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Den ein oder anderen mag's interessieren !?
The Mighty Fifteen - The American Contingent Flying to Normandy | D-Day Squadron
The Mighty Fifteen - The American Contingent Flying to Normandy | D-Day Squadron
The Mighty Fifteen
- Starter*in VBird
- Datum Start
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Die andauernde Reise der Miss Virgina ist über FlightRadar toll nachzuvollziehen:
https://www.flightradar24.com/data/flights/n47e
Gerade - über PlaneFinder gesehen - im Landeanflug auf Island.
https://www.flightradar24.com/data/flights/n47e
Gerade - über PlaneFinder gesehen - im Landeanflug auf Island.
and then there were three ...
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Eintreffende Beauties nr. 2, 3 und 4.
Nr. 1 war die PanAm. Die ist mir leider entwischt.
Anhang anzeigen 126370
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Eintreffende Beauties nr. 2, 3 und 4.
Nr. 1 war die PanAm. Die ist mir leider entwischt.
Anhang anzeigen 126370
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DSCF7101.jpg
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That's All, Brother
Euer nimmermueder Reporter vor Ort hat natuerlich weder Zeit noch Muehen gescheut, Euch die Highlights "ortsfrisch" zu praesentieren, !
Wie z.B. dieses Schmankerl hier:
Beauty nr. 5
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Euer nimmermueder Reporter vor Ort hat natuerlich weder Zeit noch Muehen gescheut, Euch die Highlights "ortsfrisch" zu praesentieren, !
Wie z.B. dieses Schmankerl hier:
Beauty nr. 5
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DSCF7102.jpg
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Auf dem ersten Foto in diesem Artikel könnt Ihr das zuerst gelandete Flugzeug sehen:
https://www.visir.is/g/2019190529877/thristarnir-aaetla-lendingu-klukkan-20.30-i-reykjavik
https://www.visir.is/g/2019190529877/thristarnir-aaetla-lendingu-klukkan-20.30-i-reykjavik
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Civil Air Transport / Spirit Of Benovia
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Beauty nr. 6
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Beauty nr. 6
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Es geht los ... (jetzt endlich richtig !)
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Mitteilung in der Presse: 00:00
Start "open gate": + 01:00 (eine Stunde nach Pressemitteilung!)
Info durch Freunde: + 02:00
VBird gerade noch gerade so reingeschluepft: + 02:45
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Mitteilung in der Presse: 00:00
Start "open gate": + 01:00 (eine Stunde nach Pressemitteilung!)
Info durch Freunde: + 02:00
VBird gerade noch gerade so reingeschluepft: + 02:45
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4 huebsche Naeschen
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Island's Rosinenbomber
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nun ja, dann eben "Saat-und-Samen"-Bomber !
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In die (zweite) PanAm durfte ich nicht mehr rein. "The pilots need to go and eat something now" !
Also nix mit Innenausstattung bestaunen ! Musste ich mit dem drögen Frachtgeraet vorlieb nehmen.
Aber auch hier hiess es "Gut Ding will Weile haben...!"
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Blick von 50% der Passagiersitze (100% = 2) auf das Vorfeld.
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Cockpit - waagerecht. "Go away man! You can look at all this on the internet."
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Cockpit - senkrecht (kurz vorm Rauswurf). "Make room now! There are more people waiting!" (Ich war weniger als 1 Minute vorne.)
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nun ja, dann eben "Saat-und-Samen"-Bomber !
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In die (zweite) PanAm durfte ich nicht mehr rein. "The pilots need to go and eat something now" !
Also nix mit Innenausstattung bestaunen ! Musste ich mit dem drögen Frachtgeraet vorlieb nehmen.
Aber auch hier hiess es "Gut Ding will Weile haben...!"
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Blick von 50% der Passagiersitze (100% = 2) auf das Vorfeld.
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Cockpit - waagerecht. "Go away man! You can look at all this on the internet."
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Cockpit - senkrecht (kurz vorm Rauswurf). "Make room now! There are more people waiting!" (Ich war weniger als 1 Minute vorne.)
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Nachdem das lokale Privatfernsehen erfuhr, dass ein Insasse des VFT-Forums vor Ort war, schickten sie ein Fernsehteam vorbei !
Guggstu hier:
https://www.visir.is/k/e8fc35ab-9ed6-48a9-a71b-b11f31dc1ae0-1558641398725
Nachdem das lokale Privatfernsehen erfuhr, dass ein Insasse des VFT-Forums vor Ort war, schickten sie ein Fernsehteam vorbei !
Guggstu hier:
https://www.visir.is/k/e8fc35ab-9ed6-48a9-a71b-b11f31dc1ae0-1558641398725
Randerscheinungen
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Außerdem stand noch einiges moderne Gerümpel herum.
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Außerdem stand noch einiges moderne Gerümpel herum.
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Bevor es mit Bildchen weitergeht, hier noch ein gerade gefundener aktueller Artikel zur Geschichte.
D-Day plane to celebrate 75th anniversary | US | The Journal Gazette
D-Day plane to celebrate 75th anniversary | US | The Journal Gazette
Zwar entfernt was damit zu tun...aber Respekt vor den alten Herren: https://www.unilad.co.uk/news/parat...nniversary-of-d-day-landings/?source=facebook
Der Dame kann geholfen werden !
Aber first things first!
Euer furchtloser VFT-Reporter hinkt etwas hinterher in der Berichterstattung. War einige Zeit auf Expedition ohne Internetzugang.
Also, wo waren wir ?
Ohne Vorwarnung erschien spätabends Beauty nr. 12.
Eingefangen kurz nach der Landung noch mit einigen Crewmitgliedern.
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Am nächsten Morgen um 04 Uhr war dann plötzlich dieser Nachzügler da.
Wenn ich richtig gezählt habe, also Beauty nr. 15.
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Speziell für jumbolina noch einige "Hintergrund"-Infos zur N341A:
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https://www.goldenageairtours.com/n341a
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Am nächsten Morgen um 04 Uhr war dann plötzlich dieser Nachzügler da.
Wenn ich richtig gezählt habe, also Beauty nr. 15.
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Speziell für jumbolina noch einige "Hintergrund"-Infos zur N341A:
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https://www.goldenageairtours.com/n341a
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Die letzte DC-3 tauchte ja frühmorgens am letzten Maitag auf, und abends war sie schon wieder verschwunden.
Damit schien es auf absehbare Zeit endgültig vorbei mit den alten Kisten.
Nun ergab es sich, dass am nächsten Tag "Nationaler Flugtag" angesagt war.
Und schon sprang einem wieder altbewährtes ins Auge .....
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Mit der N341A hatte ich ja dann 14 von 15 Beauties mit meiner Kamera einfangen können. Kein schlechtes Ergebnis, wenn man bedenkt, dass die meisten unangekündigt und für mich überraschend eingeflogen kamen, und ich meistens auf Verdacht quer durch die ganze Stadt von meinem Gastquartier zum Airport mit einem geliehenen Fahrrad strampeln musste.
Zwei der DC-3 sah ich nach der Feier zum D-Day nochmal aus der Ferne bei ihrem Rückflug, aber hatte keinen Antrieb mehr, dieselben Veteranen nun nochmals abzufotografieren.
Möchte nun diese Reihe mit einigen weiteren bunten Vögeln des Flugtags am 1.6. ausklingen lassen.
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Die letzte DC-3 tauchte ja frühmorgens am letzten Maitag auf, und abends war sie schon wieder verschwunden.
Damit schien es auf absehbare Zeit endgültig vorbei mit den alten Kisten.
Nun ergab es sich, dass am nächsten Tag "Nationaler Flugtag" angesagt war.
Und schon sprang einem wieder altbewährtes ins Auge .....
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Mit der N341A hatte ich ja dann 14 von 15 Beauties mit meiner Kamera einfangen können. Kein schlechtes Ergebnis, wenn man bedenkt, dass die meisten unangekündigt und für mich überraschend eingeflogen kamen, und ich meistens auf Verdacht quer durch die ganze Stadt von meinem Gastquartier zum Airport mit einem geliehenen Fahrrad strampeln musste.
Zwei der DC-3 sah ich nach der Feier zum D-Day nochmal aus der Ferne bei ihrem Rückflug, aber hatte keinen Antrieb mehr, dieselben Veteranen nun nochmals abzufotografieren.
Möchte nun diese Reihe mit einigen weiteren bunten Vögeln des Flugtags am 1.6. ausklingen lassen.
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Ja, wenn "man" gerne etwas Abstand bei den Fotos haben möchte, welchselbiger von der hiesigen Software ansonsten gerne mal vernichtet wird.
Nachtrag
Gestern kam wohl nochmal was interessantes von damals herangeflogen.
Da wir schon lange nicht mehr vor Ort sind, konnte ich nicht mehr vorbei pesen um eigene Fotos zu machen, und muss mich daher auf Links beschraenken.
https://www.warhistoryonline.com/news/spitfire-2.html
https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/frettabladid-pdf/fbl/190809.pdf ..(Ganze Tageszeitung)
https://www.visir.is/paper/fbl/190809.gif ..(Nur Titelseite)
Gestern kam wohl nochmal was interessantes von damals herangeflogen.
Da wir schon lange nicht mehr vor Ort sind, konnte ich nicht mehr vorbei pesen um eigene Fotos zu machen, und muss mich daher auf Links beschraenken.
https://www.warhistoryonline.com/news/spitfire-2.html
https://s3-eu-west-1.amazonaws.com/frettabladid-pdf/fbl/190809.pdf ..(Ganze Tageszeitung)
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