass ich gerne auf UA rübermatchen wollen würde.
An Non-*A Status habe ich auch nur den Iberia Oro (immerhin mit 2 Flügen im Verlauf) und damals den Air Berlin (abgelehnt worden). Wird eher nichts glaube ich.
Wird nichts
zumindest bei mir. Habe aber auch fast keine Aktivität dieses Jahr bei oneworld.
Oben bei den Reitern "Home", "Boarding Passes"... nach rechts scrollen. Dann taucht irgendwann "MileagePlus" auf.
Ich beschäftige mich gerade mit den benötigten 12.500 PQM. Hier sollte ein FRA-EWR-SFO r/t ja genau ausreichend sein. Laut Meilentabelle bringt selbst Buchungsklasse K (330€ r/t) 100% an Entfernungsmeilen. Wäre dann eine Punktlandung.
Übersehe ich hier etwas, oder ist es in der Tat so günstig, die erforderten Meilen zu genieren?
Übersehe ich hier etwas, oder ist es in der Tat so günstig, die erforderten Meilen zu genieren?
Ne, passt schon so. Durch die aktuellen Preise kein großes Problem und die Light-Tarife bringen 100% PQM.
Am besten direkt auf united.com buchen oder zumindest einmal dort vorbei schauen. Dann werden für jede Buchung die genauen PQM aufgelistet.
Im Vergleich zu webflyer.com gibt UA die Flüge meist zwei, drei Meilen länger an. Tendentiell sollten es also eher etwas mehr als zu wenig sein - aber lieber auf Nummer sicher gehen.
Am besten direkt auf united.com buchen oder zumindest einmal dort vorbei schauen. Dann werden für jede Buchung die genauen PQM aufgelistet.
Im Vergleich zu webflyer.com gibt UA die Flüge meist zwei, drei Meilen länger an. Tendentiell sollten es also eher etwas mehr als zu wenig sein - aber lieber auf Nummer sicher gehen.
Doch, Sie fragen tatsächlich direkt nach! Ich habe die Status Challenge ebenfalls mit meinem Iberia Oro (seinerzeit von AB gematcht) versucht, was zunächst abgelehnt wurde. Habe dann noch einmal meinen flight record (zugegebenermaßen ohne TATL Flüge) hingeschickt und eine personalisierte Antwort bekommen, dass sie bei Iberia nachgefragt und eben die Antwort "promotional Status" erhalten haben. Datenschutz ade
Krass, dass Sie selbst für eine Challenge so gründlich sind...
Doch, Sie fragen tatsächlich direkt nach! Ich habe die Status Challenge ebenfalls mit meinem Iberia Oro (seinerzeit von AB gematcht) versucht, was zunächst abgelehnt wurde. Habe dann noch einmal meinen flight record (zugegebenermaßen ohne TATL Flüge) hingeschickt und eine personalisierte Antwort bekommen, dass sie bei Iberia nachgefragt und eben die Antwort "promotional Status" erhalten haben. Datenschutz ade
Dürfte auch erst seit Ende letzten Jahres so sein. Wenige Tage nach der AB-Insolvenz ging mein Match trotz nur eines Fluges im Konto noch durch.
Erst mit einfachen Return Verbindungen per google flights die günstigen Tage raussuchen, dann IAH als Zwischenziel ergänzen.
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PS: geht auch mit fast 24h Stopover in ATL wenn man auch mal den Flughafen verlassen möchte Kostet jetzt nochmal 20€ weniger, als ich es gebucht habe...
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PS2: Ich vergaß - Ihr braucht all UA Metal
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GPU auf UA aus P&Z macht wenig Sinn, da es ja keine First mehr gibt bei UA
. Inzwischen ist doch bei LH Upgrade aus P&Z (wieder) moeglich, dann ist das doch ueberhaupt kein Glitch (mehr)?
Eben, daher verstehe ich die Problematik ja auch nicht ganz, und wollte mal nachhaken ...GPU auf UA aus P&Z macht wenig Sinn, da es ja keine First mehr gibt bei UA
Inzwischen ist doch bei LH Upgrade aus P&Z (wieder) moeglich, dann ist das doch ueberhaupt kein Glitch (mehr)?