Ja, in der neuen Regelung ist definitiv eine Art Denkfehler:
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Ich verstehe nicht, warum die Personen, die von vornerein mehr zahlen um gleich den Club mit dabei zu haben, keine Chance mehr haben eine Junior Suite inkl. Club zu erhalten (zumind. laut T&C), während die "normal günstigen" Superior Buchungen auf Junior-Suite geupgraded werden können und sich für kleines Geld dann den Club dazu kaufen. Da bucht doch kein AMB/RAMB mehr freiwillig Business Room / Club Deluxe!?
Ev. Denkfehler bei dir: Du musst, so wie das IC Ber, zwischen Deluxe/Jun/Sen. (mit und ohne Club Access) und Club Deluxe/Jun/Sen unterscheiden.
Das macht das ganze etwas komplexer, dazu kommen noch die beiden "View" Kategorien, die faktisch kein Upgrade darstellen sind jedoch als Up. gezählt werden können (je nach Goodwill).
Wenn nun das Up. von gebuchtem Club Deluxe für AMB nur mehr "7 auf 8. Stock im Ostflügel" bedeutet (also eigentlich nur größere Fensterfläche), wäre das ein Witz.
Laut den neuen T&C müsste man als AMB eine "normale" Jun. Suite und als RA auf eine "normale" Sen Suite (jeweils mit Club Zugang) bekommen
können, also bis max. 6 Stock im Ostflügel oder sonst halt Westflügel.
Ich buche Superior/Deluxe normal, erhalte ein Upgrade auf (Junior)-Suite, und kaufe für 45-65€ Club dazu.
Ich buche Junior-Suite (+ pot. Upgrade auf Senior) und kaufe für 45-65€ Club dazu.
Wobei diese Varianten meiner Erfahrung nach auch nicht unbedingt zu einer Club Suite führen. Was wiederum den VT hat, eine bessere (free) Minibar zu haben.
Oder sollte der "manuell hinzugekaufte Club" automatisch zu einem Club Zimmer (egal welche Kategorie) führen?
Zum Thema Einführung von schwindlichen "View"-Kategorien:
Das IC Syd z.B. hat für alle Himmelsrichtungen eine eigene Kategorie - somit wandert man weitgehend nur innerhalb der Kategorie (außer man hat schon Opera View), das hebelt die AMB/RA Beneffits bzgl. Upgrades auch fast aus.