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Hallo!
Mein AA Status nutzt mir gar nichts was die Lounge betrifft, wenn ich in den USA Domestic fliege. Ich komme nur in die Lounge rein wenn ich jedesmal den Aadmirals Daypass kaufe (oder gleich ein groesseres Abo). Auch wenn ich business fliege komme ich nicht in die Lounge rein, da eben domestic.
Wenn es nur 2/3 Mal pro Jahr waere, koennte ich damit leben. Bin aber oefters in dieser Situatiion.
Aendert sich das, wenn ich zwar auf AA Metal fliege, aber Status bei z.B. IB habe? Falls ja, wuerde ich sofort mit dem IB Statusaufbau beginnen, und AAdvantage in die Tonne werfen (ich buche meistens business, somit muss ich nicht die upgrade lottery spielen)?
Ich fliege oft das Dreieck PTY-MIA-UVF und leider werden Panama und St. Lucia als domestic gesehen.
Vielen Dank fuer hilfreiche Infos!
P.S. Priority Pass habe ich, sehr bequem in UVF, in MIA beim Corona essen zu gehen, in PTY grenzwertig da die Copa Lounge meistens ueberfuellt ist. In Mia geht mir aber der Admirals Club wirklich.
Mein AA Status nutzt mir gar nichts was die Lounge betrifft, wenn ich in den USA Domestic fliege. Ich komme nur in die Lounge rein wenn ich jedesmal den Aadmirals Daypass kaufe (oder gleich ein groesseres Abo). Auch wenn ich business fliege komme ich nicht in die Lounge rein, da eben domestic.
Wenn es nur 2/3 Mal pro Jahr waere, koennte ich damit leben. Bin aber oefters in dieser Situatiion.
Aendert sich das, wenn ich zwar auf AA Metal fliege, aber Status bei z.B. IB habe? Falls ja, wuerde ich sofort mit dem IB Statusaufbau beginnen, und AAdvantage in die Tonne werfen (ich buche meistens business, somit muss ich nicht die upgrade lottery spielen)?
Ich fliege oft das Dreieck PTY-MIA-UVF und leider werden Panama und St. Lucia als domestic gesehen.
Vielen Dank fuer hilfreiche Infos!
P.S. Priority Pass habe ich, sehr bequem in UVF, in MIA beim Corona essen zu gehen, in PTY grenzwertig da die Copa Lounge meistens ueberfuellt ist. In Mia geht mir aber der Admirals Club wirklich.
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