Im Vorfeld schon freiwillig umbuchen lassen

HighHopes · 09.10.2010

Wahrscheinlich ist der Titel mal wieder am Thema vorbei und dreschen wird wieder schimpfen, dass er mir das schon mal erklärt hat, aber er ist gerade offline und da nutze ich die Glegenheit, mir eine zweite Meinung einzuholen

Wir fliegen morgen für ein paar Tage in die Betty Ford Klinik und alle LH Flüge zu diesem Reiseziel sind laut KVS bis auf einen Flug restlos ausgebucht. Ebensowenig sind noch Sitzplätze auf einer der anderen Flugesellschaften zu bekommen.
Die Chancen für ein Voluntary Denied Boarding sind vermutlich hoch.
Ich habe aber keine Lust zum Flughafen zu fahren um mich dann auf einen späteren Flug umzubuchen zu lassen, sondern würde das gerne im Vorfeld klären.
Ja, ich weiß, dass die Fluggesellschaften zu recht bis zur letzten Minute warten, da ja einige Passagiere nicht erscheinen, aber bei der Buchungslage ist es doch sicher, dass es nicht passen wird.
Irgendwo habe ich hier mal gelesen, dass jemand im Vorfeld von LH angerufen und gefragt wurde, ob er bereit sei, sich umbuchen zu lassen.

Hat schon mal jemand andersherum als Passagier bei LH angerufen und sich angeboten?

HONig · 09.10.2010

Hast Du so eine billige Buchungsklasse und niedrigen Status, daß Du damit rechnen mußt, daß Du nicht abfliegen darfst? Oder möchtest Du "Entschuldigungen" abgreifen?

rofra · 09.10.2010

HONig meinte:
Hast Du so eine billige Buchungsklasse und niedrigen Status, daß Du damit rechnen mußt, daß Du nicht abfliegen darfst? Oder möchtest Du "Entschuldigungen" abgreifen?

Doofe Frage, ist schließlich ein Maximiererforum hier

HighHopes · 09.10.2010

Hat sich erledigt, aber machen wir doch eine kleine Grundsatzdiskussion draus:

Ist es (negativ besetztes) Maximieren, wenn man freiwillig VDB über sich ergehen lässt und eine Kompensation dafür annimmt?

Ich meine:
Ja, wenn man vorsätzlich einen Flug nur deshalb bucht, weil man hofft, dass er überbucht sein wird, den Flug eigentlich gar nicht antreten will und hofft, dass die Kompensation größer als der gezahlte Flugpreis ist.

Nein, wenn man die Reise eigentlich antreten will und man eine unvorteilhaftere Route gegen eine gewisse Kompensation in Kauf nimmt.

Und damit: Feuer frei

HighHopes · 09.10.2010

HONig meinte:
Hast Du so eine billige Buchungsklasse und niedrigen Status, daß Du damit rechnen mußt, daß Du nicht abfliegen darfst? Oder möchtest Du "Entschuldigungen" abgreifen?

Wird danach entschieden, wer von Board muss?

flysurfer · 09.10.2010

HighHopes meinte:
Und damit: Feuer frei

Du hast es ja schon selbst gut unterteilt.

Zum Bereich "JA" gab es auf FT eigene Threads mit den Terminen, an denen bei bestimmten Strecken, Flügen und Airlines mit groben Überbuchungen zu rechnen ist (basierend auf Messen, Veranstaltungen, Feiertagen etc.). Die Gutmenschen von FT konnten auf diese Weise lange im voraus günstige Mileage Runs mit extrem hoher VDB-Wahrscheinlichkeit und entsprechender Kompensation buchen.

tosc · 09.10.2010

HighHopes meinte:
Wird danach entschieden, wer von Board muss?

Zumindest dürften Statuskunden und Paxe in teuren Buchungsklassen die letzten bleiben, die zur Not als IDB stehen bleiben.

Davon ab, deine Theorie klingt legitim.

rofra · 09.10.2010

HighHopes meinte:
Ist es (negativ besetztes) Maximieren, wenn man freiwillig VDB über sich ergehen lässt und eine Kompensation dafür annimmt?

Ich meine:
Ja, wenn man vorsätzlich einen Flug nur deshalb bucht, weil man hofft, dass er überbucht sein wird, den Flug eigentlich gar nicht antreten will und hofft, dass die Kompensation größer als der gezahlte Flugpreis ist.

Nein, wenn man die Reise eigentlich antreten will und man eine unvorteilhaftere Route gegen eine gewisse Kompensation in Kauf nimmt.

Würde ich auch genau so unterteilen

peter42 · 11.10.2010

HighHopes meinte:
Wahrscheinlich ist der Titel mal wieder am Thema vorbei und dreschen wird wieder schimpfen, dass er mir das schon mal erklärt hat, aber er ist gerade offline und da nutze ich die Glegenheit, mir eine zweite Meinung einzuholen

Wir fliegen morgen für ein paar Tage in die Betty Ford Klinik und alle LH Flüge zu diesem Reiseziel sind laut KVS bis auf einen Flug restlos ausgebucht. Ebensowenig sind noch Sitzplätze auf einer der anderen Flugesellschaften zu bekommen.
Die Chancen für ein Voluntary Denied Boarding sind vermutlich hoch.
Ich habe aber keine Lust zum Flughafen zu fahren um mich dann auf einen späteren Flug umzubuchen zu lassen, sondern würde das gerne im Vorfeld klären.
Ja, ich weiß, dass die Fluggesellschaften zu recht bis zur letzten Minute warten, da ja einige Passagiere nicht erscheinen, aber bei der Buchungslage ist es doch sicher, dass es nicht passen wird.
Irgendwo habe ich hier mal gelesen, dass jemand im Vorfeld von LH angerufen und gefragt wurde, ob er bereit sei, sich umbuchen zu lassen.

Hat schon mal jemand andersherum als Passagier bei LH angerufen und sich angeboten?

Habe es mal bei LH versucht, da wollten die von nichts wissen, am Airport wurden dann VDBs gesucht - auf FT gibt es immer mal wieder Meldungen, dass z.B. LH Kunden anrief und fragte, ob man sich vorstellen könne gegen eine Kompensation umzubuchen.

Washington · 11.10.2010

Lieber zum Flughafen, da kannst du ja noch den FCT maximieren ( Du bist doch bestimmt auch HON oder

)?!
Mal i m ernst, ich glaube kaum das man das am Telefon vorher machen kann. Das geht nur am Gate (Meine Erfahrung).

peter42 · 12.10.2010

Washington meinte:
Lieber zum Flughafen, da kannst du ja noch den FCT maximieren ( Du bist doch bestimmt auch HON oder )?!
Mal i m ernst, ich glaube kaum das man das am Telefon vorher machen kann. Das geht nur am Gate (Meine Erfahrung).

Ging auch schon mal am CI.

berlinflyer · 12.10.2010

Bei mir gings auch am Check-In, aber ich wollte auch gar keine Kompensation, sondern habe gerne ein Re-Routing genommen, da ich somit 3h frueher zu Hause war und die LH auf ihrem ueberbuchten Flug einen Pax weniger hatte. Klassisches Win-Win also..... und ja, ich habe maximiert - meine persoenliche Freizeit.

lobo · 16.10.2010

flysurfer meinte:
Du hast es ja schon selbst gut unterteilt.

Zum Bereich "JA" gab es auf FT eigene Threads mit den Terminen, an denen bei bestimmten Strecken, Flügen und Airlines mit groben Überbuchungen zu rechnen ist (basierend auf Messen, Veranstaltungen, Feiertagen etc.). Die Gutmenschen von FT konnten auf diese Weise lange im voraus günstige Mileage Runs mit extrem hoher VDB-Wahrscheinlichkeit und entsprechender Kompensation buchen.

gibt es diesen Thread noch auf Flyertalk? Kann Ihn unter FT nirgends finden.
Wo ist der den versteckt?

Ralf1975 · 16.10.2010

Meine VDBs gab es auch immer erst am Gate und leider nicht vorher.

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