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Gerade auf 20 Minuten Online gesehen. Ich finde solche Geschichten immer sehr nett 
20 Minuten - Der letzte Start zum k
20 Minuten - Der letzte Start zum k
Nette Story zum "kürzesten Linienflug" der Welt
- Starter*in PuraVida
- Datum Start
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Fakten, Fakten, Fakten - und immer an den Leser denken: Der laengste Linienflug geht von Singapur nach Newark und nicht nach Los Angeles...
Steht doch so im Artikel... Du musst nur richtig lesen
Sorry, konnte nicht wiederstehen
. Artikel wurde in der Zwischenzeit wohl angepasst...
2,7 Kilometer?!? Das ist doch quatsch. Also entweder bau ich bei so einer Strecke eine Brücke, oder -- wenn der Verkehr nicht so massig ist -- richte ich dort eine Fähre ein. Und da es sich um einen Linienflug handelt, ist ja auch die gesamte Prozedur mit Sicherheitskontrolle etc. vorgeschrieben. Door to Door ist man so mit dem Flieger doch garantiert doppelt so lange unterwegs wie man es mit einer Fähre wäre.
Und der Flieger verbringt wohl deutlich mehr Zeit auf dem Taxiway als in der Luft ...
Und der Flieger verbringt wohl deutlich mehr Zeit auf dem Taxiway als in der Luft ...
2,7 Kilometer?!? Das ist doch quatsch. Also entweder bau ich bei so einer Strecke eine Brücke, oder -- wenn der Verkehr nicht so massig ist -- richte ich dort eine Fähre ein. Und da es sich um einen Linienflug handelt, ist ja auch die gesamte Prozedur mit Sicherheitskontrolle etc. vorgeschrieben. Door to Door ist man so mit dem Flieger doch garantiert doppelt so lange unterwegs wie man es mit einer Fähre wäre.
Und der Flieger verbringt wohl deutlich mehr Zeit auf dem Taxiway als in der Luft ...
Was bist du denn für ein Schlauer?
Du verkennst die Rolle (und Streckenführung) dieses Fluges
Sicherheitskontrolle: ist nicht (zumindest auf den Inseln), einfach durch das Tor des Flugplatzes und ab in den Flieger. Bei den paar Hanseln, die auf Papay and Westray dauerhaft leben lohnt keine 3km lange Brücke, das besorgt für Fahrzeuge im Zweifel die regelmäßig verkehrende Fähre. Und ich glaube auch, dass die PSO-Kosten für diesen Flugteil über Jahrzehnte gerechnet günstiger sind, als eine aufwendige feste Querung (die im Übrigen die Landschaft arg verschandeln würde).Außerdem macht es Spaß da mal mitzufliegen, ich hatte auch diesen netten Herrn als Kapitän, der jetzt in Ruhestand geht. Der lies uns sogar - entgegen den üblichen Regeln - auf Westray aussteigen und Fotos machen.
2,7 Kilometer?!? Das ist doch quatsch. Also entweder bau ich bei so einer Strecke eine Brücke, oder -- wenn der Verkehr nicht so massig ist -- richte ich dort eine Fähre ein. Und da es sich um einen Linienflug handelt, ist ja auch die gesamte Prozedur mit Sicherheitskontrolle etc. vorgeschrieben. Door to Door ist man so mit dem Flieger doch garantiert doppelt so lange unterwegs wie man es mit einer Fähre wäre.
Und der Flieger verbringt wohl deutlich mehr Zeit auf dem Taxiway als in der Luft ...
Der fliegt natürlich nicht nur die Strecke im Return! Der "klappert" die Inseln ab. Und wenn der Verkehr nicht so massig ist, macht eine Fähre doch noch weniger Sinn
Dafür brauch man einen Anleger und deutlich mehr Personal.Schade das er in den Ruhestand geht, damit hätte er auch gerne noch 2 Wochen warten können bis er mich geflogen hat
. Zumindest wird die Strecke nicht eingestellt. (Hatte schon etwas Angst, nachdem ich den Link gesehen habe )
Wer in einem Aviatik-Forum mit "2,7 Kilometer?!? Das ist doch quatsch" reinpoltert, wirkt irgendwie deplaziert...
Ich habe damit ja nur zum Ausdruck gebracht, dass ich eine 2,7km lange Flugverbindung sowohl ökonomisch als auch ökologisch für Quatsch halte.
scandic und GFX haben sich ja noch die Mühe gegeben, sinnvolle Gegenargumente zu liefern -- danke dafür. Wenn du mich hier allerdings deplatziert findest, ist mir das ziemlich ... ach, vergiss es einfach ...
scandic und GFX haben sich ja noch die Mühe gegeben, sinnvolle Gegenargumente zu liefern -- danke dafür. Wenn du mich hier allerdings deplatziert findest, ist mir das ziemlich ... ach, vergiss es einfach ...
irgendwo hier gabs doch schonmal ne Diskussion über diesen Flug BA 8872.
Wie ging das eigentlich aus, konnte man dort Meilen/Avios Sammeln ?
*lol* Das wäre auf jeden Fall sehr stilvoll, falls einem noch genau eine Meile zum Status fehlt...
Der nach meiner persönlichen Erfahrung aber eine recht hohe Ausfallrate hat. Nimm die Fähre, macht bei Wind definitiv mehr Spass