[29.03.2015] Air Canada Crash Landing in Halifax

Skyworld · 29.03.2015

An Air Canada passenger jet skidded off the runway after a "hard landing" at the Halifax airport in Nova Scotia, authorities said, sending 25 people to the hospital.

The airline said that Air Canada Flight 624 from Toronto — an Airbus A320 — "exited the runway" upon landing. It said a preliminary count showed 132 passengers and five crew were on board.

"We are thankful no serious injuries have been reported," the airport posted on Twitter.

Air Canada Plane Skids off Halifax Runway, Sending 25 to Hospital - NBC News

InsideMUC · 29.03.2015

Schaut übel aus. Gott sei Dank gab's keine Toten!

Fare_IT · 29.03.2015

Air Canada flight leaves runway in Halifax, 25 sent to hospital - Nova Scotia - CBC News

The CBC's Carolyn Ray says that passengers told her they were very cold, especially given that some were in shorts because they were coming from southern destinations and some had taken off their shoes while on the plane.

Immer wieder zu beobachten, dass Passagiere in der Start- und Landephase "kleidungstechnisch" schlecht vorbereitet sind: Schuhe aus, Flip Flops, in der Startphase schon "das Bett flach gemacht" und zugedeckt am Schlafen. Das kann im Fall der Fälle entscheidend sein. Und kurze Hosen auf einem Flug nach Halifax mit 0,5 Meter Schnee...

Schön das hier nicht mehr passiert ist.

mfkne · 29.03.2015

Auf https://www.flickr.com/photos/tsbcanada/ gibt's Bilder vom Flugzeug. Der Rumpf selber schaut garnicht so mitgenommen aus.

Piedra · 29.03.2015

Naja, aber du weiß zum einen nicht was strukturell passiert ist, und zum anderen ist der Rest quasi komplett kaputt. Also würde mich nicht wundern, wenn die Maschine abgeschrieben wird.

Takeoff53 · 29.03.2015

Also "Air Canada Plane Skids off Halifax Runway" ist ja ein sehr verharmlosender Titel. Das Flugzeug rutschte nicht VON der Runway, sondern per Zufall und mit viel Glück AUF die Runway. Und wenn man den kleinen Hügel sieht an dem der Airbus die Powerline gekappt hat und weitere Einrichtungen (Befeuerung, LOC-Antenne?) umgelegt hat, muss man von riesigem Glück sprechen, dass nicht mehr passiert ist. Und bezüglich dem Zustand habe ich eine gegenteilige Meinung. Die Kiste ist mit den strukturellen Beschädigungen (Wingbox, Triebwerksaufhängungen, alle Fahrwerke weggerissen) eher hinüber.

Skyworld · 29.03.2015

Die Maschine war knapp 24 Jahre alt, da ist der (Rest-)Wert nicht mehr so hoch.
Von den Bildern zu urteilen (Triebwerke beide kaputt, schwere Strukturschäden an Rumpf und Wings) würde ich hier von einem Total Loss ausgehen.
Persönliche Meinung ohne Gewähr.

mfkne · 29.03.2015

Ja, ein total loss ist sie sicher, aber der Rumpf sieht an sich von außen lädiert aus, aber nicht total zerstört. In der Kabine mag das anders aussehen.

Fare_IT · 29.03.2015

Takeoff53 meinte:
Also "Air Canada Plane Skids off Halifax Runway" ist ja ein sehr verharmlosender Titel.

Das finde ich auch!

Takeoff53 meinte:
Das Flugzeug rutschte nicht VON der Runway, sondern per Zufall und mit viel Glück AUF die Runway.

Gute Pressearbeit ;-)

Takeoff53 meinte:
Und wenn man den kleinen Hügel..

"Kleiner" Hügel suggeriert aber auch etwas viel "netteres" - das ist ein mit massiver Mauer (90°) befestigter Hang. Siehe:

http://www.jacdec.de/WP/wp-content/uploads/2015/03/2015-03-29_A320_ACA@Halifax_MAP2.png

Takeoff53 meinte:
...sieht an dem der Airbus die Powerline gekappt hat und weitere Einrichtungen (Befeuerung, LOC-Antenne?) umgelegt hat, muss man von riesigem Glück sprechen, dass nicht mehr passiert ist.

Für den Abhang und die Mauer im Bild sieht der Rumpf für mich danach aus, als ob die Crew

+ zu steil kam
+ damit zu kurz - und das erst im letzten Moment gemerkt hat.
+ Ich glaube nicht dass der Flieger VOR der Mauer getouched hat - dann wäre die Maschine an Ort und Stelle "zerschellt".
+ Oder die Crew hat links getouched, und dann mit "high pitch attitude" die Mauer gerade so "ausgelassen".

Takeoff53 meinte:
...muss man von riesigem Glück sprechen, dass nicht mehr passiert ist.

Das ist mehr als Glück - in meinen Augen.

rotanes · 29.03.2015

Das war die MSN 233. Die Germanwings war Nummer 147.

Interessant ein Blick in die Produktionsliste: Airbus A320 Production list | Airfleets aviation

Da sind jetzt von den ältesten A320 gar nicht mehr soviel im Einsatz.

Bei Airbus können dann ja diese Woche die Sektkorken knallen, dank zweier fälliger Ersatzaufträge

Farscape · 29.03.2015

rotanes meinte:
...
Bei Airbus können dann ja diese Woche die Sektkorken knallen, dank zweier fälliger Ersatzaufträge

Du bist Makaber

fhanfi · 30.03.2015

Lässt bestimmt die Diskussion Richtung Technischer Probleme am A320 wieder aufflammen.

SuperConnie · 31.03.2015

Bilder des TSB und was bisher bekannt ist:

PICTURES: Air Canada A320 badly damaged by landing ‘incident’ - 3/30/2015 - Flight Global

Sogar die Höhenleitwerke sind teilweise abgebrochen.

Peruaner · 31.03.2015

Auf manchen Seiten steht:
Start in Toronto am Samstag Abend und Landung am Sonntag in der Früh.

Hört sich an, wie ein 5 Stunden Flug Richtung Osten

SuperConnie · 19.06.2015

Ein erster Bericht ist veröffentlicht, u.a. ist der Kabinenboden beim Aufschlag an mehreren Stellen von Teilen der Struktur ("structural components") durchstoßen worden.

Air Canada A320’s floor ruptured during Halifax crash: officials - 6/17/2015 - Flight Global

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