Umstieg PRG von LO zu TP

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Swissairasia

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Erfahrenes Mitglied
09.11.2011
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Hallo zusammen

Ich habe ein kleines Problem. Auf Grund einer privaten Änderung muss von einem Warschau Weekend direkt nach Madeira mit meiner +1, die in Lissabon zusteigen wird. Als beste und einzige sinnvolle Variante wird mir bei kayak.com (buchbar über Expedia.de) angezeigt:

LOT Polish Air – Flug 525 1:15 Std.
Start So 18:10 WAW Warschau, Polen
Landung So 19:25 PRG Prag, Tschechien
Economy | Embraer 175 (Kleinraumjet) | 1:15 Std. | 2 verbleibende Sitzplätze

TAP Portugal – Flug 707 3:30 Std.
Start So 19:50 PRG Prag, Tschechien
Landung So 22:20 LIS Lissabon, Portugal
Economy | Airbus A319 (Kleinraumjet) | 3:30 Std. | 2 verbleibende Sitzplätze

TAP Portugal – Flug 1693 1:45 Std.
Start So 23:10 LIS Lissabon, Portugal
Landung Mo 0:55 FNC Madeira, Portugal
Economy | Airbus A319 (Kleinraumjet) | 1:45 Std. | 2 verbleibende Sitzplätze

Wie ihr seht, habe ich da nur eine Umsteigezeit von 25 (!) Minuten in PRG. Nun zwei Fragen:

1. Weiss jemand, wo LO in PRG ankommt und von wo TP abfliegt? Ist diese Verbindung, sofern LO on-time, machbar?
2. Falls ich effektiv den Flug verpassen würde, wäre es dann in der Verantwortung der Airline/Reisebüro, mich so rasch als möglich am nächsten Tag nach FNC zu bringen, auch bei dieser knappen Umsteigezeit von 25Min?

Ich bin mir bewusst, dass das Risiko sehr hoch ist, aber da ich bis 16 Uhr in Warschau sein muss, kommt für mich keine andere Verbindung in Frage bzw. wäre diese Verbindung eigentlich geradezu ideal. Zudem ist LO 525 fast immer pünktlich, habe ich bei flightaware.com gesehen.

Danke und mit liebem Gruss aus der Schweiz!
 
tian

tian

Erfahrenes Mitglied
26.12.2009
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Swissairasia meinte:
2. Falls ich effektiv den Flug verpassen würde, wäre es dann in der Verantwortung der Airline/Reisebüro, mich so rasch als möglich am nächsten Tag nach FNC zu bringen, auch bei dieser knappen Umsteigezeit von 25Min?
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Wenn auf einem Ticket gebucht dann ja + Unterkunft und Verpflegung + Ausgleichszahlung wenn es keine Verspätung aufgrund höherer Gewalt war.
 
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LH 056

LH 056

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04.01.2012
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Wenn alles auf einem Ticket ist, dann wirklich kein Problem, wenn du den Flug verpassen solltest, du wirst umgebucht.
Umsteigen in PRG geht eigentlich relativ schnell. Beide Airlines sollten im Schengen Bereich ankommen, sodass SiKo entfällt. Ist, wenn alles pünktlich ist, ohne Probleme machbar.
 
tian

tian

Erfahrenes Mitglied
26.12.2009
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LH 056 meinte:
Ist, wenn alles pünktlich ist, ohne Probleme machbar.
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Das halte ich für eine gewagte These, auch wenn ich noch nie in PRG war. Boarding beim Weiterflug ist ja i.d.R. doch ein paar Minuten vor der Abflugzeit beendet, sodass von den 25 Minuten ganz schnell nichts bleibt, auch wenn der erste Flug pünktlich da ist.
 
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jc8136

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19.02.2011
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01i3um73vxc1 meinte:
Das halte ich für eine gewagte These, auch wenn ich noch nie in PRG war. Boarding beim Weiterflug ist ja i.d.R. doch ein paar Minuten vor der Abflugzeit beendet, sodass von den 25 Minuten ganz schnell nichts bleibt, auch wenn der erste Flug pünktlich da ist.
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Das sehe ich auch so. Ich bin ein paar Mal ab Prag geflogen und die Wege zwischen den Gates können lang sein. Die MCT für PRG ist mit 40 Minuten angegeben für einen Umstieg innerhalb von Schengen (zumindest lt. Czech Airlines). Bei kurzen Wegen mag das klappen aber wenn Du wirklich ankommen willst und es nicht auf eine Nacht in PRG anlegst, dann würde ich mir eine andere Option suchen.
 
Ed Size

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16.03.2009
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jc8136 meinte:
Das sehe ich auch so. Ich bin ein paar Mal ab Prag geflogen und die Wege zwischen den Gates können lang sein. Die MCT für PRG ist mit 40 Minuten angegeben für einen Umstieg innerhalb von Schengen (zumindest lt. Czech Airlines). Bei kurzen Wegen mag das klappen aber wenn Du wirklich ankommen willst und es nicht auf eine Nacht in PRG anlegst, dann würde ich mir eine andere Option suchen.
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Bei 40 Min MCT wird die Verbindung kaum auf einem Ticket gebucht sein. Meine Prag Erfahrung sagt das es da schon mal länger als 5 Min. dauern kann.

Wenn das klappen soll muss man auf jeden Fall einer der ersten sein der die Maschine verlässt.
 
LH 056

LH 056

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04.01.2012
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01i3um73vxc1 meinte:
Das halte ich für eine gewagte These, auch wenn ich noch nie in PRG war. Boarding beim Weiterflug ist ja i.d.R. doch ein paar Minuten vor der Abflugzeit beendet, sodass von den 25 Minuten ganz schnell nichts bleibt, auch wenn der erste Flug pünktlich da ist.
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Doch, Wege in PRG sind relativ kurz.
Wenn Boarding 20min vor Departure beginnt, schafft man es auf jedem Fall beim pünktlicher Ankunft bis 10min vorher. Ich meine sogar, dass LO und TP im Bereich C abfliegen, dann ist man innerhalb von 2 Minuten am Gate.
 
tian

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26.12.2009
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Selbst wenn es gut geht, das Gepäck wird es vermutlich nicht schaffen.
Wenn man es auf die Ausgleichszahlung anlegt sollte man diese hier problemlos erhalten können.
 
tian

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26.12.2009
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Ed Size meinte:
Ich glaube kaum weil die MCT unterschritten wird.
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Dafür kann der Kunde nichts. Wenn das Ticket so verkauft wird dann muss sich die Airline drum kümmern das es auch klappt. Kein Kunde muss die MCT vor der Buchung rausfinden und dann vom Kauf absehen.
 
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16.03.2009
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01i3um73vxc1 meinte:
Dafür kann der Kunde nichts. Wenn das Ticket so verkauft wird dann muss sich die Airline drum kümmern das es auch klappt. Kein Kunde muss die MCT vor der Buchung rausfinden und dann vom Kauf absehen.
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Aber keine Airline verkauft dir ein Ticket das die MCT unterschreitet. Und der OP hat bisher auch nicht geschrieben das es ein Ticket ist.
 
tian

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26.12.2009
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Ed Size meinte:
Wenn dir das so vom Reisebüro verkauft wird dann dürfte doch auch das Reisebüro haften - oder? Airlines verkaufen dir soweit ich weiss keine Tickets die die MCT unterschreiten.
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Ist doch für den Kunden total egal, der wendet sich an die Airline und fertig. Ob die sich das dann von TA wiederholen ist für den Kunden nicht relevant.
 
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16.03.2009
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01i3um73vxc1 meinte:
Ist doch für den Kunden total egal, der wendet sich an die Airline und fertig. Ob die sich das dann von TA wiederholen ist für den Kunden nicht relevant.
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Hört sich für mich wenig logisch an, aber was weiss ich schon.

Wenn mir z.B. ein VW Händler einen Golf mit 450PS verkauft, dann werde ich ja auch VW nicht auf Erfüllung des Vertrages verklagen können.
 
tian

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Erfahrenes Mitglied
26.12.2009
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Dann les dir doch mal die EU Verordnung zu den Fluggastrechten durch. Da steht kein Wort dazu, dass eine MCT eingehalten werden muss und sich der Kunde dahingehend schlau machen muss. Da steht aber, dass die Airline Ansprechpartner ist.
 
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Erfahrenes Mitglied
16.03.2009
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01i3um73vxc1 meinte:
Dann les dir doch mal die EU Verordnung zu den Fluggastrechten durch. Da steht kein Wort dazu, dass eine MCT eingehalten werden muss und sich der Kunde dahingehend schlau machen muss. Da steht aber, dass die Airline Ansprechpartner ist.
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Super dann weiss ich ja wie ich mir in Zukunft meinen Urlaub finanziere. WAW-PRG-LIS buchen, mich ganz nach hinten in die Maschine setzen und dann gemächlich zum Gate schlendern. In der EU Verordnung steht ja auch bestimmt nicht das ich zum Gate rennen muss.
 
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tian

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Erfahrenes Mitglied
26.12.2009
10.709
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Im Grunde ist es so, aber so günstig ist die Verbindung ja auch nicht ;)
 
Swissairasia

Swissairasia

Erfahrenes Mitglied
09.11.2011
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flightdiary.net
Ed Size meinte:
Super dann weiss ich ja wie ich mir in Zukunft meinen Urlaub finanziere. WAW-PRG-LIS buchen, mich ganz nach hinten in die Maschine setzen und dann gemächlich zum Gate schlendern. In der EU Verordnung steht ja auch bestimmt nicht das ich zum Gate rennen muss.
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Der war gut:D

Danke für die Antworten, leider werde ich keinen Erfahrungsbericht abgeben können: Habe nach euren zuerst doch eher kritischen Bemerkungen bzgl. MCT in PRG + Laufwege nochmals alles versucht (alle Städte in Multicity Booking durchgemacht, die sowohl LO als auch TP anfliegen), und siehe da, habe direkt auf TAP.com eine Verbindung 16.25 via BRU gekriegt für denselben Preis und CT von über 2h in BRU. Wird für mich sehr stressig in WAW, aber dafür sollte es dann eigentlich auch klappen. Erfreulich übrigens, wie TP für einen in meinen Augen sehr günstigen Tarif Buchungsklasse U mit 750 Meilen pro Leg verteilt.
 
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