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Partnerplusbenefit Prämie

M

mzda

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Hallo Zusammen,
ich hoffe der Beitrag gehört zum richtigen Unterforum, ansonsten bitte verschieben.

Ich weiss dass es bei MM am sinnvollsten ist seine Prämie entweder für Business oder First Flugprämie einsetzt.

Aber bei Partnerplusbenefit sieht die Sache ganz anders aus. Da lohnt sich meiner Meinung nach eher die Prämie im Worldshop zu verbraten.

Was denkt ihr ?
 
PPB wurde rasiert. Seit dem nur für kurzfristige Domestic Flüge oder Worldshop zu gebrauchen.

War mal ein gutes Programm, ist aber vorbei.
 
Habe vor ca. 2 Wochen noch zwei TATL Flüge buchen können.

Seit wann gilt das? Upgrades zählen wohl noch.
 
wizzard meinte:
Gibt's die Auszahlung 1000 Punkte = 11,36 nicht mehr? Das fand ich ganz okay.
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Das ist eine zu versteuernde Betriebseinnahme. ;)

Seit Eindampfen des Programms haben wir auch den Worldshop eifrig genutzt. Alles andere lohnt sich nicht mehr, wobei in der Tat Domestic Flüge noch okay sind, wenn keine günstigen Tarifklassen mehr verfügbar.
 
Wir nutzen auch nur noch Domestic-Flüge oder kurzfristige Same-Day-Returns auf LH-only-Strecken in Europa, wo die Eco-tickets sonst 800EUR++ kosten.
 
marcccus meinte:
Habe vor ca. 2 Wochen noch zwei TATL Flüge buchen können.

Seit wann gilt das? Upgrades zählen wohl noch.
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Geht schon noch, nur wenn Du das Verhältnis zwischen Sammeln und Einlösen siehst (und nicht Eco fliegen willst) kommen einem die Tränen:

Berechnungen jeweils Oneway!
Für einen Domestic Flug in der Business Class bekommt man 400 Punkte, Prämie kostetet 7000 Punkte - ein Freiflug alle 17 Flüge.

USA Ost: 2100 in der Discounted Business (geht bis D!!!). 59.000 Punkte für einen Freiflug - alle 29 Flüge.
Zudem kommen nur Taxes dazu.

Noch bitterer ist es für Upgrades: Das kostet aus Buchungsklasse D 71.500 Punkte! Du darfst dann generös alle 34 Flüge in der FÖRST sitzen.

Bei Upgrades aus der Eco ist zudem zu beachten, dass es nur aus Sammelfähigen Buchungsklassen funktioniert.


Die einzig Sinnvolle Ratio: Interkont sammeln und Domestic abfliegen - wenn die günstigen Buchungsklassen ausgenullt sind und AB nichts mehr anbietet.

Ich habe bisher dann immer noch günstige Eco-Flüge gefunden. Bei mir verfallen wieder Punkte im Herbst - werde dann mal im Worldshop kaufen.
 
Je "dreister" LH innerdeutsch wird, desto werthaltiger sind PPB-Punkte für Unternehmen. Insbesondere für jene, deren Reisenden nicht zeitlich flexibel oder "AB-tauglich" sind.
 
Vielen Dank für die vielen Inputs !!
Dann lag ich doch richtig, dass ich die Meilen lieber für Koffer von Rimowa einlöse...
 
Also, habe gerade heute dus-ham fuer 4500 Punkte zzgl. 75 Euro eingebucht. Cashpreis war 324 Euro. Dafuer dass das ein reines Abfallprodukt beim fliegen ist, kann ich mich nicht beklagen.....
 
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weniger-reisekosten.de betrieben von Airplus meinte:
.. PartnerPlusBenefit ..
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Teilnahmebedingungen
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http://www.weniger-reisekosten.de/s...erplusbenefit_content/TNB_PPB_Airplus2013.pdf
Bedingungen meinte:
.. Bei dem „Willkommens-BenefitFreiflug“ handelt es sich um einen innerdeutschen Direktflug in der Economy Class der Lufthansa (oneway). ..
Bei einem BenefitFreiflug fallen weiterhin Steuern und Gebühren an, die der Teilnehmer übernimmt. ..
Zum Vergrößern anklicken....
:sick:
 
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