Derzeit werden ja auch noch ein paar Fernflüge mit LH ab DUS angeboten. Da LH ja die Zubringer nach DUS auf 4U umstellt werden ja sicher viele Leute eher den Weg über FRA und MUC wählen. Hat der Hub DUS dann überhaupt noch eine Zukunft?? oder Will LH die Flüge auch nach FRA und MUC verlagern??
Welche Zubringer denn genau, die paar Direktverbindungen nach HAM, DRS, LEJ, NUE?
Wer soll denn von wo und aus welchem Grund über DUS fliegen, statt via FRA oder MUC? Okay von TXL mit LH an die Ostküste evtl., aber auch da hat man via Fra, MUC, ZRH immer noch mehr Optionen. 4U ersetzt den Punkt- zu Prunkt-Verkehr der LH und soll nicht die zwei Langstrecken füttern.
Das große Einzugsgebiet mag stimmen, aber auch dies eher hinsichtlich Freizeit- als Geschäftsreisende und dieses Klientel bucht eher den Zug oder nimmt das Auto zur weiten Anreise zum Flughafen in Kauf, um evtl. Geld zu sparen, anstatt einen Zubringerflug zu buchen.
DUS hat das Pech, dass für 4U in CGN in den vergangenen Jahren einen ordentliches Streckennetz/HUB aufgebaut wurde und nun durch die Umstrukturierung vom "LH-Boutique-HUB" zum Kolonialwaren-Laden wurde, Relikt längt vergangener Zeiten und eigentlich überflüssig.
,No start ,wenn der Dicke zum start alles abräumt. Aber die Canadair und Embraer von der LH stehen dann ja auch nicht mehr im Weg
