Carrier Change - einfach so möglich?

[MacGyver]

ANZEIGE

Servus zusammen,

eine kurze Frage aus der Praxis: Ein Passagier bucht einen Flug, der laut Buchungsbestätigung mit Airline A (bei der gebucht wurde) durchgeführt wird. Darf dann der Flug einfach so ohne Vorankündigung durch den Codeshare-Partner Airline B durchgeführt werden? Ich dachte das wäre nicht so einfach möglich - schließlich möchten Passagiere ja eventuell zwingend mit Airline A fliegen, da sie nur dort Meilen sammeln können und Loungezugang haben (z.B. bei reinen Mileage Runs). Kennt einer da die Regelungen?

Cheers & Danke!

 

[kingair9]

Ist theoretisch schwierig zu beantworten. Worum geht es denn konkret? Europa oder USA?

 

[sehammer]

Alle Airlines deren ABB ich kenne, haben die Beförderung von A nach B als Vertragsbestandteil - soviel zur MR-Thematik.

 

[Wega]

Bei einem MR einfach ORC beantragen und gut ist.

 

[YuropFlyer]

Bei einem MR einfach ORC beantragen und gut ist.

Viel Spass mit dem beantragen eines ORC, wenn du zB extra LX gebucht hast, damit es bei A3 auch in den Billig-Buchungsklassen Meilen gibt, und du dann auf LH-Metall befördert wirst (Nix Meilen bei A3)..

Solange du auf dem Airline-Programm sammelst, welches du auch fliegst, mag es noch halbwegs gehen mit ORC.. bei der obigen Situation wird es aber schon richtig schwierig!

 

[foxyankee]

Viel Spass mit dem beantragen eines ORC, wenn du zB extra LX gebucht hast, damit es bei A3 auch in den Billig-Buchungsklassen Meilen gibt, und du dann auf LH-Metall befördert wirst (Nix Meilen bei A3)..

...

Das Problem kann SO nicht oft eintreten weil Swiss nur bei FRA/MUC die selben Strecken fliegt wie LH und da ist es ja dann so dass es zeitliche Alternativen gibt neben der bereits genannten Möglichkeit des ORCs.

 

[YuropFlyer]

Das Problem kann SO nicht oft eintreten weil Swiss nur bei FRA/MUC die selben Strecken fliegt wie LH und da ist es ja dann so dass es zeitliche Alternativen gibt neben der bereits genannten Möglichkeit des ORCs.

Du hast FRA-ZRH-BCN gebucht auf LX. Kurze Umsteigeverbindung in ZRH.

LX ist überbucht. LH bucht dich auf FRA-BCN direkt um. Du fliegst etwas später ab, und kommst etwas früher an.. (reines Beispiel, keine Ahnung ob es genau so geht)

Kompensation? Meilen? (auf anderes Programme als M&M per ORC)

Good luck!

 

[franzose]

Du hast FRA-ZRH-BCN gebucht auf LX. Kurze Umsteigeverbindung in ZRH.

LX ist überbucht. LH bucht dich auf FRA-BCN direkt um. Du fliegst etwas später ab, und kommst etwas früher an.. (reines Beispiel, keine Ahnung ob es genau so geht)

Kompensation? Meilen? (auf anderes Programme als M&M per ORC)

Good luck!

Sich auf einen früheren/späteren Flug FRA-ZRH-BCN umbuchen lassen?

 

[west-crushing]

Das Problem kann SO nicht oft eintreten weil Swiss nur bei FRA/MUC die selben Strecken fliegt wie LH und da ist es ja dann so dass es zeitliche Alternativen gibt neben der bereits genannten Möglichkeit des ORCs.

Zur Zeit gibts ein LH/LX Mix auch noch nach HAM und DUS

 

[MacGyver]

In meinem Fall war's AZ ex AUH nach Europa. Dieser stellte sich dann vor Ort als operated by EY heraus, wodurch der relativ lange Stopover nun ohne Loungezugang gestaltet werden musste (da nicht Skyteam). Klar, First-World-Problem, geärgert hat's mich in der Situation trotzdem; normal stand dies bei AZ-Buchungen in der Buchung deutlich drin, wenn operated by EY.

 

[MacGyver]

Bei einem MR einfach ORC beantragen und gut ist.

kurze Frage dazu: Geht das auch wenn ich bei einem anderen SkyTeam-Mitglied als Alitalia sammle? D.h. dass ich mir über diese Mechanik einen Alitalia-Flug, der operated by Etihad plötzlich ist, auf Delta Skymiles gutschreiben lasse?

 

[hippo72]

Bei einem MR einfach ORC beantragen und gut ist.

Viel Spaß auch beispielsweise mit BAEC

 

[Maluku_Flyer]

Viel Spaß auch beispielsweise mit BAEC

Hat das denn bei Dir wenigstens gelegentlich funktioniert? Nehme an, Du bist inzwischen GGL, oder macht das auch keinen Unterschied?

 

[kingair9]

In meinem Fall war's AZ ex AUH nach Europa. Dieser stellte sich dann vor Ort als operated by EY heraus,

Sorry, aber da habe ich durchaus Zweifel, dass dieses ganz plötzlich und ohne Nachricht passierte. Ich unterstelle einfach mal, dass das genutzte Online-Reisebüro hier eine falsche Anzeige hatte oder das "operated by" nicht bei Buchung gelesen wurde.

 

[Wega]

In meinem Fall war's AZ ex AUH nach Europa. Dieser stellte sich dann vor Ort als operated by EY heraus, wodurch der relativ lange Stopover nun ohne Loungezugang gestaltet werden musste (da nicht Skyteam). Klar, First-World-Problem, geärgert hat's mich in der Situation trotzdem; normal stand dies bei AZ-Buchungen in der Buchung deutlich drin, wenn operated by EY.

Vor zwei Wochen hat EY mir Lounge access ohne Nachfrage gegeben.
War eine AZ Buchung und DL ELP.

Bei EY hab ich Erfahrung gemacht, das Fragen einen wirklich weiter bringt und das die Mitarbeiter doch sehr Kundenorientiert agieren, besonders bei Status Kunden (auch Fremd Airline).

kurze Frage dazu: Geht das auch wenn ich bei einem anderen SkyTeam-Mitglied als Alitalia sammle? D.h. dass ich mir über diese Mechanik einen Alitalia-Flug, der operated by Etihad plötzlich ist, auf Delta Skymiles gutschreiben lasse?

Eigentlich nicht, kommt aber auf die Airline an. Generall hab ich bei ST gemerkt das beides Buchung und Flug von einen ST Carrier sein muessen sonst gibts keine Meilen.

 

[c00]

Bei einem MR einfach ORC beantragen und gut ist.

bei US-Fluglinien habe ich mit so etwas eine Erfolgsquote von exakt 0%.