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Ein Airbus A321neo von Turkish Airlines hat einen Flug von Brüssel nach Istanbul wenige Minuten nach dem Start wegen eines schweren Triebwerksdefekts abgebrochen.
Bei einer Inspektion fanden Techniker einen tiefen Riss und Ölaustrittaustritt im Anbaugetriebe des betroffenen PW1100G Getriebefans vor.
Eine mangelhafte Accessory Gearbox - sie gehört nicht zum Fan-Getriebesystem, dem Herzstück des Triebwerks - hatte einen Mitsubishi MRJ-Prototypen im August 2017 in den Vereinigten Staaten zu einer Notlandung gezwungen.
https://twitter.com/AnalystTK/status/1067752698735407104
https://www.aero.de/news-30437/A321neo-Zwischenfall-bei-Turkish-Airlines.html
Bei einer Inspektion fanden Techniker einen tiefen Riss und Ölaustrittaustritt im Anbaugetriebe des betroffenen PW1100G Getriebefans vor.
Eine mangelhafte Accessory Gearbox - sie gehört nicht zum Fan-Getriebesystem, dem Herzstück des Triebwerks - hatte einen Mitsubishi MRJ-Prototypen im August 2017 in den Vereinigten Staaten zu einer Notlandung gezwungen.
https://twitter.com/AnalystTK/status/1067752698735407104
https://www.aero.de/news-30437/A321neo-Zwischenfall-bei-Turkish-Airlines.html