Cash-Upgrade - Wann am besten fragen?

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D

Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
5
Landkreis ED
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Habe gelesen, dass es immer mehr gängige Praxis wird Upgrades kurz vor Abflug zu "versteigern/Verkaufen....".

Hat jemand Erfahrung damit, wie man das am besten anstellt, dass man ev. bei Check in / am Gate noch upgraden kann?

Hintergrund ist der:
Wir haben eigentlich nicht upgrade-fähige Flüge YVR-HNL und HNL-SFO gebucht (Reisebüro..... :rolleyes:), würden diese aber gerne upgraden (wenn irgendwie möglich).
 
D

Detlev

Erfahrenes Mitglied
08.01.2011
5.032
5
Landkreis ED
Danke für die schnelle Antwort!

D.h. implizit wohl kein online-checkin, sondern möglichst rechtzeitig am Counter sein, oder?
 
rorschi

rorschi

Erfahrenes Mitglied
09.03.2009
9.843
2.809
ZRH / MUC / VIE
Detlev meinte:
Danke für die schnelle Antwort!

D.h. implizit wohl kein online-checkin, sondern möglichst rechtzeitig am Counter sein, oder?
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Ja, am online-checkin kann man schlecht fragen!
Am Schalter wird es oft nicht proaktiv angeboten, aber mehr als "ein geht nicht" auf Nachfrage kann nicht passieren.
 
T

tiswas01

Erfahrenes Mitglied
17.11.2010
1.149
27
Casa Grande/Arizona
@Detlev

Bei US online-checkin ist es regelmäßig so, dass die TATL C für rd. 650,-$ OW (z.B. FRA-CLT) und die domestic F (unterschiedliche Preise) angeboten wird.
Buchung dann direkt beim olci und Bezahlung mit KK.
 
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MLang2

MLang2

Moderator / Newbie-Guide
08.03.2009
8.229
5
MUC
rorschi meinte:
Ja, am online-checkin kann man schlecht fragen!
Am Schalter wird es oft nicht proaktiv angeboten, aber mehr als "ein geht nicht" auf Nachfrage kann nicht passieren.
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Oder man erhält am Check-In einen Mondpreis und am Gate einen noch viel höheren Mondpreis für das Upgrade. An Bord ist dann zum Ausgleich die gesamte gewünschte Reiseklasse leer. So erlebt bei AZ auf JFK-FCO im Dezember. :rolleyes:
 
S

Siwusa

Erfahrenes Mitglied
24.11.2010
4.884
-22
MLang2 meinte:
Oder man erhält am Check-In einen Mondpreis und am Gate einen noch viel höheren Mondpreis für das Upgrade. An Bord ist dann zum Ausgleich die gesamte gewünschte Reiseklasse leer. So erlebt bei AZ auf JFK-FCO im Dezember. :rolleyes:
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Wärens keine Mondpreise, würde es das Product verwässern, für die, die Vollpreis zahlen.
 
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marcccus

marcccus

Erfahrenes Mitglied
29.04.2011
810
0
Oberursel / FRA
Bei UA geht es mMn nicht, ist aber keine 100%ig sichere Aussage und bei AC hatte ich bereits OLCI mit und ohne Angebot, das hängt wohl von der Verfügbarkeit ab.
 
MLang2

MLang2

Moderator / Newbie-Guide
08.03.2009
8.229
5
MUC
Siwusa meinte:
Wärens keine Mondpreise, würde es das Product verwässern, für die, die Vollpreis zahlen.
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Die Y+ mit 18 Sitzen lässt man mit 2 PAX rausgehen um "das Produkt nicht zu verwässern" und verlangt als Upgradepreis die Tarifdifferenz, die vom CI zum Schalter (ca. 30 Minuten später) um 700.-$ steigt. Das ist pure Kompetenz zum Schutz des Produkts, da bin ich sicher. So wie die zahlreichen Fehler im Buchungsprozess der Airline, die Tickets für 0.-€ generieren, gewolltes Marketing ist.
 
A381

A381

Erfahrenes Mitglied
07.04.2009
3.486
250
Singapore
MLang2 meinte:
Oder man erhält am Check-In einen Mondpreis und am Gate einen noch viel höheren Mondpreis für das Upgrade. An Bord ist dann zum Ausgleich die gesamte gewünschte Reiseklasse leer. So erlebt bei AZ auf JFK-FCO im Dezember. :rolleyes:
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Hat mal einen ähnlichen fall bei TK von PVG über IST nach FRA:

Wollte von Comfort auf Business upgraden (mit Cash). Die Dame am CI wollte die Differenz von meinem Comfort Ticket zu einem Fullflex C Ticket oneway!!! Naja, der Preis war demnach mehrere tausend Euro.

Nein Danke, dann fliege ich lieber Comfort Class.
 
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