USA : DOT ist nicht mehr für Error Fares zuständig

Die Kommentare und Ideen, wie man daraus Nutzen ziehen kann, sind mal wieder

Könnten aber auch von der hiesigen Maximierer-Fraktion kommen.

dreschen meinte:

Danke an die die über 15.000 Hammel, die ihre UA Error Fare nicht durchbekommen haben:

DOT No Longer Requiring Airlines To Honor Mistake Fares - One Mile at a Time

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Wenn das DOT sich damit in Zukunft Hammel vom Halse schaffen wollen, dann hätten sie aber das hier

reimburses all consumers who purchased a mistaken fare ticket for any reasonable, actual, and verifiable out-of-pocket expenses that were made in reliance upon the ticket purchase, in addition to refunding the purchase price of the ticket

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nicht formulieren dürfen.

dreschen meinte:

Danke an die die über 15.000 Hammel, die ihre UA Error Fare nicht durchbekommen haben

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So unnötig die ganzen Beschwerden waren sind diese primär nicht für die Änderung des DoT Reglements verantwortlich, über eine Neugestaltung hat man sich schon seit Jahren Gedanken gemacht, diese wäre so oder so gekommen. UA geschuldet hat man jetzt höchstens etwas früher agiert, das war es dann aber auch schon.
Bei über mir zitiertem Abs 2 ist natürlich fraglich inwiefern man nicht wieder ggü amerikanischen Airlines Hintertürchen erfindet um sich der Verantwortung zu entziehen - Parteilosigkeit ist schließlich keine Stärke amerikanischer Behörden.