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Der Captain hatte mit einer Kamera versehentlich den Sidestick verklemmt, die Maschine zwischen -0,56g und 2,06g gezogen und der FO hing mit den Füßen an der Cockpitdecke. Die "Flight Control Laws" haben Schlimmeres verhindert, es waren danach aber einige Sodaten dienstuntauglich.
Kritisiert wird, dass die Crew nach dem Mayday nicht gleich im von ATC angebotenen Trabzon gelandet ist, sondern nach Istanbul wollte. Schließlich gingen sie in Incirlik runter.
A330 flight control laws saved Voyager, inquiry finds - 3/24/2015 - Flight Global
Kritisiert wird, dass die Crew nach dem Mayday nicht gleich im von ATC angebotenen Trabzon gelandet ist, sondern nach Istanbul wollte. Schließlich gingen sie in Incirlik runter.
A330 flight control laws saved Voyager, inquiry finds - 3/24/2015 - Flight Global
