Allianzübergreifendes: Einfachster Status oneworld

[DeepB]

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Hallo,

EDIT: diese frage ist offensichtlich schwachsinn, hatte das so im gedaechtnis aber nicht kontrolliert. Sorry.
btw, was ist die krokofarm?

ich mache einige oneworld flüge (hauptsächlich airfrance, etihad und airberlin, alle eco, die meisten innerhalb europas), und suche für oneworld was aegan für M&M ist.

Also möglichst einfach einen status zu erreichen für die möglichen benefits.

mfg
Daniel

 

[koelntom]

Air france ist skyteam und ethiad auch kein oneworld Mitglied

 

[UnitedOne]

Hallo,
ich mache einige oneworld flüge (hauptsächlich airfrance, etihad und airberlin, alle eco, die meisten innerhalb europas), und suche für oneworld was aegan für M&M ist.
Also möglichst einfach einen status zu erreichen für die möglichen benefits.

Hast du den Weg über die Krokofarm hierher gefunden?
AirFrance gehört zum Skyteam, Etihad kein OW-Member und die Eierlegendewollmilchsau wie A3 bei der Star gibt es bei OW in dieser Form nicht wirklich.

Ich würde dein genaues Flugverhalten analysieren, das Streckenprofil abgleichen und dann schauen, was wirklich Sinn macht.
Wenn du nicht wirklich viel fliegen wirst (wieviele sind einige und welche Strecken?), macht ein Status überhaupt Sinn für dich?

 

[ViennaFlyer]

Die Überschrift hat mich kurz ins Schwitzen gebracht

 

[snobile]

Die Überschrift hat mich kurz ins Schwitzen gebracht

Würde aber einige SEN Lounges wieder leeren.

 

[MANAL]

Wenn du nicht wirklich viel fliegen wirst (wieviele sind einige und welche Strecken?), macht ein Status überhaupt Sinn für dich?

Wer braucht schon einen Status zum fliegen, den braucht man damit man wichtig ist
Du brauchst ja auch keinen übermotorisiertes Auto wenn Du nur von A nach B kommen willst...

 

[YuropFlyer]

Wer Aegean nicht richtig schreiben kann..

 

[DSkywalker]

Wer Aegean nicht richtig schreiben kann..

Ich oute mich Hatte die ersten 3. 4 mal beim Aufruf der Aegean homepage auch meine Probleme mit der URL

 

[ViennaFlyer]

Würde aber einige SEN Lounges wieder leeren.

Stimmt natürlich, aber man muss auch dazu sagen, dass nicht alle A3*G Maximierer sind und auch nicht unbedingt weniger Meilen erflogen haben...

 

[NSX]

Ich frags mal hier, in der Hoffnung auf einige OW Keksperten.

Haben AA PLT (oder BA Silver) bei EY Flügen exDE in AUH oder woanders irgendwelche Statusbenefits wie Lounge-Zugang?
AA hat ja immerhin ein Meilensammel und -einlös Abkommen mit EY. Wie ist es, wenn diese Flüge als Codeshares mit AB-Flugnummer gebucht werden?

Haben AB Gold diese Benefits auf reinen EY-Flügen?

Und: Kommen QF Gold bei EK in den Genuss von Benefits?

Das ist ja insofern Interessant, welcher OW-Sapphire in der Hinsicht anzustreben sei.

 

[qf001]

Ich frags mal hier, in der Hoffnung auf einige OW Keksperten.


Und: Kommen QF Gold bei EK in den Genuss von Benefits?

Das ist ja insofern Interessant, welcher OW-Sapphire in der Hinsicht anzustreben sei.

Zumindest für den QF-Teil kann ich antworten:

- als QF-Gold kannst du bei Flügen mit EK die entsprechenden Business-Lounges von EK (oder QF) benützen.
- soweit ich weiss kannst du auch Priority-Checkin und Priority-Boarding nutzen

Ebenso kannst du als QF-Member bei EK-Flügen Punkte sammeln. Falls du Statuspunkte sammeln willst, muss der EK-Flug allerdings als QF-Flug (Codeshare) gebucht sein. Auf Strecken, auf welchen EK kein Codeshare mit QF anbietet, kannst du zwar alle Elite-Benefits nutzen und Meilen sammeln, aber keine Statusmeilen (bzw Status Credits wie das bei QF heisst) sammeln. Darum sind meine nächsten EK-Flüge unter QF-Flugnummer gebucht.... ;-)

Du kannst auch Meilen einlösen auf EK-Flügen. Hingegen ist es nicht möglich, Upgrades bei EK zu buchen.

Auf der QF-Webseite gibts eine ausführliche FAQ zu diesem Thema.

 

[maxbluebrosche]

Ich habe mal den Threadtitel angepaßt damit klarer wird was der OP möchte