USA Warnen vor fatalem Softwarefehler bei Boeing
- Starter*in DSkywalker
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Ich kenne das von meinen Fujis, die haben auch ab und zu Softwarefehler und bekommen dann eine neue Firmware. Die Rolle der FAA spiele dabei oft ich.
Einen wichtigen Unterschied gibt es dennoch:
Hat die Fuji einen Softwarefehler, gibt's in den Foren immer einen Shitstorm.
Ein Fehler bei der Boeing interessiert dagegen eher wenig, die Leute steigen trotzdem alle ein.
Einen wichtigen Unterschied gibt es dennoch:
Hat die Fuji einen Softwarefehler, gibt's in den Foren immer einen Shitstorm.
Ein Fehler bei der Boeing interessiert dagegen eher wenig, die Leute steigen trotzdem alle ein.
Ich hoffe wohl dass man bei der -8 die Reverser mechanisch deaktivieren kann und dies als erste Maßnahme auch flottenweit macht - einen zweiten NG4 will wohl keiner provozieren.
Im Allgemeinen frage ich mich schon was Boeing und GE rund um die Triebwerke der -8 so getan haben...zuerst die Icing-Problematik, jetzt die Software für die Reverser.
Im Allgemeinen frage ich mich schon was Boeing und GE rund um die Triebwerke der -8 so getan haben...zuerst die Icing-Problematik, jetzt die Software für die Reverser.
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