Thema: KLM Cityhopper Embraer190 - Handgepäck zwangsweise aufgeben?

Handgepäck am Flieger abgeben wird meiner Erfahrung nach bei KLM nur bei den Fokkers praktiziert.
Ein Rucksack passt eigentlich immer unter den Vordersitz.

ja wenn die Maschine voll ist und viele viel und einige der üblichen idiots ganz viel Handgepäck dabei haben, kann es schon passieren - muss aber nicht

embraer ist ganz geräumig, auf den alten Fokker ist es kritischer

Schliese mich an und kenne es eigentlich auch nur von den Fokkers bei KLM. E190 ist ja eigentlich ein schönes Flugzeug und die Bins sind auch net so klein.

Wird schon passen.

Zitat von Abundzuflieger

Kann mir hier vielleicht jemand von seinen Erfahrungen berichten? Muss ich damit rechnen, daß ich meinen Rucksack abgeben muß? Oder nur größere Handgepäck-Koffer? Oder nur, wenn die Maschine ausgebucht ist?

Mir wurde noch nie Handgepäck bei Cityhopper abgenommen. Wenn man dazu aufgefordert wird, kannst du ja immer noch angeben, dass in deinem Handgepäck Medikamente hast zu denen du jederzeit Zugang haben musst. Ich hatte bereits mehrfach Mittelohrentzündungen nach dem Urlaub und schleppte Paracetamol und co. im Handgepäck mit.

Das Problem gäbe es allerdings nicht wenn man schon beim Boarding besser kontrolliert und offensichtlich zu großes und schweres Handgepäck aussortiert.

Zitat von janetm

Schliese mich an und kenne es eigentlich auch nur von den Fokkers bei KLM. E190 ist ja eigentlich ein schönes Flugzeug und die Bins sind auch net so klein.

Wird schon passen.

Sind die Bins in der Fokker 70 denn so viel kleiner als in der Fokker 100? Kenne nur die F100 von Helvetic und Austrian, da hatte ich keine Probleme meinen Trolley in den Overhead zu bekommen.

Im Regelfall wird am Gate aussortiert. Nach meiner Erfahrung aber nur Trolleys (vorallem wenn sie gross und schwer aussehen). Ich hab es auch auf E190 Fluegen erlebt (vorallem in STR).
Wenn der Rucksack nicht zu gross aussieht sollte es normalerweise ohne Probleme gehen.

Das passiert nur an den Outstations. In LHR passiert es immer, in NUE je nach Laune der Gatemitarbeiter. Sobald es Rollen hat, ist es zu groß, egal ob's in die Schablone passt oder nicht. Auf dem Weg nach AMS ist das aber kein großes Drama, da stattdessen Delivery at Aircraft gemacht wird, d.h. man muss in AMS keine halbe Stunde warten, bis das Gepäck kommt.

Zitat von mfkne

Das passiert nur an den Outstations. In LHR passiert es immer, in NUE je nach Laune der Gatemitarbeiter. Sobald es Rollen hat, ist es zu groß, egal ob's in die Schablone passt oder nicht.

Das trifft aber nur auf die Fokkers zu. Die Embraers kommen ans Gate (A19) und dort habe ich es noch nicht erlebt, dass man zum Gepäck aufgeben gezwungen wird.

Wenn die Wintermantel Zeit vorbei ist, kannst du wenn die Maschine voll ist und du keinen Platz mehr im Gepäckfach hast die FA ganz lieb fragen ob du den Rucksack vorne in die Gaderobe legen kannst.
Bei mir hat das eigentlich immer funktioniert (auch ohne Status).

Hallo,

danke für die schnellen und vielen Antworten. Ich denke, daß ich es beim Rucksack lassen kann und keinen Koffer kaufen muß. Im Notfall muß ich eben den Camcorder aus dem Rucksack rausnehmen und in die Jackentasche stopfen.

Grüße von

Jürgen


P.S. Layh: ich will den Rucksack gerade n i c h t ins Gepäckfach tun, sondern unter den Vordersitz, siehe ganz oben. Trotzdem Danke für den Tip, kann man vielleicht gelegentlich mal für was anderes brauchen.

Zitat von Abundzuflieger

Nachdem mal jemand den im Gepäckfach mit seinem Alukoffer zusammengestampft und meinen Camcorder darin beschädigt hat, habe ich ihn immer unter den Vordersitz geschoben.

Zitat von Abundzuflieger

...
P.S. Layh: ich will den Rucksack gerade n i c h t ins Gepäckfach tun, sondern unter den Vordersitz, siehe ganz oben. Trotzdem Danke für den Tip, kann man vielleicht gelegentlich mal für was anderes brauchen.

Ich sage ja wenn der Flieger voll ist(Im leeren Flieger würde ich den Rucksack ja trotzdem oben rein legen) und in der Garderobe ich wirklich schön viel Platz.
Ach und ALUKOFFER-Besitzer sind sowieso die besseren Gäste. Die haben auch das Recht deinen Rucksack zu zerquetschen (Btw. habe mir jetzt auch so einen zugelegt, nur der ist aufgrund der Größe immer im Bauch)

Gute Reise

Falls Du am Gate wider Erwarten Deinen Rucksack doch Gate checken musst,
kannst Du ja zur Not Deinen Camcorder noch herausnehmen und mit an Bord nehmen.

Auch hier auf einer aktuellen Rennstrecke von mir:
AMS -> BRE (Embraer 190): alles an Bord
BRE -> AMS (Fokker 70): Trolleys werden am Gate sortiert und anschließend vor dem Flieger stehen gelassen und beim Aussteigen in AMS stehen die dann vor dem Flieger. Rucksäcke etc. werden immer an Bord mitgenommen.

Danke nochmal, Leute. Ich denke, ich brauche mir keine Sorgen zu machen.

Grüße von

Jürgen

Zitat von f0zzyNUE

Das trifft aber nur auf die Fokkers zu. Die Embraers kommen ans Gate (A19) und dort habe ich es noch nicht erlebt, dass man zum Gepäck aufgeben gezwungen wird.

Wenn's A19 ist, trifft das in der Tat zu, ich habe aber schon (als A6 noch offen war) eine E190 per Bus bestiegen, und da wurde kategorisch alles mit Rollen kassiert. Begründet wurde das damit, dass man sonst erheblichen Ärger mit der Crew bekäme. Nunja, die hat sich dann gewundert, dass es so wenig Gepäck in den Bins gab.

Zitat von mfkne

Nunja, die hat sich dann gewundert, dass es so wenig Gepäck in den Bins gab.

Ein Highlight auf den Fukkers aber leider auch auf E190 haeufig erlebt.

Zitat von DaS

BRE -> AMS (Fokker 70): Trolleys werden am Gate sortiert und anschließend vor dem Flieger stehen gelassen und beim Aussteigen in AMS stehen die dann vor dem Flieger.

Gerade in KL1758 (Fokker 70) mit Rucksack und Trolley eingestiegen und hatte mich schon darauf eingestellt den Trolley abgeben zu müssen. War aber nich der Fall, passt problemlos in die Bins.