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Bilder von Flugzeugen

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kingair9 meinte:
Habe ahand des Luftbildes gerade lang überlegt, ob das vielleicht sogar eine VC-10 ist, die da steht - dürfte aber aufgrund der Proportionen (längerer Rumpfabschnitt vor dem Flügel) Doch "nur" eine IL-62 sein.
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Ich finde die von der "Wildnis" überwucherte Maschine auf dem Luftbild spannend. So etwas muss man in Hollywood mit viel Aufwand rekonstruieren. In Afrika "verwächst" sich das mit der Zeit
:)

EDIT: Die grün-weissen Flugzeuge gehören/gehörten zur Slok Air.
 
Zuletzt bearbeitet:
Blick in ein modernes Cockpit einer uralten Gulfstream II-B:

DSC_1372.jpg
 
Beim Zwischenstopp in DUS am Sonntag ein Bisschen was abgelichtet. Beeindruckend wie viele Spotter mit "Vollausrüstung" bei dem Wetter dort waren.

XA auf dem Weg nach LPA


Von manchen nur Augenkrebs-Flieger genannt, FZ nach HER


Einer von drei täglichen SU 320 nach SVO


Die lange von Sky


LZ-LDW eine MD-82 aus früheren Alitalia Beständen


"Standard": Ein LH 321


D-ABDB war im wetlease in Polen


Gibts wohl nicht mehr lang: Embraer mit OE-reg


LH 319er


In Vielfliegerkreisen sehr beliebt, auch wenn die meisten noch nie einen Flieger von innen gesehen haben: A3 im Doppelpack


FV nach LED


Auch ein Auslaufmodell: LH Bobby


Zwei "kleine"


Schicke neue KM Bemlaung


Ein Araber


und gleich dahinter ein "halber Araber"




"Batman" nach IST


Die erste große LH




Zweiter LH A343


Werden auch immer weniger: Eine TUI-737 in AB-Diensten


Und noch vom Terminal: DE 753


Germanias D-ASTA ist wieder aus Gambia zurück


Und noch die PC nach SAW
 
Deninho meinte:
Kam letzte Woche am Mojave Air and Space Port vorbei (Mojave Air and Space Port | Innovation Flies Here)

Beim Vergrößern erkennt man auf der 747 die Registration D-ABTD, welche laut lh-taufnamen am 17.04.13 überführt worden ist (17.04.2013: D-ABTD (B747-430(M)) Überführungsflug zur weiteren Verwendung in die USA)
Anhang anzeigen 39557

Die Registration der Cargo Maschine konnte ich leider nicht wirklich erkennen.
Anhang anzeigen 39558
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Danke! War letztes Jahr auch mehrfach dran vorbeigefahren und hatte auch mal angefragt, ob man sich die Maschinen ggf. nach Absprache mal von nah ansehen könne. Leider nicht möglich. Finde aber beeindruckend, was da auch sonst noch so rumsteht!
Warst du anlässlich des Virgin Galactic Fluges letzte Woche vor Ort?
 
A340_600 meinte:
Danke! War letztes Jahr auch mehrfach dran vorbeigefahren und hatte auch mal angefragt, ob man sich die Maschinen ggf. nach Absprache mal von nah ansehen könne. Leider nicht möglich. Finde aber beeindruckend, was da auch sonst noch so rumsteht!
Warst du anlässlich des Virgin Galactic Fluges letzte Woche vor Ort?
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Ja, das ist dort ein wenig unorganisiert leider! Waren in der Bar nebenan und haben gefrühstückt! Dort sagte man uns, dass es Touren gibt und hat uns zum Airport Manager geschickt...dieser war recht wütend, dass die Mitarbeiter im Restaurant ständig diese Versprechungen machen!

Nunja, nach ein wenig gutem zureden, hat er uns hinter den Zaun gelassen und wir durften ca. 20 Meter näher dran als die anderen. Leider hat er großen Wert darauf gelegt, dass ich keine Bilder macht, da dort "really secret stuff ongoing is.."! Den Virgin Galactic Flug haben wir um einen Tag verpasst - waren auf einem Raodtrip und kamen daher eher zufällig dort vorbei!

IMG_2520.jpg
 
Regierungsflugzeug in Stuttgart wer ist den damit dort hingeflogen oder warum steht die da?ImageUploadedByTapatalk1368826350.610048.jpg


Abgestellte Iberia Maschine in Bordeaux
ImageUploadedByTapatalk1368826371.523315.jpg

Start einer Militärmaschine in Bordeaux
ImageUploadedByTapatalk1368826564.487022.jpg

Leider mit IPhone und maximalem Zoom deswegen die schlechten Bilder.
 
Ich habe das Bild in einem anderen Thread bereits gepostet, passt hier jedoch besser.
Aufgenommen 2000 in AKL oder CHC. Qantas NZ bestand nur kurze Zeit, ich glaube, es war nur ein Jahr.

qantas nz.jpg
 
ImageUploadedByTapatalk1370201978.282200.jpg An der 'Johannesburg' wurde offensichtlich zwei Panels vertauscht. Heute in FRA gesichtet... :)
 
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